Mozzo DT Swiss AM

[Jackfull]

Ciao a tutti, avrei bisogno di sapere se nei mozzi DT Swiss con Star Ratchet, l'anello dentato interno si svita su tutti i modelli oppure è inserito anche a pressione su alcuni.
Ho un Dt Swiss AM e non riesco a svitarlo in nessun modo forse è pressato dentro ?

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[Hot]

Ma stai usando l'apposito utensile di DT Swiss?

 

[Jackfull]

Sì certo, la bussola apposita

 

[Jackfull]

Premetto che la bici è una Cube di un'amico, presa usata e malconcia.
Proverei con una pistola ad aria da officina ma vorrei essere sicuro che è avvitata.

 

[opo1977]

Prova a mettere l'attrezzo in morsa ed usare la ruota come leva

 

[opo1977]

Quella ghiera tiene in posizione il cuscinetto dx. Dev'essere filettata altrimenti come lo si cambia?

 

[Jackfull]

Vi scrivo appunto perché normalmente faccio così , non mi è mai capitato di non riuscire a svitarla.
Non vorrei che il precedente proprietario avesse messo del frenafiletti forte

 

[Hot]

L'utensile DT Swiss ha il codice HXTXXX00N5027S
e qui sotto si vede bene come si usa

 

[Jackfull]

Ok , allora sono tutte avvitate.
Deve essere bloccata, domani provo con la pistola , vi farò sapere.
Grazie mille

 

[franz_quattro]

Ok , allora sono tutte avvitate.
Deve essere bloccata, domani provo con la pistola , vi farò sapere.
Grazie mille

Sì , le ghiere dentate sono filettate,
il consiglio che posso darti: metti l'utensile,
consigliato da @Hot in morsa, poi ci metti sopra
la ruota completa di copertone, così si fa più forza

 

[Jackfull]

Oggi ho provato con la pistola pneumatica !! Ragazzi , non si muove! Ho persino scaldato con un phon da officina ma niente da fare!!

 

[jackfull64]

Finalmente l'ho smollata !! Ho scaldato con un piccolo cannello a gas e dopo pochi secondi con pistola pneumatica , un colpetto e via senza danni.
Forse era stata avvitata a pistola e pure a secco da qualche fenomeno ? Mah! Comunque problema risolto.
Che tipo di cuscinetti consigliate per un buon rapporto qualità prezzo ?

 

[sembola]

Avere due account diversi non è consentito

 

[CarlCarl]

vanno bene anche le economiche chiavi apposite cinesi, o meglio comprare la costosa originale?

 

[AlexV]

vanno bene anche le economiche chiavi apposite cinesi, o meglio comprare la costosa originale?

Visto che vanno a lavorare direttamente sui denti della RL, io non rischierei di rovinarli e dovermi trovare a cambiare il tutto.
Detto ciò non ho la più pallida idea di quanto costi quella originale

 

[franz_quattro]

L'originale costa oltre € 50,-

 

[CarlCarl]

diciamo una 50ina contro circa 10...

 

[franz_quattro]

diciamo una 50ina contro circa 10...

Sì esatto, e ho visto anch'io la cinese

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[AlexV]

Visto così allora magari sarei più propenso a rischiare

50 €?
Una chiave?
Siamo matti?

Sinceramente pensavo -già esagerando secondo me- ad una quindicina di Eurozzi per l'originale e la metà per quella cinese...

 

[franz_quattro]

Purtroppo ...

DT Swiss 240 / 240s Ring Nut Removal Tool

Compatibility: DT Swiss 240 DT Swiss 240s Features: special mounting bushing suitable for threaded rings for DT Swiss hubs Manufacturer Number: HXTXXX00N5027S Contents: 1 x DT Swiss ring nut removal tool

www.bike-components.de

e costa uguale anche quella per la ghiera a tre cricchetti