Dopo quattro anni di onorato servizio ho ceduto la mia Gt grade in alluminio volendo passare a un telaio in carbonio in teoria più morbido. Da subito mi sono concentrato sulla Gt Grade versione 2020 carbon privilegiando una supposta morbidezza del carro che deriva dal nuovo sistema svincolato dal tubo sella... poi ho iniziato a considerare anche la Giant Revolt 2. A livello di componenti tra le due siamo sullo stesso piano, il telaio Giant però è meglio rifinito di quello Gt anche se più tradizionale; sulla Gt pende il (supposto) vantaggio di una maggire morbidezza del carro ideale su una gravel. In sostanza valuto più carina e meglio rifinita la giant e più efficace la Gt. Domando a chi le posside: il telaio Giant è un telaio rigido (e viceversa quello Gt comodo) o in ogni caso la possibilità di montare su entrambe gomme da 42 annulla ogni ragionamento su questo parametro?