MDE BIKES, topic ufficiale!!
- Creatore Discussione McVit
- Data di inizio
dopo un anno di stop mi sembrava il caso di controlare un po' la situazione prima di tornare sui sentieri
visto che prima della stop era circa un annetto che giravo
in questi mesi ho mandato in assistenza i freni e il reggisella
revisione e push sospensioni e nuovo assetto manubrio
poi ho trovato i cuscinetti della serie sterzo totalmente arrugginiti (non erano di gran qualità)
mentre i cuscinetti degli snodi sono perfetti
appena torna a casa l'ammo rimonto tutto
in arrivo stem manubrio e boccola su cuscinetto per ammo post
io ho il damper 650b 2014/2015 prima versione diciamo (montato 26")
un pochino diverso nelle geometrie da quello attuale
a mio modesto avviso bici ottima
direi molto più polivalente di quello che le geometrie possono far pensare
rispetto alle enduro carbon paga un po' di peso
carro lungo e reach abbondante si sentono tutti con i pro e i contro
precisa sull'anteriore molto stabile sul rotto veloce buona arrampicatrice
io mi accorgo un po' dell'ingombro del carro lungo solo nei trail molto stretti
e con curvette in sequenza molto molto ravvicinata
ho cercato di essere breve
ciao
Non si vede la fotoEcco la biga della mogliettina dopo gli ultimi aggiornamenti
Ciao
Ecco la biga della mogliettina dopo gli ultimi aggiornamenti
Ciao
Bellissima Passy!! Il modello 2015 rende ancora benone direi!!
Che upgrade avete fatto??
Grazie mille ragazzi... effettivamente mia moglie è di gusti raffinati :)
Bellissima Passy!! Il modello 2015 rende ancora benone direi!!
Che upgrade avete fatto??
Ciao McVit sì secondo me il modello 2015 è ancora una gran bella bici.
Rispetto a tempo fa sulla sua abbiamo messo l'ammo marzocchi 053 216x63 quindi a corsa 160, la formula selva da 160 boost e la pipa da 50mm.
Mia moglie con questa configurazione è contentissima, la bici è molto agile e divertente...
Io tra una cosa e l'altra in un anno avrò usato il damper 5 volte preferdo la front da enduro... domenica l'ho rispolverato in park divertendomi di brutto.
Ciao
Ultima modifica:
io ci sto pensando... anche se la mia bike attuale è nuovanuova... Mi ha sempre stuzzicato l'idea di aver un prodotto originale, italiano (per di più abito a meno di 10 km da MDE) completamente personalizzabile ed artigianale.
Devo solo capire come affrontare la spesa (vorrei una monocorona, con forca Selva, freni Cura (per rimanere in tema di prodotti italiani)) e se la Damper sia effettivamente la bike per me (amo i trail con salite e mi lancio in discese, anche belle lunghe)
Devo solo capire come affrontare la spesa (vorrei una monocorona, con forca Selva, freni Cura (per rimanere in tema di prodotti italiani)) e se la Damper sia effettivamente la bike per me (amo i trail con salite e mi lancio in discese, anche belle lunghe)
Potresti valutare anche il nuovo Carve dovrebbe uscire a breve potrebbe essere un'alternativa al damper che è eunduro race. In ogni caso, peso a parte, il damper si pedala molto bene.
Per il discorso economico potresti fare come molti qui sul forum: prendi il telaio, lo monti base poi con il passare degli anni fai l'upgrade dei componenti anche se alla fine la bici la paghi molto di più.
Ciao
Però, ne avete fatti di upgrade!! Bravi bravi, fate girare l'economia italiana....
La mia invece è rimasta esattamente come l'ho assemblata 3 anni fa, non ho cambiato nemmeno una virgola (ma onestamente i freni attuali meriterebbero ampiamente di essere buttati nel cesso!!). Anche perchè anch'io, come te, ho iniziato a girare parecchio con una front da AM (sempre MDE, lo Slider CR) e di conseguenza il Damper s'è conservato al meglio....
L'ho usato giusto giusto domenica scorsa, discesona da 1800D-, tecnica&veloce: una figata pazzesca!! Mi dico sempre che ne potrei fare a meno (della full), ma poi quelle poche volte che la uso mi risale la scimmia da discesa.... :-D
E così, ora come ora sono curioso di vedere come cambierà (SE cambierà) il Damper model year 2018.....