Gruppo elettronico Shimano Durace DI2 su mtb

[marco]

YouTube - Mountain Bike Action: First Test of Electric Shifting system for Mountain Bikes

MB Action nella persona di Richard Cunningham testa un prototipo di gruppo elettronico Shimano basato sul Durace DI2 da bici da corsa. La cosa non è ufficiale Shimano, ma fatta in collaborazione con da Fair Wheel Bikes di Tucson, Arizona. Non pensate di trovarlo domani nei negozi.

Prodotti MTB scontati

 

[teoDH]

interessante, secondo me in ambito MTB, specie in MTB gravity dove gli aggravi di peso, se ben posizionati, non sono malvisto come in ambito XC o BDC, questa chimera del cambio elettronico potrebbe avere il suo reale campo d'applicazione.

Ad oggi, il Duraace Di2, sebbene sia stato accolto con grande entusiasmo, non mi pare abbia avuto la diffusione che ci si aspettava, forse perchè comunque la batteria e i cavi aggiungo peso e alla fine, vista la rapidità e precisione dei cambi strada, è effettivamente un lusso di cui si può fare a meno...
in ambito mtb però...

 

[Risiul]

Posso esprimere la mia opinione? Io spero di non trovarlo mai nei negozi e soprattutto sulla mia mtb... Non vedo vantaggi nella comparsa dell'elettronica su una mtb ma solo problemi

 

[Ser pecora]

forse perchè comunque la batteria e i cavi aggiungo peso e alla fine

Forse per i 2000euri per cui lo regalano...

 

[Risiul]

2000€??!??

 

[Ser pecora]

2000€??!??

1950eu credo sia il miglior prezzo a cui puoi trovarlo.

 

[supermauri83]

sarebbe bello vederlo testato per bene perchè con le ruote all'aria è scontato che funzioni.

 

[Ser pecora]

sarebbe bello vederlo testato per bene perchè con le ruote all'aria è scontato che funzioni.

Su strada funziona. Non credo ci siano motivi per cui non funzioni su mtb.
In fondo la grande differenza sono i bottoni al posto delle leve ed il fatto che si autoregola.

 

[stefrox]

Mumble...

 

[cestobike]

Posso esprimere la mia opinione? Io spero di non trovarlo mai nei negozi e soprattutto sulla mia mtb... Non vedo vantaggi nella comparsa dell'elettronica su una mtb ma solo problemi

appunto..... poi non ci sarà più la registrazione del cambio da fare ma il contatto da ripristinare.......

 

[kundam]

come idea è interessante, poi ognuno rimane libero di fare le proprie scelte, money permettendo..
il campo dove vedrei meglio espresso il potenziale dell'elettronica sono le sospensioni, se non ricordo male qualcosa era già spuntato sulle Lefty.. ma siamo OT

 

[darioras]

Soliti discorsi...se uno si può permettere una di quelle MSC che peserà 7 kg...può permettersi anche i 2000 euro del marchingegno...
Comunque molto interessante.
Mancano ancora i pulsanti per i blocchi forcelle/ammo...poi ci vorrà un software per guidare la bici

 

[giantrieste]

Mancano ancora i pulsanti per i blocchi forcelle/ammo...poi ci vorrà un software per guidare la bici

Avanti così ci faranno fare pure la patente per le bici !!!!

 

[enzo dropone]

ecco, l' elettronica, una cosa che speravo stesse sempre lontana dalla bici!

 

[cybern]

giusto cosi', che sperimentino, provino, testino, accantonino o perfezionino e commercializzino. se anni fa non avessero provato le sospensioni su una bici, avremmo tutti il cul0 come i camionisti !

 

[xtrncpb]

Si si... bello.
Al di là del costo complessivo (il Dura Ace DI2 stradale a 1.950 euro comprende tutto, guarnitura, leve comandi, freni, ecc. mentre per la MTB servirebbero solo le due pulsantiere elettroniche, il deragliatore e il cambio), va detto che per la MTB servirebbero dei comandi elettronici più ergonomici.
Gli attuali hanno due bottoncini paralleli, difficili da azionare in MTB perchè tentando di premere quelli più interni si rischia di toccare anche quelli esterni. E pensate poi quando si indossano i guanti a dita lunghe.
Certo che come esperimento può essere interessante, ma se un domani Shimano decidesse di produrre un gruppo elettronico anche per MTB, state pur sicuri che prima effettua uno studio mirato alla disciplina, poi magari propone qualcosa.
Non si limita certo ad adattare un prodotto concepito per la strada.

 

[bedone]

Mi ricordo ankora quando correvo in bdc piu' di 10 anni fa ke la miche aveva introdotto il 'cambio elettronico', ma non ne ho mai visti tanto in giro....
secondo me non è ankora accessibile sapratutto x il price

 

[Mòlle]

giusto cosi', che sperimentino, provino, testino, accantonino o perfezionino e commercializzino. se anni fa non avessero provato le sospensioni su una bici, avremmo tutti il cul0 come i camionisti !

io faccio il camionista... e non mi sembra di avere il cul0ne...

 

[skinstructor83]

beh fatto sta che sull'ultimo nr di BIKE parlano di una rivoluzione shimano per stare dietro all'xx.... potrebbe benissimo essere che in giappone stiano lavorando a qualcosa che sia una via di mezzo tra xx e di2...

 

[durden74]

per me è il futuro. fare i filosofi e puristi non ha senso in quanto il cambio elettronico non intacca minimamente l'attività fisica che tanto ci piace. mi sembra come quando si parlò di elettronica in F1, tutti che pensavano che le macchine andassero da sole, che non si poteva più sbagliare ecc. ecc. in realtà l'elettronica ha fatto si che in pochi anni fossero sbriciolati tutti i record che si pensava fossero imbattibili, elevando in generale, tutto il livello tecnico del circus. ritornando alle bici, l'unico punto sul quale bisogna lavorare è sicuramente l'affidabilità, ma non credo che sia una battaglia impossibile da vincere... d'altronde agli uomini piacciono le sfide.