Fox rp23 e perdita di olio

[zazà]

Al termine di ogni giro, quando diligentemente arrivo a pulire l'ammortizzatore mi accorgo che sulla biella (non sono sicuro che si chiami così, comunque lungo la corsa per intendersi) rimane sempre un pochino di olio.
Chiedo ai possessori di rp23, lo fa anche a voi?
Grazie.

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[molesto]

La biella é in genere quella parte che collega l'ammortizzatore al telaio, o al carro posteriore. L'olio che trovi tu é proprio sull'ammortizzatore, la parte più stretta, per intenderci...
Quando pulisci la bici dai un pochino d'olio sul fox con uno straccio e poi asciughi?
Se così fosse potresti trovare un residuo di quell'olio che si mischia con la polvere; se non lo fai allora potrebbe essere un'altra questione, perché credo che la cartuccia idraulica dovrebbe essere sigillata e quindi priva di perdite...

 

[zazà]

Quando pulisci la bici dai un pochino d'olio sul fox con uno straccio e poi asciughi?

No, in genere pulisco semplicemente l'ammo, senza ungere. L'olio che trovo proviene certamente dall'ammo, è questo che mi preoccupa...

 

[iurifrenk]

Pensavo anch'io che fosse normale, leggendo il post però mi accorgo che così non è.
Confermo che anche sul mio ammo, dopo averlo regolarmente pulito e sin dalla prima uscita, mi sono trovato l'olio sullo stelo inferiore.

Per di più mi sono acccorto che la guarnizione sembra sia anche un pò scesa sempre verso la parte inferiore dell'ammortizzatore (lo stelo + piccolo).

A nessun altro è successo? e cosa ha fatto?

Chiedo però un altra cosa è normale trovare il filo d'olio anche sulle forcelle sempre Fox (Talas)? (

Ciao.

 

[goldbiker]

Lo stesso problema l'ho avuto io ed a quanto sembra e' un problema piuttosto comune sull'rp23.Ho dovuto mandarlo a revisionare e dopo pochi giorni mi e' tornato con il paraolio perfettamente in sede e senza nessuna perdita d'olio.Penso che il difetto sia nel paraolio usato su questo ammo,difatti quello montato ora sembra molto piu' piccolo e stretto.Ho anche avuto la garanzia di 1 anno sulla revisione.Secondo me se hai l'ammo in garanzia mandalo a riparare.....costo zero.Ciao

 

[GREG NOLL]

Lo stesso problema l'ho avuto io ed a quanto sembra e' un problema piuttosto comune sull'rp23.Ho dovuto mandarlo a revisionare e dopo pochi giorni mi e' tornato con il paraolio perfettamente in sede e senza nessuna perdita d'olio.Penso che il difetto sia nel paraolio usato su questo ammo,difatti quello montato ora sembra molto piu' piccolo e stretto.Ho anche avuto la garanzia di 1 anno sulla revisione.Secondo me se hai l'ammo in garanzia mandalo a riparare.....costo zero.Ciao

Ho scoperto di avere lo stesso problema.Per smontarlo ci sono problemi particolari? Si spedisce a pepi? Avendo una canyon spero non ci siano problemi di garanzia,devo solo trovare la fattura azz.Ciao