modifica xtr 10v 38/26

[freeloader]

salve abituato alla tripla ,alle ruote 26 e a 63 anni vorrei modificare il.gruppo suddetto (comprato usato) per una pedalata più agile.(e per non piantarmi)fin ora ho trovato.3 opzioni
1 sostituire 26 xtr con 24 xt(pare possibile...sarà sufficiente?)
2 kit a2z pignone 42 in estensione
3 sunrace 11/42 10v compatibile shimano.
grazie per i consigli

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[zedda]

Con la 38 c'é chi ha messo la corona piccola da 22 senza farsi troppi problemi...
Bastava che cercavi su internet "doppia 38-22"

 

[zedda]

P.s. per me l'idea della doppia con 11-42 dietro é inutile e dispendiosa e pesantissima e mal spaziata...

 

[freeloader]

Sono perfettamente d'accordo.devo trovare una 24 o 22 compatibile con la mia pedaliera xtr girobulloni 104 /64 ,4fori.il cambio posteriore credo nasca per un salto di 14 denti .ma.la 22 in effetti sarebbe ideale per me

 

[Vietto]

P.s. per me l'idea della doppia con 11-42 dietro é inutile e dispendiosa e pesantissima e mal spaziata...

Concordo anche io, in questo momento per esempio io sto pensando di farmi una doppia 22-34 con la cassetta 11-36, la spaziatura anche tra gli ultimi pignoni sarebbe di massimo 4 denti quindi rapporti molti vicini.

 

[zedda]

Concordo anche io, in questo momento per esempio io sto pensando di farmi una doppia 22-34 con la cassetta 11-36, la spaziatura anche tra gli ultimi pignoni sarebbe di massimo 4 denti quindi rapporti molti vicini.

A questo punto perche non una 20-34 con 11-32 dietro? La 20 é un po impicciosa da mettere, ma con un po di lima entra...

 

[Vietto]

A questo punto perche non una 20-34 con 11-32 dietro? La 20 é un po impicciosa da mettere, ma con un po di lima entra...

Concordo in tutto e per tutto con te e sarebbe il mio ideale, ancora meno spazziatura tra i rapporti... ma facendo una ricerca in giro sto trovando molta difficoltà a trovare il 20 (nell'altro posto qualcuno, forse tu, aveva postato qualche esempio ma non riesco più a trovarlo), soprattutto mi pare che sia molto tirato, cioè la catena tocca i bulloni e forse anche la guarnitura.
Tieni presente che il tutto andrebbe su una bici nuova che prenderò in autunno e no so ancora che guarnitura avrà. Guarnitura che potrei sempre cambiare ma preferirei di no...

 

[zedda]

Concordo in tutto e per tutto con te e sarebbe il mio ideale, ancora meno spazziatura tra i rapporti... ma facendo una ricerca in giro sto trovando molta difficoltà a trovare il 20 (nell'altro posto qualcuno, forse tu, aveva postato qualche esempio ma non riesco più a trovarlo), soprattutto mi pare che sia molto tirato, cioè la catena tocca i bulloni e forse anche la guarnitura.
Tieni presente che il tutto andrebbe su una bici nuova che prenderò in autunno e no so ancora che guarnitura avrà. Guarnitura che potrei sempre cambiare ma preferirei di no...

Su bike compoments . de
Si chiama bor... Girobulloni 64 20t...
Effettivamente non ce ne sono molte... E quasi sempre si deve limare un po il girobulloni

 

[freeloader]

tornando a me...la 22 per il 10rapporti doppia corona esiste? o è solo per 9v? 0ppure si può utlizzare sia per 9 che per 10v ?

 

[Vietto]

Su bike compoments . de
Si chiama bor... Girobulloni 64 20t...
Effettivamente non ce ne sono molte... E quasi sempre si deve limare un po il girobulloni

Non mi piacerebbe molto limare il giro bulloni, anche per eventuali usi futuri ma farò il possibile per trovare e quindi provare il 20...

 

[zedda]

Secondo me esiste solo per 7-8-9-11 velocità XD

 

[zedda]

Non mi piacerebbe molto limare il giro bulloni, anche per eventuali usi futuri ma farò il possibile per trovare e quindi provare il 20...

Non penso vada senza limare

 

[freeloader]

ho letto vari topics che dicono che sulla shimano xtr 38 /26 è impossibile montare la 24e la.22 .mentre è possibile se è una 38/26 xt...quindi dovrei cambiare guarnitura e magari mettere in vendita la mia bellissima xtr....oppure agire sul pacco pignoni comprando il sunrace 10v,42o il pignone aggiuntivo da 42 20z

 

[zedda]

Cambia guarnitura...