guarniture per gravel (era: abbigliamento gravel?)

[Ale MN]

Ciao, pensavo anch'io ad un'operazione del genere.
Premesso che già di serie la mia bici monta una 10v 11-36 con deragliatore posteriore sram X5 mtb, pensavo di limitarmi all'acquisto di un pignone da 40 ed eliminare l'11 che uso davvero poco. La domanda è se devo cercare una ghiera di chiusura pacco pignoni diversa o se quella di serie (che dovrebbe chiudere sull'11) può chiudere il pacco anche sul 13 (o anche maggiore)

Io ho dovuto cambiare il 12 e 13 della cassetta "originale" per montare un 12 "iniziale" e un 13 come "secondo" pignone perchè i primi 2 pignoni sono cmq diversi. La ghiera di chiusura dell'11 mi pare vada bene anche per il 12, iniziali... oltre sinceramente non saprei... ma Shimano come pignoni iniziali fa solo 11-12 o 14 per le cassette "juniores" mi risulta... non so Sram cosa faccia.

Prodotti MTB scontati

 

[maci68]

Solitamente la ghiera di chiusura della cassetta da problemi se è troppo grande e la catena non riesce ad entrare completamente nei denti, con quelle più piccole solitamente non ho problemi, un paio di volte mi è capitato che la ghiera avesse il filitto troppo corto e non riuscisse a chiudere......(ma probabilmente era una 9/10 vel su cassetta da 11 vel)

 

[@lberto]

Ok, vi ringrazio.
Penso di aver capito che in ogni caso dovrei dotarmi di un primo pignone di tipo "iniziale", ovvero con quelle zigrinature che servono proprio a mantenere ben serrata la ghiera di chiusura. Di fatto non mi dispiacerebbe una cassetta 10v 13-40, che rispetto ad una 11-40 standard mi garantirebbe una migliore spaziatura.

 

[fignon]

La mia interpretazione di guarnitura gravel! Ho sostituito il plateau da strada 50/34 Rival con uno 42/28 da mtb. Non mi resta che montarla e provarla! Stay tuned....


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[Barbarbar]

Ho finito la vaya
Guarn x5 28-42
Gruppo dura e 7800
Cassetta 11-32
Prolunga cambio wolftooth roadlink
Freni bb7
Reggi sella pmb in titanio
Sella fizik
Manubrio woodchipper
Ruote mavic ksirium elite all road
Domani metto una foto
..... Devo collaudarla

 

[john.player]

Come va un deragliatore strada con guarnitura mtb? Non ci sono problemi di linea catena per le regolazione??

 

[ciupercio]

Come va un deragliatore strada con guarnitura mtb? Non ci sono problemi di linea catena per le regolazione??

se hai i comandi da strada è necessari un deragliatore da strada anche su una guarnitura da mtb. Il tiraggio tra leve strada e comandi mtb risulta leggermente diverso.
sulla mia Kinesis inizialmente ho montato un deragliatore deore su tripla deore ma con i comandi strada non riuscivo a far funzionare il tutto. con un deragliatore per tripla 105 ho risolto perfettamente.
leggevo comunque che in alcuni casi, rari, il mix deragliatore mtb e comandi strada ha funzionato.

 

[john.player]

Questo lo immaginavo, ma mi riferivo proprio all'accoppiamento terra deragliatore e guarnitura.

 

[Barbarbar]

Funziona tot a meraviglia
Ho messo i 2 spessori a sx
La linea catena e' buona
Unico problema non so se dovuto al deragliatore post vecchio o alla gabbia corta col 28 anteriore mettendo gli ultimi 2 pignoni il 12 e l'11 la catena risulta lasca
Ho provato varie soluzioni di lungh catena ma preferisco avere il 42-28 che il 28-12 quindi sul piccolo mi farò bastare il28-14

 

[ios66]

Questo lo immaginavo, ma mi riferivo proprio all'accoppiamento terra deragliatore e guarnitura.

Comandi 105/11vel,deragliatore 105 e guarnitura mtb SLX/11vel 38-24....funziona tutto alla grande

 

[maurocip]

Comandi 105/11vel,deragliatore 105 e guarnitura mtb SLX/11vel 38-24....funziona tutto alla grande

segnato questo post...
ho il 105 con il 50-34, ora so cosa mi serve se voglio renderla più off-road (al momento non mi serve, il mio gravel per il 70% è stradale)

 

[ios66]

segnato questo post...
ho il 105 con il 50-34, ora so cosa mi serve se voglio renderla più off-road (al momento non mi serve, il mio gravel per il 70% è stradale)

A breve dovrebbero uscire due guarniture FSA con corone 46-30,una in carbonio,l'altra in lega,io non potevo aspettare e ho montato una guarnitura mtb......la mia Kona ha movimento centrale BSA ed e' stato sufficiente mettere 1 dei 3 spessori in dotazione con il m/c sul lato corone,mentre gli altri 2 sul lato opposto..

 

[john.player]

Non è un po' alto il deragliatore?

 

[maci68]

Effettivamente dalla foto sembra ma c'è il fodero posteriore da considerare.....mi sa che più basso tocca...

 

[ios66]

Effettivamente dalla foto sembra ma c'è il fodero posteriore da considerare.....mi sa che più basso tocca...

Infatti....e' stato abbassato il piu' possibile.....cmq funziona tutto benissimo,non sbaglia una deragliata

 

[oldschool]

Ho finito la vaya
Guarn x5 28-42
Gruppo dura e 7800
Cassetta 11-32
Prolunga cambio wolftooth roadlink
Freni bb7
Reggi sella pmb in titanio
Sella fizik
Manubrio woodchipper
Ruote mavic ksirium elite all road
Domani metto una foto
..... Devo collaudarla

bellissimo il DA7800...attendo foto

 

[kiko5]

@Gloria_FSA gentilmente, quando è prevista la commercializzazione della SL-K adventure in carbonio 46-30? Per ora vista solo su bike 24 ma non ancora disponibile.

 

[Speedislife]

appena tolto il monocorona 32 alla Fargo per installare una guarnitura GX 36/24 11 speed con cassetta 11-42 (già montata così originale). Una scelta di rapporti che con il monocorona non riuscivo a sostituire. Troppo salto tra un rapporto e l'altro soprattutto nei rapporti lunghi.
L'11-46 che avevo montato per trovare una soluzione lo monterò sulla pickenflick che ha il monocorona 42

 

[kiko5]

appena tolto il monocorona 32 alla Fargo per installare una guarnitura GX 36/24 11 speed con cassetta 11-42 (già montata così originale). Una scelta di rapporti che con il monocorona non riuscivo a sostituire. Troppo salto tra un rapporto e l'altro soprattutto nei rapporti lunghi.
L'11-46 che avevo montato per trovare una soluzione lo monterò sulla pickenflick che ha il monocorona 42

Per quanto riguarda i salti se non cambi il pacco pignoni rimarranno quelli. Così hai uno sviluppo molto corto, dipende dall'utilizzo, presumo usi la fargo per viaggi con molto carico.

 

[Speedislife]

Per quanto riguarda i salti se non cambi il pacco pignoni rimarranno quelli. Così hai uno sviluppo molto corto, dipende dall'utilizzo, presumo usi la fargo per viaggi con molto carico.

Infatti, però la scelta di due rapporti davanti eviterebbe il disagio con i rapporti 13 e 15 che con il 32 trovo troppo corti sul dritto e che invece diventerebbero ottimali con il 36 davanti e con il 42 che invece a volte è troppo duro in salita. Nei rapporti "intermedi" dove puoi usare entrambe le corone i salti di rapporto si riducono notevolmente