Montaggio forcella 29 su telaio front 27.5
- Creatore Discussione benelliracing
- Data di inizio
Cosa intendi per 'adattare'...in linea teorica si,ma poi non so come sarà con le geometrie finali...
Ultima modifica:
Per ogni forca viene indicata la lughezza?le 27.5 da 100mm sono sui 48 cm
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Se le lunghezze totali sono simili con differenza di Max 1-1,5 cm si può anche fare lavorando poi sul set up della zona manubrio eventualmente per riequilibrare il bilanciamento de peso sull'anteriore
drmale
Biker perfektus
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Devi misurare l'esatta distanza tra asse del mozzo e battuta inferiore della serie sterzo (axle crown), veder quanto è la differenza e quindi si può azzardare un ipotesi sulla modifica delle geometrie. Ho trovato un paio di misure, ma non so se sono giuste. Tra la sid 29 e la 27,5 ci dovrebbero essere 18 o 19 mm di differenza. In via del tutto spannometrica un aumento della AC di circa 2 cm, dobrebbe aumentare l'angolo di 1°, sia allo sterzo sia alla sella, e di circa 1 cm aumenta la distanza del movimento centrale da terra. Dico dovrebbe, perché la forcella ha anche altre misure che condizionano gli angoli e il comportamento, per esempio il rake. Cioè quella corsa che disloca il perno dal centro (virtuale) dei foderi. Sui risultati pratici della modifica c'è ampia documentazione su questo stesso forum.
Di solito la modifica dell'angolo di sterzo si ottiene appunto con serie sterzo esterne
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![[maxx]](/data/avatars/s/134/134479.jpg?1513325978){kind=avatar}
... ma anche utilizzando una forcella più lunga che, allontanando lo sterzo da terra, facendo perno sul mozzo posteriore, ne diminuisce l'angolo con terreno.
mi scuso, da smartphone ho pasticciato ed ho inviato una segnalazione invece che una risposta al messaggio qui sopra... mea culpa.
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drmale
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Proprio così, di solito, anche se corretto, i biker utilzzano il termine l'angolo si apre, cioè aumenta l'apertura, portandonci a volte persino a dire che l'angolo aumenta-errore-, come correttamente dici tu l'angolo diminuisce.
Sul tema serie sterzo ce ne sono di diverso tipi. Una semplicemente aumenta lo stack, allungando in modo posticcio il tubo sterzo. Di conseguenza apre anche l'angolo e aumenta di fatto il axle crown. Ma c'è un modello dedicato invece solo ad aprire l'angolo tramite cuscinetti che consento di orbitare fuori asse il canotto della forca. In questo caso si può ottenere un aumento di apertura (stavo per dire di angolo(:) senza alzare lo stack, il movimento e senza aprire angolo sella, che invece si chiude. Si ha una biga persino più bassa , il manubrio si avvicina al terreno, e nonostante gli steli risultino più aperti, il tubo sterzo si chiude appena, e si allunga interasse. La distanza sella manubrio diminuisce, mentre il reach credo che non cambi. Non saprei proprio quale risultato si ottiene.
Comunque esistono molte bici con geometrie modificabili, io ho la RM altitude che modifica radicalmente angoli, e comportamento, in 9 posizioni. La differenza è davvero molto percepibile.
Allora:la forca di adesso è una RS 30gold è asse perno/battuta ss inferiore 49 cm mentre asse perno archetto(lato ruota) 37cm
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Non so ancora,qualcosa in offerta.
Non ho pretese anche una Reba RL
La scale che ho, usciva di fabbrica con la Fox 32 Float Factory CTD
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Scusa ma allora monta una forca da 27,5...Reba RL va bene è una buona forcella...
