• La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Maik P

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Orbea Rallon 2018
Ciao, quando qualcuno ha un attimo mi può dire se dal lato cambio, dove c’è il buco del perno che c’è quella specie di dado, sotto il dado c’è una guarnizione? Grazie
 

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ORBEA RALLON R5
Mi sono seduto ieri su una Rallon taglia L di un mio amico distributore Orbea, io sono 167 e pensavo di trovarmi su un'astronave ed invece mi sono dovuto ricredere, la bici è molto compatta, stessa sensazione sulla trek slah 2018 , queste 29 da enduro hanno raggiunto un grandissimo livello, sfatato il mito che nello stretto girano con difficoltà, ci giro io con difficoltà con la mia Yeti SB6 che anche se in taglia S è lunga e difficile da gestire, quindi penso proprio di fare questo cambio anche io e abbandonare le 27.5 per le 29 proprio con la Rallon giovando anche in gara sia in facilità di guida che in sicurezza.
 

Claudiop77

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Difficile da girare la sb6 taglia S
Io la trovo agile e rea
Mi sono seduto ieri su una Rallon taglia L di un mio amico distributore Orbea, io sono 167 e pensavo di trovarmi su un'astronave ed invece mi sono dovuto ricredere, la bici è molto compatta, stessa sensazione sulla trek slah 2018 , queste 29 da enduro hanno raggiunto un grandissimo livello, sfatato il mito che nello stretto girano con difficoltà, ci giro io con difficoltà con la mia Yeti SB6 che anche se in taglia S è lunga e difficile da gestire, quindi penso proprio di fare questo cambio anche io e abbandonare le 27.5 per le 29 proprio con la Rallon giovando anche in gara sia in facilità di guida che in sicurezza.
Va bene che siamo sul topic della Rallon (e devo dire che è una bike che mi piace) ma dire che la SB6 in taglia S non gira mi sembra una GRAN CAZZATA io la giro ovunque e mi piace un casino perchè è agile e scattante e io giro anche con una front da enduro del passo di 1070, non metto in discussione la bontà della Rallon ma buttare M su una delle miglior bike in giro .......
 

brucobrusco

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Difficile da girare la sb6 taglia S
Io la trovo agile e rea

Va bene che siamo sul topic della Rallon (e devo dire che è una bike che mi piace) ma dire che la SB6 in taglia S non gira mi sembra una GRAN CAZZATA io la giro ovunque e mi piace un casino perchè è agile e scattante e io giro anche con una front da enduro del passo di 1070, non metto in discussione la bontà della Rallon ma buttare M su una delle miglior bike in giro .......


te solo bici di merda ahahahah:}}}:
 

pavlinko80

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Difficile da girare la sb6 taglia S
Io la trovo agile e rea

Va bene che siamo sul topic della Rallon (e devo dire che è una bike che mi piace) ma dire che la SB6 in taglia S non gira mi sembra una GRAN CAZZATA io la giro ovunque e mi piace un casino perchè è agile e scattante e io giro anche con una front da enduro del passo di 1070, non metto in discussione la bontà della Rallon ma buttare M su una delle miglior bike in giro .......
1070 e' un passo cortissimo, la mia front a.m enduro in tgs ha un passo di 1112.
 

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Mi sono seduto ieri su una Rallon taglia L di un mio amico distributore Orbea, io sono 167 e pensavo di trovarmi su un'astronave ed invece mi sono dovuto ricredere, la bici è molto compatta, stessa sensazione sulla trek slah 2018 , queste 29 da enduro hanno raggiunto un grandissimo livello, sfatato il mito che nello stretto girano con difficoltà, ci giro io con difficoltà con la mia Yeti SB6 che anche se in taglia S è lunga e difficile da gestire, quindi penso proprio di fare questo cambio anche io e abbandonare le 27.5 per le 29 proprio con la Rallon giovando anche in gara sia in facilità di guida che in sicurezza.
Non mi pare di aver scritto che non gira, ma non è anche vero che sia una bici facile da guidare, anzi, poi dove abbia buttato M sulla yeti me lo devi spiegare.
 

barc74

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Mi sono seduto ieri su una Rallon taglia L di un mio amico distributore Orbea, io sono 167 e pensavo di trovarmi su un'astronave ed invece mi sono dovuto ricredere, la bici è molto compatta, stessa sensazione sulla trek slah 2018 , queste 29 da enduro hanno raggiunto un grandissimo livello, sfatato il mito che nello stretto girano con difficoltà, ci giro io con difficoltà con la mia Yeti SB6 che anche se in taglia S è lunga e difficile da gestire, quindi penso proprio di fare questo cambio anche io e abbandonare le 27.5 per le 29 proprio con la Rallon giovando anche in gara sia in facilità di guida che in sicurezza.
Non mi pare di aver scritto che non gira, ma non è anche vero che sia una bici facile da guidare, anzi, poi dove abbia buttato M sulla yeti me lo devi spiegare.

Occhio che se provavi la Rallon tg M avresti anche affermato che l'altra è una m... e non gira! :))):
 
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brucobrusco

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Occhio che se provavi la Rallon tg M avresti anche affermato che l'altra è una m... e non gira! :))):[/QHahahahah
Occhio che se provavi la Rallon tg M avresti anche affermato che l'altra è una m... e non gira! :))):
che è una merda no mai, però è un rapporto tra odio e amore, se sto fisicamente bene diventa un'arma, l'anno scorso ci ho fatto la Mega in Francia a missile, ma se non stai allenato (molto allenato) non ti perdona nulla, poi è strano leggere queste cose se spendi 4250 euro solo x il telaio, ma sono realista.
 

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potresti aprirlo.. O forse meglio di no..




in effetti non so come possa esserti sembrata agile la nuova trek
La trek slah 2018 provata, bella ma anche questa è una bici molto fisica e vuole essere spinta a dovere x andare forte e quindi ci vuole un buon manico anche x farla girare nello stretto. Detto da me povero comune mortale, poi un mio amico che ci corre in Superenduro ha detto che è un giocattolo, beato a lui
 

Maik P

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Mi sono seduto ieri su una Rallon taglia L di un mio amico distributore Orbea, io sono 167 e pensavo di trovarmi su un'astronave ed invece mi sono dovuto ricredere, la bici è molto compatta, stessa sensazione sulla trek slah 2018 , queste 29 da enduro hanno raggiunto un grandissimo livello, sfatato il mito che nello stretto girano con difficoltà, ci giro io con difficoltà con la mia Yeti SB6 che anche se in taglia S è lunga e difficile da gestire, quindi penso proprio di fare questo cambio anche io e abbandonare le 27.5 per le 29 proprio con la Rallon giovando anche in gara sia in facilità di guida che in sicurezza.

Come altezza generale se non sbaglio potresti anche essere a cavallo in entrambe le taglie, quindi va a gusti. Devi guardare semmai di cavallo come ci stai che quello mi sa influisce se prendere una taglia o l’altra. Io darei un’occhiata anche alla taglia S/M giusto per levarti la curiosità.
 
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Maik P

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Orbea Rallon 2018
Voglio dare un consiglio spensierato a tutti, almeno una volta a settimana riguardate il serraggio di questo dado che sta in entrambi i lati al perno posteriore IMG_6194.jpg
Mi è capitato sabato scorso di perderlo nonostante ogni tanto riguardo tutti i vari serraggi, purtroppo non ho quell’inserto per la dinamometrica e ci sta che l’abbia strinto poco rispetto al dovuto. Il fatto è che fa anche da tappo ad un cuscinetto e avevo paura che stringendolo troppo poi non lavori bene
 
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brucobrusco

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Orbea Rallon e sangria
Tiro velocemente le somme delle prime 2 settimane.

8000 metri di dislivello su 6 uscite.
Giri cicloalpinistici su sentieri naturali, l'enduro e le sue PS proprio non mi piacciono..
Quindi discese ripide,molto tecniche e non troppo veloci.

Direi che è la bici ideale,le 29 sono una manna e aiutano veramente molto, è incredibilmente agile, penalizzata dalle dt 1900 che sono un aborto mancato .. È come vedere una ballerina di classica coi moonboot 8 taglie in più della sua ..
Ogni volta che fai un nose press o cerchi di dare più brio nei tratto veloci è come sentire le ruote gonfiate coi mattoni.
Sicuramente l'upgrade "ruote" arriverà prima del previsto.

La dhf non è la gomma che preferisco in assoluto ma non mi lamento.
L'aggressor è la peggior gomma che abbia mai provato, mi chiedo come faccia ad essere una fra le più apprezzate in enduro .. Sarò io che non sono capace


Nel finesettimana dovrei andare a livigno, almeno la provo anche su roba veloce.
 

Lore777

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Sansepolcro
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Tiro velocemente le somme delle prime 2 settimane.

8000 metri di dislivello su 6 uscite.
Giri cicloalpinistici su sentieri naturali, l'enduro e le sue PS proprio non mi piacciono..
Quindi discese ripide,molto tecniche e non troppo veloci.

Direi che è la bici ideale,le 29 sono una manna e aiutano veramente molto, è incredibilmente agile, penalizzata dalle dt 1900 che sono un aborto mancato .. È come vedere una ballerina di classica coi moonboot 8 taglie in più della sua ..
Ogni volta che fai un nose press o cerchi di dare più brio nei tratto veloci è come sentire le ruote gonfiate coi mattoni.
Sicuramente l'upgrade "ruote" arriverà prima del previsto.

La dhf non è la gomma che preferisco in assoluto ma non mi lamento.
L'aggressor è la peggior gomma che abbia mai provato, mi chiedo come faccia ad essere una fra le più apprezzate in enduro .. Sarò io che non sono capace


Nel finesettimana dovrei andare a livigno, almeno la provo anche su roba veloce.

Per le ruote ho avuto le stesse impressione, mentre invece a me la aggressor è piaciuta.
Che ruote avevi in mente di comprare?


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massimottoracing

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ORBEA RALLON R5
Come altezza generale se non sbaglio potresti anche essere a cavallo in entrambe le taglie, quindi va a gusti. Devi guardare semmai di cavallo come ci stai che quello mi sa influisce se prendere una taglia o l’altra. Io darei un’occhiata anche alla taglia S/M giusto per levarti la curiosità.
Appena avrò la possibilità di averne una disponibile la provo.

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