Gomme per Trail
- Creatore Discussione lovetomma
- Data di inizio
le monti sia all'anteriore che al posteriore??..come scorrevolezza come sono??..e le 2.35 sono più larghe rispetto a pari misura schwalbe??
Ciao tunerz, le monto sia al posteriore che anteriore....
L'anno scorso avevo il 2.20 al posteriore memtre quest'anno ho messo il 2.35 e sinceramente come scorrevolezza e la medesima però la gomma risulta alla solita pressione più performante in discesa e con miglior grip in curva.
Rispetto a schwalbe No.Ni da 2.35 è un pelino più stretto però scarica meglio il fango e lo sento più sincero sul bagnato ( valutazione persoable) cmq caschi bene con entrambi, in estate però al posteriore preferisco qualcos'altro di più scorrevole!!!!
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L'anno scorso avevo il 2.20 al posteriore memtre quest'anno ho messo il 2.35 e sinceramente come scorrevolezza e la medesima però la gomma risulta alla solita pressione più performante in discesa e con miglior grip in curva.
Rispetto a schwalbe No.Ni da 2.35 è un pelino più stretto però scarica meglio il fango e lo sento più sincero sul bagnato ( valutazione persoable) cmq caschi bene con entrambi, in estate però al posteriore preferisco qualcos'altro di più scorrevole!!!!
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scusa, il modello è questo
https://www.probikeshop.it/coperton...ubeless-ready-flessibile-37806532/112897.html
mavic crossmax quest
Ti ringrazio..sto valutando con cosa sostituire.le mie NoNi e sto guardando varie opzioni
davanti o dietro?
non è troppo "duro da spingere" un maxxterra per il posteriore?
guarda, ora ho una michelin force AM dietro che è quasi slick proprio perchè non riesco a decidere con cosa sostituirla, voglio qualcosa di molto scorrevole e non troppo pesante, potrei anche valutare di rimettere ardent race che ho trovato molto valida anche se dura pochino...
Dual c'è in 2.3" e dietro va bene.
È scorrevole per via sei tasselli smussati, ma non è un mostro di trazione.
In frenata ok, perché prende l'altro spigolo dei tasselli centrali.
Sul fango e un po' scarso...
Ultima modifica:
ah beh. Non ragiono solo per la stagione. Io monto una gomma e la lascio su fino a che non si finisce. Di sicuro non cambio la gomma con il cambiare delle stagioni. Ho solo bisogno di una ruota scorrevole, che vada mediamente bene per tutte le stagioni e che sia mediamente robusta (non vengo giù a cannone ma comunque vengo giù e peso 90 kili in assetto da battaglia). per dirti fino ad ora ho usato nobby nik e mi sono sempre trovato bene. Ma volevo cambiare perchè quando si consumano si separa la gomma superiore dalle tele e si bucano con niente.
Ora capisco...
Viste le tue caratteristiche direi che il dhr andrebbe bene tutto l'anno.
Però, se i NN con cui hai avuto problemi erano pacestar, potresti provare le nuove mescole Addix che dovrebbero andare meglio. Per il posteriore una Speedgrip.
gargasecca
Il maestro
Come gomma "all round" penso che in casa Maxxis i modelli siano il DHR2 appunto e l' Aggressor, entrambe dual EXO TR da 2,3...35€ su Amazonia e passa la paura.
grazie a tutti e 3 per le risposte. Ma allora mi e vi chiedo: high roller si chiama così per prenderci per il cu... OPSS ...per i fondelli????
non si riferisce alla scorrevolezza il nome ma al "lancio dei dadi", tant'è che sulle vecchie high roller c'erano due dadi da gioco disegnati...
