Mavic Crossmax SLR 2009-2011 e max. sezione pneumatici

[iaco70]

Sul manuale tecnico Mavic è riportato che la misura dei pneumatici consigliata va da 1.0 a 2.1.
Ma hanno il canale da 19mm come le Fulcrum RM che accettano anche misure superiori. Ora la mia domanda è questa: pensate ci possano essere problemi a montarci dei Racing King da 2.2? Nessuno usa queste ruote con gomme da 2.25?

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[monorotula]

Se hanno il canale da 19 (io me lo ricordavo da 17) puoi montarci gomme fino a 58, e le Race King se non ricordo male sono da 55.

 

[alastor]

Sul manuale tecnico Mavic è riportato che la misura dei pneumatici consigliata va da 1.0 a 2.1.
Ma hanno il canale da 19mm come le Fulcrum RM che accettano anche misure superiori. Ora la mia domanda è questa: pensate ci possano essere problemi a montarci dei Racing King da 2.2? Nessuno usa queste ruote con gomme da 2.25?

Sono i nuovi SLR ad avere un canale da 19 mm, per i "vecchi" dovrebbe essere da 17 mm.

Ciao

 

[iaco70]

Sono i nuovi SLR ad avere un canale da 19 mm, per i "vecchi" dovrebbe essere da 17 mm.

Ciao

quindi sulle 2011 le 2.2 non ci andrebbero?

 

[alastor]

quindi sulle 2011 le 2.2 non ci andrebbero?

Da quanto riportato nel manuale Mavic sembrerebbe che il canale da 17 permetta di montare gomme da 1.0 (25) a 2.0 (52). Quindi le 2.2 non ci andrebbero.

Ciao

 

[iaco70]

Da quanto riportato nel manuale Mavic sembrerebbe che il canale da 17 permetta di montare gomme da 1.0 (25) a 2.0 (52). Quindi le 2.2 non ci andrebbero.

Ciao

la documentazione Mavic effettivamente consiglia da 1.0 a 2.1 ed effettivamente le bici che lo scorso anno le montavano di serie avevano pneumatici 2.0 come l'Orbea o 2.1 come Canyon.
Ho letto su forum americani che qualcuno le usa anche con pneumatici da 2.2 o 2.25, ma il dubbio mi rimane: che rischio a montarci i race king e\o gli X-king 2.2?
Mi sa che era meglio se invece mi compravo le Red Metal Zero... magari mi rivendo le Mavic appena mi arrivano.

 

[monorotula]

Non saprei valutare se e quanto aumenta il rischio di stallonamento, ma di sicuro la prestazione del copertone e della ruota ne risente negativamente, vanificando di fatto l'aumento della sezione della gomma.

 

[alastor]

la documentazione Mavic effettivamente consiglia da 1.0 a 2.1 ed effettivamente le bici che lo scorso anno le montavano di serie avevano pneumatici 2.0 come l'Orbea o 2.1 come Canyon.
Ho letto su forum americani che qualcuno le usa anche con pneumatici da 2.2 o 2.25, ma il dubbio mi rimane: che rischio a montarci i race king e\o gli X-king 2.2?
Mi sa che era meglio se invece mi compravo le Red Metal Zero... magari mi rivendo le Mavic appena mi arrivano.

Bisognerebbe capire se le gomme in considerazione (race king e\o gli x-king) sono effettivamente da 2.2.

 

[Gaspa95Taurine]

mi potreste dire il peso dei mavic crossmax slr 2008 per favore?

 

[alastor]

mi potreste dire il peso dei mavic crossmax slr 2008 per favore?

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[iaco70]

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beh, parecchio più pesanti della successiva versione 2009-2011.
Le mie fanno 687g + 818g senza valvole e QR. Con valvole montate siamo a 1515g ed i QR pesano 87g in totale.

Tornando al topic, dopo varie verifiche con chi le ha già in uso ed anche sul sito Schwalbe e non solo, ho deciso di montare comunque le gomme da 2.2 che sono delle ETRTO 55-559 visto che comunque la tabella di compatibilità ETRTO è di diversi anni fa e nel tempo si è visto che anche l'uso di "narrow rims" non ha dato problemi e basta solo ridurre le pressioni di gonfiaggio massime.
Visto che Mavic consiglia l'uso fino al 54-559, ma non vieta o sconsiglia l'uso di sezioni maggiori e io li userei a 2 bar, non ci dovrebbe essere tutta sta differenza.

 

[alastor]

beh, parecchio più pesanti della successiva versione 2009-2011.
Le mie fanno 687g + 818g senza valvole e QR. Con valvole montate siamo a 1515g ed i QR pesano 87g in totale.

...le mie invece fanno 660g + 780g = 1440g