Per il momento nessun problema con il muc off. Le gomme non vanno giù.
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MUC-OFF Liquido sigillante no puncture
- Creatore Discussione MauroPS
- Data di inizio
riapro il thread: ieri il pneumatico ha perso pressione, ho visto delle bolle tra il cerchio e lo pneumatico. ho smontato il tutto, il muc off c'era e ho dovuto raccoglierlo con un cucchiaio. messo da parte, ho pulito copertone e cerchio con l'acqua. il muc off non secca e rimane sempre liquido, va via con l'acqua... ho ispezionato il mountain king e non ho trovato buchi o spine. cmq dopo aver ritallonato e rabboccato il copertone non tiene più la pressione.
Forato domenica e non ha chiuso il taglio... Largo circa 6mm. Rabboccato il liquido è nulla. Il muc off si pulisce bene con acqua ma per i taglio non sigillano...
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Preso lo Stan's. ripulito tutto dal Muc Off che continuava ad uscire da un punto tra cerchio e pneumatico. messo lo Stan's ha fatto bolle per un'oretta, il tempo di fare un giro ed ora è perfettamente sigillato e non perde pressione.
il Muc Off dovrebbero toglierlo dal commercio, secondo la mia modesta opinione.... a me è servito di lezione così imparo a farmi fregare dal marketing.
il Muc Off dovrebbero toglierlo dal commercio, secondo la mia modesta opinione.... a me è servito di lezione così imparo a farmi fregare dal marketing.
vado con la mia opinione/consiglio per altri che leggeranno...il muc-off è una cacata...e ho pure preso la confezione da 1lt...ho sempre usato il joe's no flat e potete star certi che non rimarrete mai a piedi! l'ho cambiato solo per il fatto che mi ha corroso un cerchio e che quando secca dal copertone non lo togli più. Ho preso il muc-off e già quando lo apri ti rendi conto...densissimo! non scorre un c...o e per arrivare al foro ci mette un infinità! per chiudere un forellino di spine di rovi ci mette un pò e la pressione va giù. come fa a tappare fori da 6mm?!?!?!?!?!?!!?!?!?!?!? forse volevano dire da 6 decimi! se il foro si trova sulla spalla del copertone conviene fermarsi e mettere direttamente la camera d'aria senza nemmeno provare a tapparlo perchè tanto non serve a nulla. ne va buttato tanto troppo, nel senso che se io oggi metto il liquido e domani per qualche problema devo togliere il copertone il liquido non si riesce a recuperarlo perchè è spalmato in giro. Altro problema: con altri liquidi basta una quantità di 60/70ml a gomma, con il muc-off ne devi mettere dentro almeno 110ml, l'uniche note positive per il muc-off sono che l'odore è davvero piacevole, non si appiccica dappertutto e quando apri il copertone basta una spugnetta e un pò d'acqua e si toglie subito senza lasciare residui...solo questo ha di positivo...
Devo dire che con gli inserti che uso non mi è più capitato di tagliare, per quanto riguarda invece la tenuta tubeless nessun problema, è molto denso e se dopo un po' secca e perde aria, aggiungo 30-40 ml di acqua per diluirlo un po' e sigilla di nuovo.
sto provando anche io il muc off...casualità, ma da quando lo uso, foro moooolto di più. magari prima bucavo uguale, ma il lattice che usavo (wag) probabilmente faceva il suo dovere. questo, come detto da altri utenti, è probabilmente troppo denso, non ha sigillato nulla in questi mesi, sempre dovuto ricorrere a vermicelli, nastro ed altre amenità. decisamente sconsigliato.
È esattamente quello che capitava a me, cambiato liquido adesso uso solo stans no tubes race
Probabilmente essendo più denso di altri marchi andrebbe messo in maggior quantità, con lo svantaggio del peso. Io adesso mi sto trovando molto bene con il Barbieri, non contiene ammoniaca e particelle per cui lo puoi inserire con la siringa anche attraverso la valvola, dopo averla smontata chiaramente. Altro buono senza ammoniaca è il WTB ma contiene particelle per cui se iniettato con la siringa te la intasa. Ha il vantaggio che ha sigillato fori un po' più grandi (5-6 mm). Un altro che proverò è il Peaty's sempre senza ammoniaca.