Ho distrutto i freni

[mcpelo68]

Io a Giugno portai la bici a fare lo spurgo al deca e a Luglio l'ho riavuta, però già dopo questo tempo sentivo come la corsa della leva si fosse allungata di un po

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appunto, chi ti ha "spurgato" quel freno, non lo ha fatto nel modo corretto o ancor peggio in modo frettoloso e approssimativo . già nella preparazione dell'olio nuovo prima di immetterlo nell'impianto, vuol estratto al meglio aria dalla siringa.. specialmente se questo è un DOT (non specifichi che freni sono quindi io generalizzo) .. comunque,il fatto che si fosse già allungato...appena lo hai cominciato ad usare, è sintomo che c'è aria dentro. il fatto poi che i pistoncini tendano a comprimersi da soli... è sintomo di aria all'interno.

quindi vuol rifatto lo spurgo .

Prodotti MTB scontati

 

[franz_quattro]

Speriamo che sia capace perché nella zona c'è lui e poi c'è n'è un altro ma tratta BDC

I freni doverebbero essere dei Tektro
in rete trovi tanta roba, per esempio:

https://www.tektro.com/support-video.php

 

[Boro]

Non riesco proprio a capire come ho fatto ad arrivare a fare questi danni soltanto cambiando un disco

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Le vie del signore sono infinite...

 

[Baldi99]

Bene ho portato la bici stamattina e mi ha telefonato mezz'ora fa il meccanico dicendo che la bici è già pronta ha rimesso un po' d'olio che mancava ed ha centrato bene le pinze. Domani vado a riprenderla e vedo se ha fatto un buon lavoro.

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[franz_quattro]

Bene ho portato la bici stamattina e mi ha telefonato mezz'ora fa il meccanico dicendo che la bici è già pronta ha rimesso un po' d'olio che mancava ed ha centrato bene le pinze. Domani vado a riprenderla e vedo se ha fatto un buon lavoro.

Già che ci sei, chiedigli che olio ha messo

 

[mcpelo68]

Già che ci sei, chiedigli che olio ha messo

olio d'oliva extravergine...DOP

 

[Baldi99]

Mi sembra che il finecorsa è comunque lungo però ha risolto lo struscio della pinza

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[mcpelo68]

Mi sembra che il finecorsa è comunque lungo però ha risolto lo struscio della pinza

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manco ti ha regolato la corsa della leva????? andamo bene...

all'interno della leva...sul perno che agisce sul pistoncino dovrebbe esserci l'innesto della chiave a brugola...ruotando con la chiavetta il perno si agisce sulla corsa della leva .

 

[Baldi99]

manco ti ha regolato la corsa della leva????? andamo bene...

all'interno della leva...sul perno che agisce sul pistoncino dovrebbe esserci l'innesto della chiave a brugola...ruotando con la chiavetta il perno si agisce sulla corsa della leva .

Ti riferisci a questa?

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[mcpelo68]

Ti riferisci a questa? Vedi l'allegato 280112

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no quella direi che serve x smontare proprio la leva dal pompante. svitandola direi che libera il perno di fulcro della leva (quello grigio)..x sostituire appunto la leva.
quello che dico io si trova di dietro alla leva del freno ...e tirando la leva vedi il perno entrare nel pompante. sulla testa di esso di norma c'è la sede la brugola x intervenire sulla distanza della leva. a meno che non sia un impianto particolarmente economico... e in quel caso ne è privo di quella regolazione.
che impianto è quello?

 

[Baldi99]

no quella direi che serve x smontare proprio la leva dal pompante. svitandola direi che libera il perno di fulcro della leva (quello grigio)..x sostituire appunto la leva.
quello che dico io si trova di dietro alla leva del freno ...e tirando la leva vedi il perno entrare nel pompante. sulla testa di esso di norma c'è la sede la brugola x intervenire sulla distanza della leva. a meno che non sia un impianto particolarmente economico... e in quel caso ne è privo di quella regolazione.
che impianto è quello?

Non so bene il nome preciso, posso dire che è l'impianto montato sulla Rockrider 560. Tektro

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[mcpelo68]

Non so bene il nome preciso, posso dire che è l'impianto montato sulla Rockrider 560. Tektro

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ok se il freno assomiglia a questo...
la regolazione dovrebbe essere qui

 

[Baldi99]

ok se il freno assomiglia a questo... Vedi l'allegato 280113
la regolazione dovrebbe essere qui
Vedi l'allegato 280114

Questa?

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[mcpelo68]

Questa? Vedi l'allegato 280117

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sì... se entra una chiave a brugola... di norma un 3mm o 2.5mm ruotando (avvitandolo in senso orario) quel perno fà si che aumenta la sua lunghezza e di conseguenza frenando avrai il finecorsa più lontano dalla manopola .logico che devi far un compromesso comodo x la tua lunghezza del dito altrimenti la leva sarà lontana da arrivarci quando è a riposo.

 

[Baldi99]

sì... se entra una chiave a brugola... di norma un 3mm o 2.5mm ruotando (avvitandolo in senso orario) quel perno fà si che aumenta la sua lunghezza e di conseguenza frenando avrai il finecorsa più lontano dalla manopola .logico che devi far un compromesso comodo x la tua lunghezza del dito altrimenti la leva sarà lontana da arrivarci quando è a riposo.

Vabbè allora posso andare senza problemi visto che ho le dita lunghe. Il problema è trovare quella dannata chiave a brugola da 2.5 che non ho

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[mcpelo68]

spulciando sul sito tektro...ho trovato uno dei tanti pdf dei vari modelli sull'istallazione..

http://www.tektro.com/upload/Product/F_20150915095449tQWA1W.PDF

controlla a modo la misura della brugola perché nel pdf dice che dovrebbe essere di 2mm il diametro della brugola che agisce sù quella regolazione...e non 2.5 o 3 come ti avevo accennato prima (insomma ogni casa fà a suo modo).

comunque tutti i pdf in generale sui freni prodotti, li trovi qui:

TEKTRO BRAKE SYSTEMS - Download

TEKTRO BRAKE SYSTEMS - Guide, Disc, Brake, Lever, Disc Pads, Brake Pads, Accessories, MTB Road, Cyclocross, TT / Triathlon, Recreation, BMX, E-Bike.

www.tektro.com