Guarnitura

[grandesasso]

Ciao a tutti, posseggo da circa sei mesi una S-works epic. Monta tutto Sram X0 2x10. Dietro 10-34 e davanti 40t/28t. Ci pedalo bene ma mi sembra un po dura da spingere sui "muri" in particolare. Essendo che le corone sono leggermente consumate a breve dovrò cambiarle. Cosa mi consigliate per renderla piu agevole in salita? Senza un bagno di sangue possibilmente senza magari stravolgere la trasmissione.

Sono amatore e se va bene esco una volta a settimana per cui non ho la gamba dei più forti grazie in anticipo

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[AlBike72]

Ciao a tutti, posseggo da circa sei mesi una S-works epic. Monta tutto Sram X0 2x10. Dietro 10-34 e davanti 40t/28t. Ci pedalo bene ma mi sembra un po dura da spingere sui "muri" in particolare. Essendo che le corone sono leggermente consumate a breve dovrò cambiarle. Cosa mi consigliate per renderla piu agevole in salita? Senza un bagno di sangue possibilmente senza magari stravolgere la trasmissione.

Sono amatore e se va bene esco una volta a settimana per cui non ho la gamba dei più forti grazie in anticipo

Se devi cambiare solo corone, e i pignoni sono ok, puoi montare le 39-26 per alleggerire un po. Le corone sono con BCD 120/80 mm.

Come sai che le corone sono consumate? Se hai misurato la catena e segna un allungamento piu della norma si deve cambiare il tritico catena, pignone e corone.

 

[grandesasso]

Grazie per la risposta. La catena è nuova pero i denti delle corone si vede a occhio che sono arrivate. Certo la catena avrà vita breve cosi però è una spesa corone e pignoni. Valuto.

 

[AlBike72]

Grazie per la risposta. La catena è nuova pero i denti delle corone si vede a occhio che sono arrivate. Certo la catena avrà vita breve cosi però è una spesa corone e pignoni. Valuto.

Se valuti di cambiare il tritico puoi mettere un pignone 11/40 o 11/42 10 v.

ps: Sicuro che il pignone che hai adesso e 10/34? Penso che dovrebbe essere un 11/36.

 

[grandesasso]

Si credo 36. Quindi prima di cambiare corone forse meglio se provo l 11/40 dietro dici

 

[Boro]

Un 28/40 rimane duretto sulle pendenze forti, e poi col il pacco 11-40 la cambiata ne risente perche' i deragliatori post 10v sono concepiti per pignoni max 36.
Io vedrei meglio il passaggio alle corone 38/24. La 40 tanto e' fin troppo lunga, col 24 davanti puoi lasciare anche il pacco 11-34 ed essere agile a sufficienza senza buttar su peso con cassette che sembrano pizze.

 

[grandesasso]

Un 28/40 rimane duretto sulle peendenze forti, e poi col il pacco 11-40 la cambaita ne risente perche' i deragliatori post 10v sono concepiti per pignoni max 36.
Io vedrei meglio il passaggio alle corone 38/24. La 40 tanto e' fin troppo lunga, col 24 davanti puoi lasciare anche il pacco 11-34 ed essere agile a sufficienza senza buttar su peso con cassette che sembrano pizze.

Grazie. Credo che opterò per questa soluzione

 

[AlBike72]

@Boro. E probabile che i girobulloni della guarnitura sia 120/80 mm ed sara difficile scendere sotto il 26 denti con la corona piccola. E meglio che lo confermasse @grandesasso che girobulloni ha la sua guarnitura che lo troverebbe scritto sulle corone attuali.
Se vuole cambiare solo le corone e la scelta piu economica, ma se il consumo e tale che richiede di cambiare il tritico puo andare di corone 39/26 e pignone 11/40. Essendo una doppia probabilmente il cambio e gabbia lunga per cio credo che non avra problemi a sopportare il pignone da 40.
m2s.

 

[Boro]

Se e' questa pare accetti anche la 36/22:

https://it.ciclimattio.com/s/sram/x0-crankset-_a-2019/?id=9134&m=14161

cmq pare se ne sia gia' parlato e probabilmente la versione col 40 non va sotto il 26:

https://www.mtb-mag.com/forum/threads/sram-x0-2x10-modifica-corone-da-40-28-a-39-26.186331/

In questo caso un 26/34 rimane duro da spingere e se le corone sono buone non vale la candela cambiarle anche perche' costeranno abbastanza.