Io sono endurista ma TeoDH mi sta troppo simpa perché anche se nn so chi sia si è creato il suo personaggio...potrei capire che un post l'ha scritto lui senza leggere il nome...per cui il tuo messaggio mi sembra che nn abbia bisogno di risposte..☺☺
- Stato
Mi sa che aspetterai altri 10 anni... vegliando nel frattempo un segmento che cadavere è già...
Buona attesa...
iaco70
Biker paradisiacus
Se fai il bravo domani ti spiego la differenza tra XC e gravity perché secondo me non la hai molto chiara.
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Che poi io non ho mai neanche preso lontanamente in considerazione nemmeno di appoggiare il sedere su una e-bike, perché la fatica del gesto pedalatorio in sé è una componente fondamentale della mia passione per la bici (siamo drogati di endorfine 
) ma adesso che spulciando il sito della Focus ho scoperto la Sam2 sarei davvero curioso di provare l'effetto che fa. Me la immagino come una piccola moto da enduro elettrica. Io all'epoca oltre alla MTB praticavo anche enduro in moto, poi l'ho abbandonato perché mi ero posto la questione morale del rumore e dei fumi di miscela sparsi nei boschi...oltre che in molte situazioni con la MTB che e molto più leggera, mi divertivo addirittura di piu. Adesso che alcune case di moto hanno iniziato a proporre modelli di trial elettrici mi ero anche informato, ma i prezzi sono decisamente alti, circa il doppio di una emtb full. Insomma questo tipo di bici mi pare un ottima alternativa per chi vuole divertirsi in modo diverso, non necessariamente per schivare la fatica come sostengono in molti
) ma adesso che spulciando il sito della Focus ho scoperto la Sam2 sarei davvero curioso di provare l'effetto che fa. Me la immagino come una piccola moto da enduro elettrica. Io all'epoca oltre alla MTB praticavo anche enduro in moto, poi l'ho abbandonato perché mi ero posto la questione morale del rumore e dei fumi di miscela sparsi nei boschi...oltre che in molte situazioni con la MTB che e molto più leggera, mi divertivo addirittura di piu. Adesso che alcune case di moto hanno iniziato a proporre modelli di trial elettrici mi ero anche informato, ma i prezzi sono decisamente alti, circa il doppio di una emtb full. Insomma questo tipo di bici mi pare un ottima alternativa per chi vuole divertirsi in modo diverso, non necessariamente per schivare la fatica come sostengono in molti
Che poi io non ho mai neanche preso lontanamente in considerazione nemmeno di appoggiare il sedere su una e-bike, perché la fatica del gesto pedalatorio in sé è una componente fondamentale della mia passione per la bici (siamo drogati di endorfine
A parte che non c’è solo la Sam2.... in ogni caso fatica e gesto pedalatorio rimangono soprattutto con la Sam2 che di autonomia senza l’accrocchio ne ha pochina
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C'era addirittura chi faceva più fatica con ebike! Solo che non mi ricordo il nome dell'utente :)
E dove ho scritto che c'è solo la Sam2?
Per capirci, al di là della fatica del gesto pedalatorio che lascerei da parte, immagino che comunque far viaggiare forte una emtb con i suoi 22/23kg in discesa richieda una certa preparazione atletica.
Quando facevo dh la mia Ancillotti pesava 18 kg ed era bella lunga, per scendere al massimo delle mie possibilità tecniche dalle piste di downhill degne di questo nome avevo bisogno di tutto il mio fiato e forza muscolare pur pedalando solo nei rilanci.
Poi è chiaro che se parliamo di gente che ci va a passeggio e scende a passo d'uomo è tutta un'altra storia.
Ecco vedrei bene una e-bike da dh in modo da poter fare un pò di discese senza doversi appoggiare agli impianti di risalita o ai furgoni. Io all'epoca ho abbandonato la dh e venduto la bici proprio perchè mi era venuta l'idiosincrasia della dipendenza dagli impianti di risalita...carica la bici in macchina e spostati in un luogo dove ci sono gli impianti (solitamente un bel po di km), paga il giornaliero (minimo 20€), fai la coda alla seggiovia, sali con la seggiovia mettendoci quei 10/15minuti...insomma mi ero rotto le scatole
Ultima modifica:
Fa quello che hai scritto sembra che il tuo interesse x l’è.bike sia nato dopo che ho visto la Sam2
Scendere con una e.bike da 24 kg non necessita di nessuna preparazione aggiuntiva rispetto a scendere con una bike da 14, si hanno degli svantaggi e dei vantaggi, ma se sai scendere con una muscolare scendi anche con le pile
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Quali vantaggi ha scendere con 10 kg in più sulla bici? Lo chiedo da ignorante e perché io con la freeride da 18 kg non vorrei più averci a che fare da quanto male mi trovavo rispetto ad ora.
E qui parliamo addirittura di 23-24 kg con gomme plus quasi sempre.
Io ne conosco diversi con un buon manico che hanno anche una e-bike e uno di questi fa anche enduro con le moto e mx. Ha una ebike della Specialized (non ricordo il nome) e tutti affermano che si scende comunque veloce, se non di più, in aria è più stabile ma se vuoi farci qualche trick, per loro è impossibile ma ciò non toglie che altri più bravi non possano farli. Ma volare dritto si, scendere forte si, salire ovviamente si. Io mai provata.
gomme plus quasi sempre non è assolutamente vero, chiaramente sono più gli svantaggi, ma ci sono anche alcuni vantaggi rari tipo nella sensazione nello scassato di essere più schiacciasassi
Non lo metto in dubbio che si possa andare forte, chiedevo appunto quali vantaggi possano avere 10 kg in più. Ho avuto bici pesanti (anche se non così pesanti) in passato e non tornerei mai indietro.
la stabilità su tratti molto scassati è maggiore e questo è un vantaggio, ma di contro per andare alla stessa velocità di una muscolare devi "tenere" la bici e qui serve più forza sopratutto sul ripido vero.
- Stato