Jeffsy

[Andrea#11]

Sicuramente la forma non incidevsul numero di denti, vorrei passare alla 28 per avere qualcosa di piú "leggero" nelle salite impegnative

Tra l’altro ho guardato il tuo profilo e ho visto che sei di Pinerolo.
Io sono di Torino, magari si può organizzare...
Io ho la jeffsy 27 AL 2018, faremmo una coppia 29-27


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[mrslate]

Ciao anch io la pensavo cosi:Originale avevo la 30 rotonda poi ho preso la 32 ovale un pò ho migliorato ma nelle salite ripide era dura quindi presi la 30 ovale e mi trovai bene meglio della 30 rotonda ma non aspettarti chi sa che.Aiuta tanto sullo sconnesso specialmente quando devi passare un ostacolo la pedalata non ti da quella sensazione di blocco (spero di essermi spiegato) e diventa meno faticoso spingere

Grazie per i consigli!

 

[mrslate]

Ecco qua....29 direi.

Mmmmm ora si comincia a veder qualcosa!

 

[Andrea#11]

Ecco qua....29 direi.

Bello!
L’angolo sterzo non sembra cambiato, lo stack invece sembra impressionante!
Una mini Capra.


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[Dn73]

Bello!
L’angolo sterzo non sembra cambiato, lo stack invece sembra impressionante!
Una mini Capra.


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Un po' come quando hanno presentato la Jeffsy 27....che era una piccola Capra MY 2017. Che non abbiano esagerato con le quote geometriche è perfettamente razionale, non essendo nemmeno la Capra molto spinta.

 

[mauretto]

Ecco qua....29 direi.

Questo video non è disponibile :/

 

[Dn73]

Questo video non è disponibile :/

Sembrerebbe così...non più disponibile.
Vediamo se almeno una foto...

 

[Dn73]

 

[AleSio]

A prima vista mi sembrava una Intense

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[Andrea#11]

Vedi l'allegato 267212

Non è che sia diversa...
Oramai è difficile stravolgere le bici a meno che non cambi il sistema sospensione posteriore.


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[capocchione]

https://streamable.com/rx0t3

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[Andrea#11]

Il carro è identico


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[mauretto]

Visto il video sul forum di pinkbike. Ok aspetto che esca nei prossimi giorni per vedere dettagli, geometrie e prezzi poi penso che decideró tra questa e la radon slide trail

 

[shrubber83]

Visto il video sul forum di pinkbike. Ok aspetto che esca nei prossimi giorni per vedere dettagli, geometrie e prezzi poi penso che decideró tra questa e la radon slide trail

Grazie! Sono riuscito a vederlo anche io.... Si vede poco, il carro sembra quello della Capra. Davanti è abbastanza alta e l'angolo di sterzo sembra piuttosto chiuso ma magari è solo un effetto ottico.

Sono curioso di vedere come saranno i montaggi

 

[tunerz]

Grazie! Sono riuscito a vederlo anche io.... Si vede poco, il carro sembra quello della Capra. Davanti è abbastanza alta e l'angolo di sterzo sembra piuttosto chiuso ma magari è solo un effetto ottico.

Sono curioso di vedere come saranno i montaggi

Riesci a linkare il video?..non lo trovo..grazie

 

[mauretto]

https://gofile.io/?c=x2Vaxr

 

[Gierre67]

su jeffsy 2018 con cassetta 9/46 una corona ovale da 28 al posto dell'originale tonda da 32 puó essere eccessiva （frullerebbe troppo）？
Non mi è chiara la differenza tra pedivelle Aeffect sl e non？
grazie

Io ho una corona ovale da 28 su una cassetta 10-42 e a maggior ragione non avrei dubbi a montare un 28 su una cassetta 9-46.
Ne avresti di più sia in salita che in piano.

 

[jake blues]

da quello che si capisce dal video ha sospensioni rockshox e eagle GX, ruote E13...se è la Jeffsy cf pro, un passo indietro, se non due rispetto ai componenti 2018

 

[shrubber83]

da quello che si capisce dal video ha sospensioni rockshox e eagle GX, ruote E13...se è la Jeffsy cf pro, un passo indietro, se non due rispetto ai componenti 2018

Io spero in un bel montaggio Fox Performance Elite, Freni XT e trasmissione Shimano...

 

[Dn73]

Io spero in un bel montaggio Fox Performance Elite, Freni XT e trasmissione Shimano...

Su freni e trasmissione la vedo difficile che Sram sia messa da parte...

da quello che si capisce dal video ha sospensioni rockshox e eagle GX, ruote E13...se è la Jeffsy cf pro, un passo indietro, se non due rispetto ai componenti 2018

Dai colori non credo sia la Pro...
Vedremo, più che altro sono curioso di vedere le geo.