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Inversione freni

Discussione in 'Tecnica di guida e set-up' iniziata da saba68, 26/7/18.

  1. fafnir

    fafnir Biker poeticus

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    Knolly Warden, Kona Process 111
    Se io ti vendo una bici usata come privato te la vendo vista e piaciuta, fine. Semmai sei tu a interessarti se è conforme, e decidi che è ok quando accetti l'acquisto.
    Siccome non è un difetto nascosto che viene omesso sono problemi di chi compra (certo che lo dico se ho invertito i freni, mi pare il minimo da inserire nella descrizione).
    se mi mandi la lettera dell'avvocato la metto assieme a quelle di Sky
     
    #41 fafnir, 19/8/18
    Ultima modifica: 19/8/18
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  2. AleEND

    AleEND Biker serius

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    MTB
    Le norme tecniche uni/cei/iso se non espressamente richieste in leggi, statali o europee, non sono obbligatorie ma ad applicazione facoltativa.
    Per cui se tu vendi una bici con i freni "invertiti" senza nasconderlo (che poi è impossibile a meno di montare un brake by wire :mrgreen:) nessuno può dirti nulla.

    Tant'è che se vendessi un'auto inglese con guida a destra, nessuno penserebbe mai a denunciarti se il nuovo proprietario dovesse schiantarsi durante un sorpasso ;-)
     
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  3. saba68

    saba68 Biker novus

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    Salve a tutti! ho postato questa discussione circa un mese fa .(mi scuso se intervengo solo adesso, ma non essendo un grande spippolatore ho letto solo adesso le varie opinioni.
    Avevo chiesto consigli solo per sapere se qcno aveva invertito i freni, successivamente ho scoperto che molti lo fanno .
    Purtroppo non ho invertito i freni solamente perché sono fermo da circa un mese con la bike per problemi "aime" di schiena.
    Non vedo il problema se uno effettua una miglioria sul proprio mezzo proprio per tutelare la propria sicurezza.
    Guido la moto quotidianamente da 35 anni percorrendo circa 10000 km annui,e la mtb da circa 3 anni con uscite bisettimanale percorrendo circa 2000 km annui.
    Mi capita spesso di tornare dal lavoro ,parcheggiare la moto è montare in sella alla mia mtb per farmi la mia uscita in percorsi talvolta anche impegnativi.
    Da qui nasceva la mia domanda, perche in discese anche tecniche mi viene naturale associare la leva dx al freno davanti .
    Questo mi pone a seghe mentali disconcentrandomi dal percorso .
    Quindi penso che sia giusto attuare qche modifica (anche se non conforme)proprio per salvaguardare la propria sicurezza.
    Sicuramente il mio è un giudizio soggettivo,non siamo tutti uguali!
    Poi sarà di obbligo se vendo la bici rimettere tutto come prima ,lo stesso dicesi che,se presto la bici a qcno di avvertirlo della modifica.
    Appena potrò tornare in sella sicuramente farò l'inversione poi vi farò sapere se sarà stata una scelta vincente oppure no.


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  4. mcpelo68

    mcpelo68 Biker immensus

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    8.207
    Bike:
    na Fury inferis , na Aspis damnatio , HellBoy
    io è una vita che vado in bici... no gare da sempre , ma da sempre giro con i freni invertiti ( anteriore a dx) x il semplice fatto che con la mano destra mi è più naturale modulare la frenata sull'anteriore senza arrivar a inchiodare la ruota anche nelle frenate potenti!!...anche se alla fine io son mancino!!
     
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  5. Enrico_B

    Enrico_B Biker popularis

    Registrato:
    8/8/17
    Messaggi:
    46
    Bike:
    cannondale fsi carbon 5
    Giustissimo! Rimettiti presto in sella inverti i freni e lasciaci un feedback..


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