La guaina è sui 150 cm...ma generalmente la vendono a metro...quindi ne prenderai 2 metri
I cavi sono lunghezza standard direi, e ne taglierai via almeno 50 cm...ovviamente dopo averlo installato e tensionato.
Club !!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
I cavi sono lunghezza standard direi, e ne taglierai via almeno 50 cm...ovviamente dopo averlo installato e tensionato.
10ml: sono due siringhe da 5ml quelle classiche da punture intramuscolo che trovi pure al supermercato.
ti consiglio jagwire Elite Sealed come guaina e cavo Pro Slick Polished. Dato che non si cambia spesso il cavo è meglio metterlo di qualità buona così dura molto di più di uno economico, inoltre la cambiata rimane precisa nel tempo.
come lubrificante uso olio ceramico da umido della finish
Grazie mille!
Non mi importa il prezzo ... voglio solo la qualità.
Mi metto alla ricerca di quanto mi hai consigliato
Non mi importa il prezzo ... voglio solo la qualità.
Mi metto alla ricerca di quanto mi hai consigliato
Ultima modifica:
questo è molto buono ma costa quasi 3 volte tanto a quello che ti ho indicato: ha un trattamento che anche al tatto lo noti.
l'11 velocità è storico : sulle nuove confezioni da 100pz c'è scritto per 12 v.
Quindi secondo te anche questo può andare bene?
https://www.probikeshop.it/cavo-der...HGRAvtpFs_fUd7jJ4LrNDkvdL8-dHbxRoCRawQAvD_BwE
Per quale motivo quello di chainreaction costa così tanto? ha vantaggi?
https://www.probikeshop.it/cavo-der...HGRAvtpFs_fUd7jJ4LrNDkvdL8-dHbxRoCRawQAvD_BwE
Per quale motivo quello di chainreaction costa così tanto? ha vantaggi?
il primo che hai indicato è il kit composto da guaina+cavo (non il top)+terminali+accessori
il secondo è solo il cavo di alta qualità (più alta rispetto quello contenuto nel kit)
il secondo è solo il cavo di alta qualità (più alta rispetto quello contenuto nel kit)
Ok, pensavo di prendere questi, ditemi cosa ne pensate:
-Cavo: https://www.probikeshop.it/cavo-deragliatore-jagwire-elite-inox-shimano/117767.html
-Guaina: https://www.probikeshop.it/guaina-cambio-shimano-sp41-10-m/136952.html
-Puntalino: https://www.probikeshop.it/jagwire-terminali-per-cavo-di-freno-e-deragliatore-5-pezzi/29943.html
Poi mi servirebbe l'innesto che fa da "capoguaina"... ma non so come si chiami...
-Cavo: https://www.probikeshop.it/cavo-deragliatore-jagwire-elite-inox-shimano/117767.html
-Guaina: https://www.probikeshop.it/guaina-cambio-shimano-sp41-10-m/136952.html
-Puntalino: https://www.probikeshop.it/jagwire-terminali-per-cavo-di-freno-e-deragliatore-5-pezzi/29943.html
Poi mi servirebbe l'innesto che fa da "capoguaina"... ma non so come si chiami...
sono prodotti di fascia alta, è difficile trovare aspetti negativi oltre al prezzo
io preferirei prendere il kit jagwiire anche se il cavo non è esoterico
forse cerchi i capiguaina (dovrebbe essere la traduzione giusta di end cap )
Io per ora........non mi lamento....
La mia ha c.a 3500 Km... fatti in 8 Mesi .... e vanno ancora benone.... la cosa che mi fa anche veramente strano è la catena.... ancora ben sotto allo 0,5....
Eppure fango ne vede... però c'è da dire che la tratto come una regina.... è sempre perfettamente pulita e profumata... a fine giro MAX giorno dopo... lavo tutto alla perfezione e lubrifico ogni parte.
Come fa ad essere a 0.5 ??
La mia è a 0.7 dopo 1500km su slate
L’allineamento non dovrebbe dipendere da quanto è lubrificata ma da quanto ci hai spinto
Ho anche un’altra domanda su lefty, sia sulla Oliver che sulla PBR a forcella bloccata provando a spingere un po’ si muove e si sente come un rumore di ritorno
Ora non so bene come spiegare
Anche quando è libera e la provo ad affondare quando torna su fa questo strano rumore, come se lo stelo interno non fosse bloccato
La oliver ha 1550km e mai toccato la pbr la uso poco ma è parecchio che non la revisiono pure quella
Ora non so bene come spiegare
Anche quando è libera e la provo ad affondare quando torna su fa questo strano rumore, come se lo stelo interno non fosse bloccato
La oliver ha 1550km e mai toccato la pbr la uso poco ma è parecchio che non la revisiono pure quella
La mia è inferiore allo 0,5,,, ma ripeto la tengo perfettamente pulita .... e lubrificata.... ha 3500Km e c.a 100.000 Mt di dislivello...
Per quanto riguarda quel "TAC" leggero che senti .... se è quello che dico io ... lo senti da forca Bloccata se provi ad impennare... ma non è nulla di grave... mai dato problemi... e se devo essere sincero me ne ero accorto da nuova.... mai più sentito.... da un pezzo....
io pedalo duro ed in salita lo scorso inverno spingevo forte
tipicamente mi dura 1300 km al max 1800 km due anni fa
Buongiorno sono diventato possessore di una Cannondale scalpel team 2017 ma come ho letto sul forum tanta gente ha problemi con il comando remoto. A me ultimamente capitava che nkn sbloccava più l ammo posteriore, ora invece ha difficoltà a bloccare la Lefty rimane sempre sbloccata. Si blocca solo se tocco minimamente la rotella del rebound. Cosa potrebbe essere? Esiste il ricambio di quella "rotella forellata" all interno del rebound visto che il mio ciclista ha rovinato il foto? GRazie
Già fatto non cambia nulla. Sembra che il pistoncino del comando non riesca a tornare tutto indietro. Può essere la necessità di un reset alla forcella?
il reset della lefty non ha nulla a che vedere con il lockout.
il tasto del lockout ti torna indietro oppure rimane bloccato?