Ciao a tutti. Ora mi sta prendendo la fissa della manutenzione e mi stavo guardando in torno per quanto riguarda le chiavi dinamometriche. Domanda: ma bisogna per forza acquistarne due visto che quelle votate al ciclismo sono tutte da 2 a 24 nm, e poi quelle "generiche" che vanno da 10 a 210 nm, ma le calotte del movimento centrale ( @red.hell che non smonterò ) dischi freno e cassetta vanno serrati a 40 nm, o ne esistono anche di quelle che arrivano a 40 nm?