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Finalmente ho trovato le gomme che fanno per me, sono scorrevoli, hanno una bella sezione d'aria 2,35 ( 60mm su alex DX32) e sono tassellate quanto basta per lo sterrato...
La mescola e' morbida, buona su terra(kruda),ma su asfalto dura poco.
Sono molto leggere e quindi carcassa e spalla sottili, sulle scale e sugli spigoli bisogna andarci piano e bisogna scordarsi le pressioni basse
tipiche delle gazza o delle maxxis,ma del resto non sono gomme concepite per girare allegramente in pietraia.
Prezzo: medio alto quasi 30 euro l'una..
Fino a quando le holyroller da 24" o le swalbe super MOTO non saranno importate sono l'unica scelta street/dirt un minimo polivalente.
Che ne pensate?
La mescola e' morbida, buona su terra(kruda),ma su asfalto dura poco.
Sono molto leggere e quindi carcassa e spalla sottili, sulle scale e sugli spigoli bisogna andarci piano e bisogna scordarsi le pressioni basse
tipiche delle gazza o delle maxxis,ma del resto non sono gomme concepite per girare allegramente in pietraia.
Prezzo: medio alto quasi 30 euro l'una..
Fino a quando le holyroller da 24" o le swalbe super MOTO non saranno importate sono l'unica scelta street/dirt un minimo polivalente.
Che ne pensate?
secondo me 1 gomma da street dovrebbe avere i fianki moooolto spessi
visto ke i grind tendono a mangiarseli....
e poi secondo me 1 gomma così grossa e takkettata non serve, anzi, è di impaccio...
ti rallenta ed è meno precisa...
anke in dirt si può girare coi semislick/ sezione circa 2/ mescola dura/ altissima pressione
io personalmente uso semiknob avanti e semislick dietro entrambi mescola dura/sezione2.1/pressione6.5
sinceramente mi sembra ke vadano 1 favola sia in dirt ke in street.
non cambierei x nulla al mondo questo set-up :-?
visto ke i grind tendono a mangiarseli....
e poi secondo me 1 gomma così grossa e takkettata non serve, anzi, è di impaccio...
ti rallenta ed è meno precisa...
anke in dirt si può girare coi semislick/ sezione circa 2/ mescola dura/ altissima pressione
io personalmente uso semiknob avanti e semislick dietro entrambi mescola dura/sezione2.1/pressione6.5
sinceramente mi sembra ke vadano 1 favola sia in dirt ke in street.
non cambierei x nulla al mondo questo set-up :-?
panixia ha scritto:
Avrei preferito anche io la spalla piu' spessa, la tassellatura e' folta e non profonda come sembra in foto. Guardando la tassellarura di profilo si puo notare che la superficie formata dall'insieme dei tacchetti e' abbastanza continua.
Purtroppo non c'e' scelta di gomme semi slick da 24" in italia..
Prima di queste avevo trovato delle eleven da 24 belle dure con sezione da 1.95 non erano malaccio ma piurtroppo erano un po' troppo aperte montate sul mio cerchio e dovevo tenerle gonfie a pressioni da record..
Grazie della info, NON le comprerò
Sono gomme da Dirt e quindi sono specifiche per terra smossa, le vedo veramente male come polivalenti street-dirt.
Rimango fedele alle Hookworm nonostante il peso
Aldone ha scritto:
Avrei preferito anche io avere gomme robuste come le hookworm,
ma purtroppo sono inadatte all'utilizzo che ne faccio.
Nella pista dove giriamo, si formano spesso degli accumuli di sassolini
e sabbia sulle curve e le hookworm hanno dato problemi di tenuta.
Vista la conformazione della pista fatta da brevi rettilinei alternati a curve
strette e' indispensabile mantenere una certa velocita' comunque, bisogna vedere se e quanto durano.....
fino ad 1 settimana fa avevamo anke noi 1 pista così qui in africa...
ma se le curve sono parabolike ki se ne frega...
al massimo procurati 1 scopettone e leva i sassolini prima di girare...
comunque, in quelle condizioni, io ho girato + di 2 anni con le earthscience...
anzi, vuoi sapere 1 cosa, le gomme takkettate mi sono sempre state
1 pò sul cul0 proprio xkè grattano di + la pista e creano quegli accumuli...
ma se le curve sono parabolike ki se ne frega...
al massimo procurati 1 scopettone e leva i sassolini prima di girare...
comunque, in quelle condizioni, io ho girato + di 2 anni con le earthscience...
anzi, vuoi sapere 1 cosa, le gomme takkettate mi sono sempre state
1 pò sul cul0 proprio xkè grattano di + la pista e creano quegli accumuli...
panixia ha scritto:
africa?
di paraboliche ce ne sono un paio, ma il resto delle curve sono tutte sdrucciolevoli...
si africa xkè si arriva in estate a toccare i 40°
e puoi immaginare come si riduce il fondo...
x quanto riguarda la pista avevo capito ke tutte le curve fossero sopraelevate...
potresti provare 1 soluzione ibrida, magari takkettata solo avanti x la direzionalità...
comunque rimango abbastanza scettico sulle gomme così grosse x saltare...
tantopiù se il terreno è pesante...
e puoi immaginare come si riduce il fondo...
x quanto riguarda la pista avevo capito ke tutte le curve fossero sopraelevate...
potresti provare 1 soluzione ibrida, magari takkettata solo avanti x la direzionalità...
comunque rimango abbastanza scettico sulle gomme così grosse x saltare...
tantopiù se il terreno è pesante...
visto che si aprla di gomme io ci riprovo(in altri 3 topic nessuno mi ha ascoltato).conoscete le DURO LEOPARD?
panixia ha scritto:
Purtroppo devo stare su gomme grasse xche' perche'
sono abbastanza pesante e sono soggetto a maldischiena, quindi una
bici leggermente piu' morbida mi distrugge un po' meno...
Alla soluzione doppia ci stavo pensando e sarebbe comoda x guadagnare in scorrevolezza, ma una gomma che sia scorrevole ma non completamente slik, da 24" esiste? il max sarebbe una holiroller o una swalbe supermoto o una kenda krad ma dove le recupero?
BMX da 24: da 2.1/2.2 non esistono?
Il retteno di terrakruda e' strano, col caldo si trasforma in sabbia,sassi e cemento, col freddo umido non ha drenaggio e diventa molle,appiccicoso e in alcuni punti fangoso...
bah!
Trail ha scritto:
tutti i tipi di terreno hanno queste caratteristike, + o - accentuate... %$))
la soluzione è costruire drenaggi x l'inverno e cercare di tenerlo bagnato l'estate...
tornando alle gomme, non sono molto ferrato sulle gomme da 24 disponibili in italia...
io posseggo solo la 20" e la 26", però, se non sbaglio, le maxxis si dovrebbero trovare agevolmente in italia...
1 curiosità, fino a ke pressione max mantengono questo tipo di gomme?
arrivano almeno a 5-6 bar?
arrivano almeno a 5-6 bar?