Gole...profonde! Se bazzichi nel sito dei grammomaniaci trovi altre info! Resta da vedere il prezzo che malgrado il dollaro basso saranno sempre mazzate!!!
Club !!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
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Gole...profonde! Se bazzichi nel sito dei grammomaniaci trovi altre info! Resta da vedere il prezzo che malgrado il dollaro basso saranno sempre mazzate!!!
non saprei, ho visto F-Si con guidacatena ma questa viene indicata per altro modello
alcuni usavano le MRP 1x : leggere ma costose
grazie, sembrerebbe non compatibile.
sapresti consigliarmi corona 1x12 da montare direttamente alla mia guarnitura?
grazie
Questa sembrerebbe compatibile con la guarnitura Sram 2210 e boccola corta da 9mm
https://absoluteblack.cc/sram-spiderless.html
La trovi online su diversi siti ....chiedigli conferma comunque prima di acquistare non si sa mai ....
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Io ho comprato la stessa bici usata quasi nuova anzi a me sembrava proprio nuova!!! non aveva mai visto il fango neppure in cartolina!!! Certo che te la consiglio....anzi te la straconsiglio!!! 1000 km all'attivo GF di Monteriggioni in condizioni climatiche "only the brave!" e io ho fatto schifo ma la bici è semplicemente stupenda....sicuramente per chi ha gamba da trasformare immediatamente in mono....i cerchi sono ottimi semmai sono scarsi i mozzi che mi sembrano non molto scorrevoli!!! Per il resto in discesa nelle retrovie stavo appresso ad un tipo con la Santa Cruz Tall Boy full da trail che si mangiava letteralmente le roccie!!! Lefty fantastica e telaio comodissimo!!
Io messo il mono 11v 30 davanti e 11/46 dietro...
dalla trasmissione originale, installando in p.p. sunrace, la spesa è veramente ridotta, e la resa enorme.
A mio modesto modo di vedere non ha alcun senso azzardare un 12v.
Con questa soluzione sei già ben coperto...unico dubbio era sul "lungo", ma con il 30/11 sviluppo i 35 km/h...e non sento veramente la necessità di un rapporto più lungo.
Sulla parte in neretto concordo al 100%. E pensare che io ho tolto il save per mettere un telescopico.
bonny92
Biker poeticus
Ma solo io con il 30/10 e gomme da 2.10 oltre i 32/33 km/h mi sembra che mi "volino" via le gambe?
Mi sembra di essere uno di quelli che ogni tanto si beccano in giro con la bici da donna rapporto morbidissimo vanno a 15km/h con una cadenza di pedalata assurda di solito sono stranieri che immagino non sappiano che quello che hanno nella loro mano destra sia un cambio.....
Però sono divertentissimi[emoji1] [emoji1]
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Io ammetto di essere una pippa.
Però, tolto qualche falsopiano in discesa, non riesco neanche per sogno a tenere i 35 kmh.
Dipenderà anche dal tipo di uscite che si fanno. Ma anche nei trasferimenti su asfalto non ho mai sentito l'esigenza di un rapporto più lungo.
bonny92
Biker poeticus
Ah be quello pure io col 30 non riesco andare ma quando avevo su il 34 dal precedente proprietario della bici col 10 dietro riuscivo senza grosse fatiche il problema è che in salita col 42 era dura...
E visto che andare a 35km/h con la mtb non mi serve sono passato al 30, ma oltre i 32km/h in piano ovviamente senza alzarmi e spingere sui pedali non riesco con quella cadenza per me troppo alta questo intendevo
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Ragazzi per F-Si esistemmo sistema per cambiare rapidamente la corona (monocorona) senza ogni volta smontare la pedivella e il dado che fissa la corona?O per lo meno svitare solo la pedivella poi un sistema rapido per sfilarla?
Non l'ho pesata così "ad occhium" direi sugli 11 kg....non latticizzata in tagla M
in vista dell'imminente nuova F-si al quale gli si affiancano (si vocifera)come aggiornamenti:
nuova lefty monopiastra (cambieranno ancora il piedino ?)
abbandono assimetria posteriore a favore del boost
voi effettuereste un acquisto di un nuovo set di ruote per la scalpel Si visto che con tutti questi ipotetici cambi di standard la bici si svaluterebbe e non poco ?cosa ne pensate ?
nuova lefty monopiastra (cambieranno ancora il piedino ?)
abbandono assimetria posteriore a favore del boost
voi effettuereste un acquisto di un nuovo set di ruote per la scalpel Si visto che con tutti questi ipotetici cambi di standard la bici si svaluterebbe e non poco ?cosa ne pensate ?
Questo?
http://www.carbon-ti.it/prodotti/spider-in-alluminio-per-pedivelle-7/x-spider-al7075-x-hollowgram
Riesco a cambiare corona senza smontare?A parte i 4 bulloni
certo sviti le 4 bussole e sfili la corona dalla pedivella ,semplicissimo