Modificare vecchia mtb

[MountainBiker86]

Saluti a tutti.
Espongo la mia idea sperando che potrete aiutarmi, premettendo che non sono esperto ma solo un neofita delle mtb.

Ho una vecchia mtb anni 90 un po' malconcia e l'intento è quello di recuperarla in quanto ha un valore affettivo per me e per la mia famiglia.

Stato della mtb - Il sistema cambio è andato, così come la ruota posteriore (cerchione, raggi, copertoni, camera d'aria). In buono stato invece la parte anteriore. Freni in buono stato ma con pattini da sostituire. Catena spaccata in un punto, una maglia è partita.

Domanda - Rimuovendo cambio posteriore + deragliatore anteriore (e relative leve sul manubrio) come posso rendere la mtb funzionante a singola marcia? Per intenderci avere una corona anteriore e una posteriore a ruota libera, come per le bici da città, non a scatto fisso insomma.

Grazie a quanti risponderanno a questa e ad altre eventuali mie domande nella discussione. Confido nell'aiuto dei tanti esperti

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[.ab.]

Saluti a tutti.
Espongo la mia idea sperando che potrete aiutarmi, premettendo che non sono esperto ma solo un neofita delle mtb.

Ho una vecchia mtb anni 90 un po' malconcia e l'intento è quello di recuperarla in quanto ha un valore affettivo per me e per la mia famiglia.

Stato della mtb - Il sistema cambio è andato, così come la ruota posteriore (cerchione, raggi, copertoni, camera d'aria). In buono stato invece la parte anteriore. Freni in buono stato ma con pattini da sostituire. Catena spaccata in un punto, una maglia è partita.

Domanda - Rimuovendo cambio posteriore + deragliatore anteriore (e relative leve sul manubrio) come posso rendere la mtb funzionante a singola marcia? Per intenderci avere una corona anteriore e una posteriore a ruota libera, come per le bici da città, non a scatto fisso insomma.

Grazie a quanti risponderanno a questa e ad altre eventuali mie domande nella discussione. Confido nell'aiuto dei tanti esperti

c'è una sez. singlespeed qui sul forum...e anche una sez. vintage

 

[trinacre]

Ho una vecchia mtb anni 90 un po' malconcia e l'intento è quello di recuperarla in quanto ha un valore affettivo per me e per la mia famiglia.

Ho fatto la stessa identica cosa con una Specilized del '93 mantenendo solo il telaio, reggisella e sella.

Ho comprato alcune parti al Deca, altre su ebay spendendo un centinaio di euro: più del valore della bici, ma ne è valsa la pena.

E' venuta fuori una discreta sigle-speed con tanto di portapacchi e cestino. Ho smadonnato un po con la ruota libera per trovare la giusta combinazione (fatto fuori una catena e due pignoni).

Motivo per cui, ti consiglio di cambiare tutto ;)

 

[MountainBiker86]

Ho fatto la stessa identica cosa con una Specilized del '93 mantenendo solo il telaio, reggisella e sella.

Ho comprato alcune parti al Deca, altre su ebay spendendo un centinaio di euro: più del valore della bici, ma ne è valsa la pena.

E' venuta fuori una discreta sigle-speed con tanto di portapacchi e cestino. Ho smadonnato un po con la ruota libera per trovare la giusta combinazione (fatto fuori una catena e due pignoni).

Motivo per cui, ti consiglio di cambiare tutto ;)

Mi auguro di spendere meno, soprattutto per l'uso che ne dovrei fare, ovvero utilizzarla in paese, quindi asfalto, al massimo un giretto alla pineta ma niente di più.

 

[ciclista411]

Mi auguro di spendere meno, soprattutto per l'uso che ne dovrei fare, ovvero utilizzarla in paese, quindi asfalto, al massimo un giretto alla pineta ma niente di più.

In città potrebbe anche andare bene, ma girare in pineta con una sola marcia è praticamente impossibile.

 

[MountainBiker86]

vabbè in pineta è molto easy e pianeggiante :)

 

[ciclista411]

vabbè in pineta è molto easy e pianeggiante :)

E' che ho girato tantissimo nella pineta di Lido Pizzo (LE) e là, almeno per come è configurata, le marce si cambiavano. E pure spesso.