ehheh ci pensa il tuo pusher di fiducia......
Basta seguire alla lettera quanto hanno fatto tantissimi utenti della Ibis Hd, così come riportato nel forum mtbr (puoi vederlo nella sezione 27,5 c'è un post sulla IBIS).
Al posteriore devi fare così: monta la ruota da 27,5, metti la bici su un cavalletto da
officina. Togli tutta l'aria dal mono. Dopo di che svita la parte del mono più cicciotta, facendola ruotare con le mani. Dopo che l'hai svitata falla scorrere verso il basso in modo da scoprire il pistone interno.
Bisogna spessorare la battuta del pistone in modo che quando va a fine corsa non faccia sbatte la ruota sul subo sella. Se fai una prova senza mettere nulla ti accorgerai che mandando il mono a fine corsa la ruota sbatte sul tubo sella. Questo non deve accadere.....
Basta utilizzare delle rondelle da idraulica di colore rosso (non sono in teflon ma di un materiale abbastanza duro). Con le forbici tagli un lato della rondella per poterla infilare nello stelo guarda il link per capire....
Devi mettere tante rondelle in modo che, quando il mono va a fine corsa, rimane uno spazio "di sicurezza" tra questa misura ed il tubo sella (io ho lasciato quasi un cm).
Ti consiglio comunque di rivestire la parte interna del telaio (quella vicino alla ruota per intenderci) con della pellicola protettiva tipo la 3M.
Una volta spessorato il mono misura la corsa utile effettiva in modo da poter poi calcolare il giusto sag.
Se non vuoi accorciare la corsa dell'ammo oppure farlo il meno possibile puoi mettere le boccole decentrate (messe nel verso opposto) per recuperare 6mm ed evitare di togliere troppa corsa all'ammo...e compensare l'innalzamento del bb con una SS angle set che tu hai già....
Se riesco domani inizio con la modifica...
