News Il telescopico “automatico” BMC che scende da solo

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Staff

Redazione
17/12/10
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BMC ci ha mostrato il prototipo di reggisella telescopico con cui stanno correndo i loro atleti in coppa del mondo. Si basa sul telescopico ideato da BMC che è integrato direttamente nel telaio ma ha in più una funzione che permette agli atleti di risparmiare una notevole quantità di movimenti durante la gara e quindi di energia: il reggisella, a comando, scende da solo senza bisogno del peso del rider.

Questo è possibile grazia a una camera pneumatica inserita all’interno del telaio con una valvola che consente all’aria di essere espulsa e questa depressione permette al reggisella di abbassarsi da solo con la sola pressione del dito sul comando.

Attualmente il neo di questo sistema...

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Ultima modifica di un moderatore:

Elandur

Biker cesareus
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Dice bene BMC: permette agli atleti di risparmiare una notevole quantità di movimenti durante la gara e quindi di energia. Parliamo di gare di altissimo livello dove ogni minimo dispendio di energia può fare la differenza.

sinceramente per l'amatore medio credo che il gioco (manutenzione e controlli maggiori e, probabilmente grane maggiori per la complessità della tecnologia utilizzata) non valga assolutamente la candela...
 
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andy_g

Biker poeticus
27/4/06
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Giant Trance
Non sarebbe male se si potesse avere un domani un prodotto più maturo. Quante volte capita di rendersi conto di dover abbassare la sella prima di un ostacolo quando ormai è troppo tardi e dover quindi passare l'ostacolo con la sella alta...
 

lollo72

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Nelle competizioni dove prima fai la ricognizione solitamente sai già dove sono i punti in cui azionare il maccanismo . Comunque se verrà ben sviluppato e funzionerà bene sarà un piccolo plus .
 

tylerdurden71

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Se non dovesse funzioanre il rischio è quello di farsi un ripidone con la sella alta, meglio un movimento in più ma con la certezza di arrivare davanti a un punto ostico con la sella bassa.
 

lollo72

Biker velocissimus
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Secondo me non è tanto l'energia "risparmiata" nel dare la sederata per abbassare la sella , ma piuttosto nel non dover compiere tale azione quando si è in movimento in condizioni di equilibrio.
 

frenk

☠︎
8/6/05
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Se non dovesse funzionare, comunque resta possibile abbassarlo nel modo tradizionale, sedendosi in sella mentre si aziona il comando.
 

richibari

Biker extra
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mandello
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eh sì, senza essere in gara, ma da escursionista stai facendo una discesa che non conosci e ti trovi all'improvviso un passaggio difficile, il sedersi per abbassare la sella magari ti fa arrivare scomposto e non pronto
 

Elandur

Biker cesareus
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eh sì, senza essere in gara, ma da escursionista stai facendo una discesa che non conosci e ti trovi all'improvviso un passaggio difficile, il sedersi per abbassare la sella magari ti fa arrivare scomposto e non pronto

Almeno da escursionista puoi frenare, e se proprio hai voglia di farla a bomba torni indietro e ci riprovi. In gara invece ogni secondo è oro.
Per questo dico che lo capisco in quel contesto e meno per un discorso ludico.
 

mirc0

Biker cesareus
26/9/09
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BG
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.
Se dovessimo soppesare razionalmente gioco e candela in tutti i ns acquisti da amatori medi dimezzeremmo i fatturati di tutti i produttori di biciclette, accessori e ammennicoli vari ;-)
 
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