Forse pochi di voi sanno che se si acquista una Diverge o una Crux carbon e si vogliono cambiare le ruote o si compra una ruota Roval di Specialized o molto piu' semplicemente ci si attacca allo zufolo.
Per farla breve : Specialized ha brevettato l'ennesimo nuovo standard sui mozzi,il sistema SCS,ovvero un mozzo che e' di 2.5 mm piu' largo del solito mozzo da strada. Ma non e' tutto,cosa ha fatto Specialized per tranquillizzare i clienti che si stavano giustamente incaxxando ? Ha detto " non preoccupatevi,acquistando da noi il forcellino NON SCS potrete mettere tutte le ruote che vorrete !! " Perfetto mi dico,visto che il famoso forcellino in italia ancora non si trova lo trovo a Londra e lo faccio spedire a mia cugina sempre a Londra, me lo portera' quest'estate quando verra' in vacanza. Allora cosa rimane ? Rimane da compre un bel set di ruote qualsiasi,che diamine !! Ma aspetta un attimo...stai a vedere che anche con il forcellino non SCS non va bene lo stesso ? E perche' no ?? Perche' essendo un forcellino che accorcia il passo del mozzo non SCS primo l'asse passante non si avvita sulla filettatura del carro ( !!!!! ) e secondo la ruota con mozzo non SCS risulterebbe fuori asse di ben 2.5 mm,con tutte le conseguenze del caso per il freno a disco
.
Morale : si ha una bici che puo' montare solo ruote Specialized ( che guarda caso sono in carbonio e costano una sberla) e se si vuole mettere altre ruote si spendono altri 15 Euro per un forcellino CHE NON SERVE A NULLA !!!
Morale parte seconda : Hope ha costruito un mozzo SCS apposito,sono 229.00 Euro,carta o contanti ? E poi ovviamente ti devi costruire la ruota. La soddisfazione ? Non aver comprato una ruota Specialized !!!!
Complimenti a Specialized che pensa che tutti i suoi clienti siano degli sceicchi arabi pronti a sborsare altre centinaia di euro dopo che ne hanno spesi migliaia per le loro bici. La presa per il culo di 15 Euro di forcellini che non serve a niente poi e' una figata,bravi davvero !!!
Per farla breve : Specialized ha brevettato l'ennesimo nuovo standard sui mozzi,il sistema SCS,ovvero un mozzo che e' di 2.5 mm piu' largo del solito mozzo da strada. Ma non e' tutto,cosa ha fatto Specialized per tranquillizzare i clienti che si stavano giustamente incaxxando ? Ha detto " non preoccupatevi,acquistando da noi il forcellino NON SCS potrete mettere tutte le ruote che vorrete !! " Perfetto mi dico,visto che il famoso forcellino in italia ancora non si trova lo trovo a Londra e lo faccio spedire a mia cugina sempre a Londra, me lo portera' quest'estate quando verra' in vacanza. Allora cosa rimane ? Rimane da compre un bel set di ruote qualsiasi,che diamine !! Ma aspetta un attimo...stai a vedere che anche con il forcellino non SCS non va bene lo stesso ? E perche' no ?? Perche' essendo un forcellino che accorcia il passo del mozzo non SCS primo l'asse passante non si avvita sulla filettatura del carro ( !!!!! ) e secondo la ruota con mozzo non SCS risulterebbe fuori asse di ben 2.5 mm,con tutte le conseguenze del caso per il freno a disco
.Morale : si ha una bici che puo' montare solo ruote Specialized ( che guarda caso sono in carbonio e costano una sberla) e se si vuole mettere altre ruote si spendono altri 15 Euro per un forcellino CHE NON SERVE A NULLA !!!
Morale parte seconda : Hope ha costruito un mozzo SCS apposito,sono 229.00 Euro,carta o contanti ? E poi ovviamente ti devi costruire la ruota. La soddisfazione ? Non aver comprato una ruota Specialized !!!!
Complimenti a Specialized che pensa che tutti i suoi clienti siano degli sceicchi arabi pronti a sborsare altre centinaia di euro dopo che ne hanno spesi migliaia per le loro bici. La presa per il culo di 15 Euro di forcellini che non serve a niente poi e' una figata,bravi davvero !!!
....
