È una questione di inflazione, le 500.000 lire di allora non sono i 300 euro di oggi. Aggiungici che oggi nessuno vuole più una bicicletta senza forcella ammortizzata e freni a disco e questo aumenta i costi, anche quando questi componenti sono di qualità talmente bassa che sarebbero meglio le vecchie forcelle rigide e i v-brake. La 540, come avrai già capito, è il minimo sindacale.