News La Cannondale Jekyll diventa anche 29
- Creatore Discussione marco
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- cannondale jekyll
fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
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- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
Geometricamente neutrale, frenando con entrambi i freni si abbassa sia il posteriore che l'anteriore mantenendo la geometria iniziale.
In un sistema con la sospensione attiva anche in frenata (esempio specialized Enduro) il posteriore rimane più alto dell'anteriore, chiudendo quindi lo sterzo.
fr@nky
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Può essere che mi sbagli ma la didascalia parla dell'equilibrio geometrico del telaio che mantiene il rider in linea anche in frenata. Non ci sono riferimenti all'eventuale bloccaggio della sospensione, anche perchè la sospensione posteriore attiva in frenata può anche permettere l'affondamento dell'ammortizzatore in base al terreno, con l'effetto opposto di portare il rider all'indietro piuttosto che in avanti..
Infatti, per mantenere la geometria deve comprimersi il posteriore oltre che l'anteriore che è esattamente quello che fanno i monocross.
Non sono attivi in frenata proprio perché si comprimono frenando e non a causa degli urti.
Ho sempre avuto bici Cannondale e l'unica pecca da sempre riscontrata nelle loro sospensioni (se di pecca si può parlare) è che in frenata tende a bloccarsi, e il blocco in frenata ho sempre saputo essere tipico proprio dei monocross. Tra i pochi sistemi che evitano il fenomeno ci sono il Vpp di Intense e S.C., il cinematismo di Ibis, e il fulcro coassiale al mozzo studiato da Trek. Nonostante ciò continuo a preferire Cannondale, per altri motivi
Non male ma preferisco un progetto come la nuova Zesty/Spicy dove hanno provato a abbassare il baricentro. La possibilità di variare l'escursione può essere comoda, ma fa sempre un manettino in più, e nei sali scendi sarei a rischio intasamento di dubbi mentali...
In verità neanche gli schemi che hai descritto sono completamente esenti dal "problema", contrariamente a quanto vogliono fare credere i produttori.
Bisogna inoltre considerare ogni modello a sé.
Certo, ci sono cose più importanti secondo me su una bici per limitare la scelta al solo schema di sospensione.
Resto sempre in attesa da parte di Cannondale di una bella 29 da trail/AM stile specialized stumpjumper FSR...
fr@nky
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Sarebbe una Trigger 29” che auspicherei anche io, che chiuderebbe il vuoto tra Scalpel SE e questa nuova Jekyll
Almeno, IHMO
fr@nky
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Io possiedo la Jekyll del 2015 cui il precedente proprietario ha sostituito il comando originale con il rotativo SRAM per deragliatore
Non hai idea di quanto sia istintivo ed immediato commutare il DYAD
Esatto.. bella menata
"Frenata naturale" hahahah
Anche coi freni a tamburo della Graziella di mia nonna c'ho la frenata naturale
sarà funzionale, andrà bene e quant'altro. ma esteticamente è una delle più brutte bighe che abbia mai visto.
e a mio modesto avviso, per lo meno questo è il mio personale pensiero, quando spendo certe cifre anche gli occhi devono essere appagati.
e a mio modesto avviso, per lo meno questo è il mio personale pensiero, quando spendo certe cifre anche gli occhi devono essere appagati.
Ne brutta ne bella, anonima come design e da quanto sembr,a basandomi sulle prove della 27,5, anche come prestazioni.