montaggio tubeless

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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ivosavo

Biker superioris
11/10/11
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Brianza "del norde"
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The RIPper, la Shan tosa, the Swiss Rocket ed una bitumiera
Grazie, sto montando maxis minion TR su cerchi DT swiss 1700. UST sta per?
UST sta per "Universal standard for tubeless" che si distingue dal "tubeless ready" che implica tu debba farci dei lavori.
Sul cerchio, banalmente, la nastratura.
Sul pneumatico, la dicitura UST implica uno strato "impermeabilizzante" in più che, quando gonfi fa tenuta all'aria.
A quel punto la latticizzazione è opzionale e serve da prevenzione alle forature (se fai un buchino il lattice tenta di uscire da lì e, seccandosi al contatto con l'aria, tappa il buco)
Sui pneumatici TR (Tubeless Ready), il lattice invece va messo per fare un film protettivo all'interno che non fa uscire più l'aria dopo una prima "sudata" del copertone...magari ne basta poco, ma è meglio metterlo, anche in funzione della prevenzione alle forature di cui sopra.
 
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Somis

Biker poeticus
23/6/14
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Merano (BZ)
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Santa Cruz Bronson 2 CC, Ghost ASX 7500, Trek 4700
Grazie, sto montando maxis minion TR su cerchi DT swiss 1700. UST sta per?
Il significato lo ha già spiegato @ivosavo, per riconoscere un cerchio UST da quello classico e/o tubeless ready basta che osservi se il fondo del cerchio presenta o meno i fori per i raggi, se la superficie è priva di fori è un cerchio UST.
1562142400053.png
 
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