Freni: inversione leve

[MarcoPagani]

Ciao
mi appresto (forse) a prendere una bici cosi attrezzata x i freni:
Leve integrate Shimano XT Rapidfire / Rapidfire-10; freni Shimano M575 180/180 mm. Sulla mia attuale bici vecchiotta ho le leve invertite da sempre, nel senso che con la mano destra aziono l'anteriore.
Con questi freni moderni è altrettanto banale invertirle? Me la cavo da solo o serve un tecnico? Scusate se la domanda è banale ma non ho mai visto nel dettaglio come funzionano.
ciao
Marco

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[Andrea Bertu]

Ciao
mi appresto (forse) a prendere una bici cosi attrezzata x i freni:
Leve integrate Shimano XT Rapidfire / Rapidfire-10; freni Shimano M575 180/180 mm. Sulla mia attuale bici vecchiotta ho le leve invertite da sempre, nel senso che con la mano destra aziono l'anteriore.
Con questi freni moderni è altrettanto banale invertirle? Me la cavo da solo o serve un tecnico? Scusate se la domanda è banale ma non ho mai visto nel dettaglio come funzionano.
ciao
Marco

non cambia niente ...alla fine vai ad agire solo sulla posizione dell leve...devi solo stare attento a non fare strani incroci e (accidentalmente) creare delle piege nel circuito idrulico

 

[MarcoPagani]

quindi si invertono le leve intere col tubo attaccato? O vanno staccati i tubi e poi rimesso l'olio, spurgati etc?
Grazie ciao

 

[Andrea Bertu]

quindi si invertono le leve intere col tubo attaccato? O vanno staccati i tubi e poi rimesso l'olio, spurgati etc?
Grazie ciao

no no no!!! assolutamente no! non staccare nessun tubo!!!
devi solo allentare le relative viti che tengono la leva del freno attaccata al manubrio, sflilarle e invertirle
sul modello che hai indicato non c'è neanche bisogno di togliere le manopole...si allentano 2 viti e il gioco è fatto!

 

[Ivo]

Le leve shimano non si possono invertire, bisogna scambiare i tubi.
Per farlo bisogna partire togliendo i dischi, dare un paio di pompate, svitare i tubi, invertirli, infilare qualcosa fra le pastiglie per farle riaprire, riinfilare i dischi e verificare che non ci sia aria e andare,
Ciao

 

[Andrea Bertu]

Le leve shimano non si possono invertire, bisogna scambiare i tubi.
Per farlo bisogna partire togliendo i dischi, dare un paio di pompate, svitare i tubi, invertirli, infilare qualcosa fra le pastiglie per farle riaprire, riinfilare i dischi e verificare che non ci sia aria e andare,
Ciao

ma per quale strampalato motivo per fare un'operazione così semplice bisogna fare tutto ciò ? ...mi sembra assurdo ...anche perchè "svitare i tubi" vuol dire spurgare l'intero impianto!

poi guardando questa foto (che è il modello indicato) : http://cdn.mos.bikeradar.com/images...1240585731379-1lttcdytf12nq-500-90-500-70.jpg

non basta svitare le 2 viti dietro (tipo gli avid) , togliere la leva e metterla dall'altro lato?

ovviamente tutto cambia se le leve sono integrate con i comandi cambio, allora si bisogna togliere e spurgare tutto

 

[Andrea Bertu]

però rileggendo bene tu dici XT Rapidfire / Rapidfire-10 con comandi integrati .
cavolo sti giapponesi con mille sigle, sempre diverse non si capisce mai di che cavolo di modelli si sta parlando
ma esistono? non trovo nessuna foto a riguardo....
perchè se così fosse ti trovi costretto a spurgare l'intero impianto (nuovo!) e invertire i tubi

 

[artuartu]

Non è possibile con con questi freni scambiare semplicemente la posizione
DX/SX spostando,abbiamo la vite per lo spurgo o coperchio/vaschetta che deve restare sempre
in alto e la pompa è studiata per lavorare in quella posizione, scambiando li avresti sotto.

L'unico modo è staccare i tubi ,scambiali e rimontarli con conseguente spurgo.

E' un lavoro banale, un meccanico lo fa in 10 minuti ,se sei capace di spurgare lo puoi fare anche Tu.

Artu

 

[Siriux]

freni Shimano M575 180/180 mm.

Se le leve freno sono effettivamente queste M575 come in foto

allora puoi invertirle a piacere, dato che sono le uniche leve che Shimano fa in configurazione flip flop, cioè ribaltabili come le Avid, Formula, Hayes e Hope.

Discorso diverso invece e se il gruppo freno inizia ad essere un Deore,

allora li si che bisogna lasciare la faschetta verso l'alto ed invertire le tubazioni sui pompanti al manubrio con relativo spurgo aria.

 

[AlfreDoss]

Se le leve freno sono effettivamente queste M575 come in foto

allora puoi invertirle a piacere, dato che sono le uniche leve che Shimano fa in configurazione flip flop, cioè ribaltabili come le Avid, Formula, Hayes e Hope.

Discorso diverso invece e se il gruppo freno inizia ad essere un Deore,

allora li si che bisogna lasciare la faschetta verso l'alto ed invertire le tubazioni sui pompanti al manubrio con relativo spurgo aria.

Quoto al 100%, i freni shimano per essere invertiti c'é bisogno di invertire fisicamente i tubi, perchè avendo il sebratoio a vaschetta non possono essere capovolti, tranne che quello nella prima foto, che confesso di non aver mai visto, e te credo, é proprio brutto!

 

[MarcoPagani]

Grazie mille, è un pò più chiaro, anche nella peggiore delle ipotesi non è la fine del mondo... adesso bisogna vedere come sono in effetti i freni.
Ciao
Marco

 

[Fast34]

togli la guaina,sviti il bullone senza toccare nulla e lo metti nella leva opposta,l ho fatto anchio,perche dopo 30 anni di moto mi trovavo malissimo coi freni montati di serie,dx dietro e sx davanti...

 

[MarcoPagani]

Se le leve freno sono effettivamente queste M575 come in foto

allora puoi invertirle a piacere, dato che sono le uniche leve che Shimano fa in configurazione flip flop, cioè ribaltabili come le Avid, Formula, Hayes e Hope.

Ho visto la bici, le leve sono effettivamente queste, anche se bianche. La vaschetta è sul davanti, sono perfettamente uguali sopra e sotto e svincolate dal cambio. Quindi per girarle basta togliere le brugole e via
A me piacciono anche abbastanza
ciao
Marco