Jeffsy

fillipil · 4/1/19

sono nei dubbi più atroci..ahahh
27,5 o 29?
sono passato da una vecchia front 26 ad una full xc 29(oiz),volevo affiancare qualcosa alla oiz per godermi meglio la discesa,ma piacendomi molto anche le lunghe salite in forestale,tecnico ecc.non vorrei poi pentirmi di una 27,5..ma sono curioso di provarla nelle discese tecnico stretto ecc.anche se oramai le nuove geometrie delle 29 sembrano molto migliorate sotto questo frangente.
l'ideale sarebbe averne una in prova per qualche giro..ma trovare una L è quasi un utopia

dubbi dubbi dubbi..

mrslate · 4/1/19

fillipil ha scritto:
sono nei dubbi più atroci..ahahh
27,5 o 29?
sono passato da una vecchia front 26 ad una full xc 29(oiz),volevo affiancare qualcosa alla oiz per godermi meglio la discesa,ma piacendomi molto anche le lunghe salite in forestale,tecnico ecc.non vorrei poi pentirmi di una 27,5..ma sono curioso di provarla nelle discese tecnico stretto ecc.anche se oramai le nuove geometrie delle 29 sembrano molto migliorate sotto questo frangente.
l'ideale sarebbe averne una in prova per qualche giro..ma trovare una L è quasi un utopia

dubbi dubbi dubbi..

Anch'io quando ho cambiato bici avevo questo dilemma: 29 o 27,5?
Dare una risposta univoca secondo me è impossibile.
Bisogna vedere diversi aspetti tra cui
1) livello tecnico: il principiante apprezza la ruota da 29 perché da più sicurezza mentre il rider esperto, magari, con la 27,5 ha un filo in più di velocità nei cambi di direzione
2) corporatura del rider: se sei alto e pesante potresti apprezzare il formato maggiore, se sei più contenuto e mingherlino magari ti trovi meglio con la ruota più piccola
3) percorsi che ci vorresti fare.

L'ottimo sarebbe poter provare lo stesso modello di bici con le due ruote e sullo stesso percorso (ad esempio provare la Specialized Enduro 27,5 e 29)

Poi, se mi permetti la battuta, per divertirsi non serve la bici, basterebbe buttarsi in mezzo alle tue due amiche!!!!
:}}}:

novi83 · 4/1/19

Saruman ha scritto:
Dipende dal tuo peso ma credo che la SS sia sufficiente. Una SG mi sembra esagerata per una anteriore ma anche qui dipende da che percorsi fai.
Per il post non saprei dirti di più ma ci sono due discussioni sulle.gomme trail e AM enduro che analizzano l'argomento esaurientemente

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Thehobbit Io monto Magic Mary snakeskin all'anteriore e Hans Danf super gravity al posteriore entrambe 2.35 sugli stessi tuoi xmc: a livello grip non ci sono paragoni rispetto agli onza ma sicuramente ad attrito.... secondo me, se ti sei trovato bene con gli ibex i più simili sono i maxis highroller...

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fillipil · 4/1/19

mrslate ha scritto:
Anch'io quando ho cambiato bici avevo questo dilemma: 29 o 27,5?
Dare una risposta univoca secondo me è impossibile.
Bisogna vedere diversi aspetti tra cui
1) livello tecnico: il principiante apprezza la ruota da 29 perché da più sicurezza mentre il rider esperto, magari, con la 27,5 ha un filo in più di velocità nei cambi di direzione
2) corporatura del rider: se sei alto e pesante potresti apprezzare il formato maggiore, se sei più contenuto e mingherlino magari ti trovi meglio con la ruota più piccola
3) percorsi che ci vorresti fare.

L'ottimo sarebbe poter provare lo stesso modello di bici con le due ruote e sullo stesso percorso (ad esempio provare la Specialized Enduro 27,5 e 29)

Poi, se mi permetti la battuta, per divertirsi non serve la bici, basterebbe buttarsi in mezzo alle tue due amiche!!!!

1) livello tecnico..diciamo non più principiante ma nemmeno un missile :P
2) 180x78 e sulla 26 non mi si poteva guardare proprio!
3)quelli che faccio attualmente senza arrivare cotto come una zampogna in fondo!

eh..io faccio fatica a trovare bici in test tgl l..figurati se riesco a trovarne 2 uguali di diverso formato ahha

poi..mica posso sempre stare in mezzo alle due amiche! du marun :P

mrslate · 4/1/19

fillipil ha scritto:
1) livello tecnico..diciamo non più principiante ma nemmeno un missile :P
2) 180x78 e sulla 26 non mi si poteva guardare proprio!
3)quelli che faccio attualmente senza arrivare cotto come una zampogna in fondo!

eh..io faccio fatica a trovare bici in test tgl l..figurati se riesco a trovarne 2 uguali di diverso formato ahha

poi..mica posso sempre stare in mezzo alle due amiche! du marun :P

Ah ah ah bella risposta! Effettivamente sempre in mezzo a quelle due altro che flebo!!!!

sei circa nella mia situazione, anzi meglio messo perché più in forma (io son 185 cm X 100 kg...)

Con tutti i distinguo del caso io propenderei per la 29, perdi un filo in maneggevolezza ma guadagni in scorrevolezza e velocità
Io ho diversi amici con cui giro in mtb qui da noi in Liguria, loro tutti minconsigliavano la 27,5 ma:..
È tutta gente tecnicamente meglio di me, più bassa e soprattutto più leggera, ecco che il loro consiglio, benché corretto per la loro tipologia a me non potrebbe andar bene al 100%.
Poi conta tanto i percorsi che fai e la zona dove giri: dove sto io sono per la maggior parte sentieri e mulattiere, per cui trail scassati e stretti (per cui potrebbe esser comodo qualcosa di più maneggevole), in altre zone magari hai più trattintipo Xc e li allora non di ponente manco il problema: vai di 29 secco!
Un quesito però: se vuoi affiancare una xc a cosa pensavi? Una trail (ma rischi sinsovrapponga troppo) o una enduro?
Per provare una L o vieni dalle mia parti (e ti faccio provar la mia) oppure potresti guardare sul forum qualche gruppo nella tua zona: magari trovi uno con una taglia analoga.
Ho tralasciato il discorso negoziante perché immagino tu abbia già chiesto se hanno mezzi da provare

fillipil · 6/1/19

mrslate ha scritto:
Ah ah ah bella risposta! Effettivamente sempre in mezzo a quelle due altro che flebo!!!!

sei circa nella mia situazione, anzi meglio messo perché più in forma (io son 185 cm X 100 kg...)

Con tutti i distinguo del caso io propenderei per la 29, perdi un filo in maneggevolezza ma guadagni in scorrevolezza e velocità
Io ho diversi amici con cui giro in mtb qui da noi in Liguria, loro tutti minconsigliavano la 27,5 ma:..
È tutta gente tecnicamente meglio di me, più bassa e soprattutto più leggera, ecco che il loro consiglio, benché corretto per la loro tipologia a me non potrebbe andar bene al 100%.
Poi conta tanto i percorsi che fai e la zona dove giri: dove sto io sono per la maggior parte sentieri e mulattiere, per cui trail scassati e stretti (per cui potrebbe esser comodo qualcosa di più maneggevole), in altre zone magari hai più trattintipo Xc e li allora non di ponente manco il problema: vai di 29 secco!
Un quesito però: se vuoi affiancare una xc a cosa pensavi? Una trail (ma rischi sinsovrapponga troppo) o una enduro?
Per provare una L o vieni dalle mia parti (e ti faccio provar la mia) oppure potresti guardare sul forum qualche gruppo nella tua zona: magari trovi uno con una taglia analoga.
Ho tralasciato il discorso negoziante perché immagino tu abbia già chiesto se hanno mezzi da provare

diciamo che la mia idea era quella di :
trail 29
enduro 27,5
attualmente con la xc 29 faccio tutto e dove non me la sento scendo,non faccio gare non mi interessa più di tanto il tempo.i giri sono dei più disparati,come tipologia,dato che giriamo abbastanza anche in altre regioni.
All'inizio si potrebbe essere una sovrapposizione,ma volevo appunto una trail tipo la yt che offre un 140 con la 29,e farla poi diventare main bike..e la xc venderla a favore di una gravel per i giri pianeggianti ecc.
Diciamo che sono un pelino inguaiato ahha

bortolucamtb · 6/1/19

Novità in arrivo??

capocchione · 6/1/19

bortolucamtb ha scritto:
Novità in arrivo??

Io non credo. Schiarendo la foto di vedono una capra, una tues e una dirt

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mrslate · 6/1/19

fillipil ha scritto:
diciamo che la mia idea era quella di :
trail 29
enduro 27,5
attualmente con la xc 29 faccio tutto e dove non me la sento scendo,non faccio gare non mi interessa più di tanto il tempo.i giri sono dei più disparati,come tipologia,dato che giriamo abbastanza anche in altre regioni.
All'inizio si potrebbe essere una sovrapposizione,ma volevo appunto una trail tipo la yt che offre un 140 con la 29,e farla poi diventare main bike..e la xc venderla a favore di una gravel per i giri pianeggianti ecc.
Diciamo che sono un pelino inguaiato ahha

Vedi che la risposta l’hai già dentro di te: Jeffsy 29 e ci fai di tutto.
Considerato che poi la bici da xc la vuoi vendere mi pare la soluzione più indicata!
Ma è solo il mio parere

sp1marco · 7/1/19

bortolucamtb ha scritto:
Novità in arrivo??

Potrebbe essere, l'anno scorso furono presentate proprio in questi giorni, anche se la Jeffsy fu disponibile alla vendita 2 mesi dopo.
https://www.mtbcult.it/tecnica/novita-yt-industries-2018-prezzi-ufficiali/

Dn73 · 7/1/19

bortolucamtb ha scritto:
Novità in arrivo??

Secondo me metteranno mano alla Jeffsy 29 . Credo sia il progetto più "vecchio"

Alfredothai · 7/1/19

bortolucamtb ha scritto:
Novità in arrivo??

100% nuova jeffsy e prezzi piu' alti

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thierrypascolo · 7/1/19

Ho una domanda tecnica: molti parlano del fatto che il tubo sella è troppo lungo... ma sinceramente non capisco che probelma questo comporti

Andrea#11 · 7/1/19

thierrypascolo ha scritto:
Ciao a tutti! Vorrei farvi una domanda, magari voi che avete esperienza sulla Jeffsy 29 potete aiutarmi. Sono in procinto di acquistare il modello "Vecchio" 2017 versione top, la pro race. Prezzo poco più di 3300 euro, secondo voi è adeguato visto l'imminente rilascio delle nuove? Poi ho una domanda tecnica: molti parlano del fatto che il tubo sella è troppo lungo... ma sinceramente non capisco che probelma questo comporti

Magari 2900€

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thierrypascolo · 7/1/19

Andrea#11 ha scritto:
Magari 2900€

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Quindi dici che è troppo?

jake blues · 7/1/19

thierrypascolo ha scritto:
Ciao a tutti! Vorrei farvi una domanda, magari voi che avete esperienza sulla Jeffsy 29 potete aiutarmi. Sono in procinto di acquistare il modello "Vecchio" 2017 versione top, la pro race. Prezzo poco più di 3300 euro, secondo voi è adeguato visto l'imminente rilascio delle nuove? Poi ho una domanda tecnica: molti parlano del fatto che il tubo sella è troppo lungo... ma sinceramente non capisco che probelma questo comporti

L'altezza sella alla quale pedali non può essere inferiore all'altezza del reggi telescopico con minimo inserimento. Può capitare se, essendo a cavallo di 2 misure telaio, hai scelto quella più grande o sulle taglie piccole

thierrypascolo · 7/1/19

jake blues ha scritto:
L'altezza sella alla quale pedali non può essere inferiore all'altezza del reggi telescopico con minimo inserimento. Può capitare se, essendo a cavallo di 2 misure telaio, hai scelto quella più grande o sulle taglie piccole

Certo, ma quello vale per tutte. Non capisco perchè nel caso della Jeffsy ho letto nelle recensioni che il fatto di avere il tubo sella lungo è definito un problema... poi sono 2cm di differenza rispetto alla media

Andrea#11 · 7/1/19

thierrypascolo ha scritto:
Quindi dici che è troppo?

Ma è nuova o usata?
Se fosse nuova 3000€ ci stanno, tieni conto che la 2018 di listino sta a 4999€.

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thierrypascolo · 7/1/19

Andrea#11 ha scritto:
Ma è nuova o usata?
Se fosse nuova 3000€ ci stanno, tieni conto che la 2018 di listino sta a 4999€.

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No è usata... condizioni perfette ma usata. Penso sia difficile nuova a 3000

Andrea#11 · 7/1/19

thierrypascolo ha scritto:
No è usata... condizioni perfette ma usata. Penso sia difficile nuova a 3000

Se era nuova 3000€ ci stavano, vedi se riesci a prenderla a 2800/2900€.

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