a me l'hanno passato in garanzia, bici acquistata fine 2010, rottura biella luglio 2012 ..... avevo anch'io paura che non passasse in garanzia
drmale
Biker perfektus
- 17/7/09
- 2.946
- 3.100
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- Bike
- Oiz&Rise, RM Altitude, StbCubeAttain, GaryFisherProcaliber1991, BMWr65Cust+AfricaTwin1100
La mia Reign X telaio 2010 (nuovo modello) ma solo 7 mesi di vita, ha cominciato ad avere un leggero gioco agli snodi del carro. Qualcuno sa se è necessario cambiare i cuscinetti o è sufficiente smontaggio ingrassaggio e rimontaggio. Se qualcuno mi può consigliare anche marca di cuscinetti e tipo di grasso, sarebbe cosa bella.
Ciao ragazzi, mi appresto a comprare la mia prossima bici da enduro e sto valutando l ' acquisto di una Reign X, esattamente queste:
Giant Reign X0: 4.299
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/reign.x0/11965/56999/
Giant Reign X1: 3.349
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/reign.x1/11965/57000/#specifications
Tra le due bici ballano 1000, dando un occhiata ai componenti ne vale la pena prendere la X0 piuttosto che la X1???
Giant Reign X0: 4.299
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/reign.x0/11965/56999/
Giant Reign X1: 3.349
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/reign.x1/11965/57000/#specifications
Tra le due bici ballano 1000, dando un occhiata ai componenti ne vale la pena prendere la X0 piuttosto che la X1???
drmale
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ma sei sicuro del gioco?
Sette mesiche uso ne fai?
Io dopo più di un anno, ho controlla to i cuscinetti e non solo non giocavano, ma erano molto puliti e scorrevoli.
Ti consiglio di verificare bene i cuscinetti, smontandoli magari, pulita e reingrassata, puoi usare quello bianco al litio.
Ma faccio un uso enduristico normale, senza gare e pochi salti. Bici lavata quasi a ogni uscita, senza con canna dell'acqua, e ingrassaggio completo con wb40. Proverò a smontare e ingrassare, grazie.
Il WD-40 è un ottimo sbloccante e funziona bene anche per sgrassare la catena (in assenza di altri prodotti specifici), ma come lubrificante non funziona un granché bene dato che evapora alla svelta. Inoltre non protegge dalla secchezza le guarnizioni e altre parti in gomma...
Infatti! Lascia senza lubrificazioni tutti le parti mobili, se le parti mobili restano senza lubrificazione necessaria, la conseguenza è l'usura precoce del materiale a contatto.
drmale
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WB40 maledetto.
Grazie per il coro di allerte, ma una volta pulita la bici cosa posso usare lubrificare rapidamente. Prima di usare il wb 40 al termine lavaggio rimanevano sempre cigolii fastidiosi, quando ho iniziato ad usarlo, bici silenziosissima. Con quale altro spay posso sostituirlo?
Grazie per il coro di allerte, ma una volta pulita la bici cosa posso usare lubrificare rapidamente. Prima di usare il wb 40 al termine lavaggio rimanevano sempre cigolii fastidiosi, quando ho iniziato ad usarlo, bici silenziosissima. Con quale altro spay posso sostituirlo?
In commercio ce me sono diversi, piuttosto costosi. Per esperienza io consiglio di lavare ed asciugare per bene. Se necessario lubrificare la catena con prodotti appositi. Mentre per le altre parti sarebbe meglio che ogni tot smonti, ingrassi e rimonti. Se utilizzi un buon grasso, questo non se ne va a contatto con l acqua. Personalmente uno dei migliori che ho mai provato è il Bike Grease 2000 della Motorex. Esiste anche uno spray lubrificante Motorex swiss, sono davvero dei buoni prodotti, tra l altro Made in Switzerland. ;)
Qui c è un interessante rassegna di prodotti dedicati alla cura e manutenzione della bike, tra l altro motorex è partner di Yeti e Trek.
http://motorexbicycle.com/mb/
Questo è il sito americano, c è anche il .ch ma è in tedesco o francese.
http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1158&lang=de
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Questo è il sito americano, c è anche il .ch ma è in tedesco o francese.
http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1158&lang=de
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Ciao a tutti, a breve vorrei riverniciare il telaio della mia GIANT REIGN 1 del 2010, quella BLU.
Siccome la vorrei riverniciare di un'altro colore, forse bianco, mi chiedevo dove posso trovare le decalcomanie originali?
Esperienze?
Siccome la vorrei riverniciare di un'altro colore, forse bianco, mi chiedevo dove posso trovare le decalcomanie originali?
Esperienze?
Ciao Luca.
in realtà non lo so ancora dove lo farò, per ora cerco info per capire a cosa vado in contro. Per quel che so è meglio affidarsi a chi vernicia a polvere.
Ma il problema maggiore penso che sia trovare le decalcomanie.
io ho un'amica che lavora e che vernicia carrozzeria per macchine, ora non so dirti se vernicia a polvere; io le avevo chiesto per far verniciare il telaio del bolder e mi chiedeva intorno ai 150 euri con consegna nell'arco di un paio di giorni, ovviamente il telaio devo darglielo "nudo"