È un parolone valutare con così pochi dettagli...Dipende da molti fattori; L'anno dei componenti, la manutenzione che è stata fatta sulla bici...È praticamente impossibile saperlo se non si possono vedere i componenti.
Certo, così é quasi impossibile valutare, intendevo peró riportati ad un ottimo stato di funzionamento se possono essere buone parti an ora oggi, sull'anno sia 2007 come mi ha elencato l'altro ragazzo
Why not? Se il biker in questione ha tenuto la mtb nel migliore dei modi sicuramente i pezzi sono ancora utilizzabili senza problemi (paroloni anche queste ;), ovviamente è tutto da valutare.
Confermo. Dovrebbe essere la factor del 2007 o giù di lì.
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Per iniziare sarebbe meglio un Hardtail, ovvero un telaio con sola forcella anteriore, puoi divertirti di più, poiché è molto maneggevole.
Mhmm...Sarei un po' scettico a riguardo.
), ma posso anche immaginare che aumenti la maneggevolezza grazie alla forcella sia anteriore che posteriore.
Buongiorno ragazzi... ieri ho preso la BICIConfermo. Dovrebbe essere la factor del 2007 o giù di lì.
È stata una delle mie biciclette passate, comprata nuova appena uscita. E poi rubata a Roma un paio d'anni dopo, infatti sembra proprio la mia
Ad ogni modo all'epoca era una full non male, principalmente con un ottimo rapporto qualità prezzo perché la mondraker era praticamente sconosciuta ai più in Italia.
Quanto al prezzo non saprei dirti. È decisamente datata ma come prima bici potrà comunque farti divertire.
è proprio una mondraker factor r ( si legge sul telaio ) la cosa buona e che la catena corona e pignone sono sempre stati oliati per bene, i dischi sempreano nuovi e i copertoni sono nuovi, rimango in attesa di aiuti sull'ammortizzatore, vi allego una foto
arrivato a sto punto non so com'è questo ammortizzatore se di buona qualità o meno ma se lo devo portare ad aprire e revisionare credo che mi convengo comprarne uno nuovo, correggimi se sbaglio
Beh.... Non sono un esperto di sospensioni... Ma non credo che al prezzo di una revisione trovi un ammortizzatore nuovo di qualità....
Dovrebbe essere un float rp2 con 51mm di escursione.Buongiorno ragazzi... ieri ho preso la BICI
il cambio va una bomba i breni anche ho paura di frenare perceh non capisco la modularità dei freni idraulici, le forcelle anteriori sono ad aria perche il alto ci sta una valvola tipo per gonfiarle, non so se sono efficienti...
unica cosa
l'ammortizzatore posteriore fox ha varie regolazioni, quando giro una levetta per indurirlo o allentarlo esce una goccia d'olio le lo tengo fermo però tutto ok, qualcuno che ne capisce ? qualceh guarnizione ?
Certo, mi fido di voi se mi consigliate una revisione invece di comprarne uno nuovo a 80 / 9' euro farò cosi... una cosa però... per non farmi fregare, visto che non sono esperto, quanto dovrebbe essere il costo di una revisione ? e cosa fanno all'ammortizzatore ?
credo proprio di romperlo
comunque la mia perdita di olio si verifica solo quando giro la levetta rossa che serve per cambiare i livelli di durezza, potrebbe essere che sij è rotta solo qualche guardizione oppure oring.
