puoi intanto provare ad invertire le pasticche, così hai già un primo riscontro.
freno che fischia
- Creatore Discussione nuk56
- Data di inizio
guarda io ho un paio di Hope e quando li ho fatti montare ho dovuto far accorciare il tubo al posteriore con relativo spurgo...a fine spurgo il meccanico ha spruzzato un prodotto sulla pinza x ripulitra da eventuali residui di Dot e da allora il freno ha sempre fischiato....ho smontato le pastiglie pulite con sgrassatore per piatti e grattato con carta vetro...il rumore era scomparso quasi del tutto ma ogni tanto si ripresentava leggermente...alla fine ho sostituito la pastiglie e mai più un fischio...probabile chè anche le tue si siano inquinate con qualche prodotto
Pastiglie una notte a mollo nel solvente nitro. Se hai compressore le soffi finché non sono secche e le rimonti.
Al 47,23% dovresti risolvere.
Se fischiano ancora, sei nel rimanente 52,77%.
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scr1
Biker nirvanensus
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1.8 è uno spessore buono, ma il disco è in acciaio integrale, oppure ha lo spider?
scr1
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Davvero strano, ma sei sicuro che sia rimasto 1,8mm ?
Ci potrebbe essere un problema sul flottaggio, perchè anch'esso ha una tolleranza se diventa troppo lasco , tende a risuonare
credo che la soluzione definitiva sia cambiare le pasticche. Siccome non sono ancora del tutto consumate (io le cambio quando lo spessore complessivo risulta prossimo ai 3 mm) le uso ancora un pò. Poi vediamo
Ma hai provato ad invertirle?
Se sono le pasticche il problema si trasferisce alla ruota davanti, se rimane dietro la causa non è quella.
Se sono le pasticche il problema si trasferisce alla ruota davanti, se rimane dietro la causa non è quella.
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Ciao.
Io il grasso non lo metterei perché con il calore poi si scioglie e cola, magari sul disco innescando una reazione a catena ancora peggiore
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Io avevo problemi all anteriore con la gravel, fischiavano e la forcella vibrava, ho pulito il tutto, messo un poco di grasso dietro le pastiglie e serrato le viti, problema risolto!
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anche un mio amico era disperato e ha risolto definitivamente così. non credo però abbia usato semplice grasso, ma una qualche pasta al... rame? può essere?
Tempo fa, parlo di 25 anni fa, esisteva anche uno specifico grasso da mettere fra pistoni e pastiglie delle auto. Fondeva a una temperatura molto, molto alta. E ne andava usata un'inezia. Non l'ho più visto in giro.
nel suo caso confermo che ha funzionato, mentre scendevamo dal monte zugna verso il passo buole sembrava ci fosse un treno nel bosco 
Per le alte temperature si puo' usare grasso specifico al rame che resiste oltre i 1000 gradi, i gommisti bravi lo mettono nei mozzi delle ruote auto dove si forma ruggine altrimenti.
Ma un grasso qualunque assolutamente no, una volta con i CL avevo ingrassato troppo il filetto della ghiera e scaldando il freno mi e' colato sull'impianto mandandolo in crisi, figurarsi metterlo dietro le pastiglie.
https://www.amazon.it/dp/B00295IJZ2/?tag=mtbforum-21
Ma un grasso qualunque assolutamente no, una volta con i CL avevo ingrassato troppo il filetto della ghiera e scaldando il freno mi e' colato sull'impianto mandandolo in crisi, figurarsi metterlo dietro le pastiglie.
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scr1
Biker nirvanensus
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Ma quale grasso avresti messo?
Perché casomai va una pasta specifica, o al rame o all'amianto.
Ma non fa piu in fretta a mettere due pastiglie nuove? Queste che hanno un anno le tiene di scorta