Novita' 2015

Dave22 · 22/9/14

bello poter avere l'occasione di vederle dal vivo
le bici son belle, ma girando per la fiera ho visto un'altra casa tedesca che produce bici e vende online come canyon e mi ha colpito il fatto che si possa personalizzare la propria bici
ora sono indeciso tra canyon e l'altra marca e sarebbe bello se canyon desse la possibilità di personalizzare un po' la bici con i componenti che si vuole, visto che comunque le bici le assemblano dopo aver ricevuto l'ordine

in fiera ho parlato con Marco che mi ha "tolto" il mio dubbio sulla strive, ovvero il fatto che la strive al 6.0 non ha il mono bloccabile e che in salita possa dar problemi
sentir chi ha avuto la possibilità di provarla certo aiuta, ma sarebbe veramente bello aver la possibilità di provare le bici di modo che ci si possa render conto di cosa si acquista

snowy_99 · 22/9/14

Dave22 ha scritto:
in fiera ho parlato con Marco che mi ha "tolto" il mio dubbio sulla strive, ovvero il fatto che la strive al 6.0 non ha il mono bloccabile e che in salita possa dar problemi

Cosa ti ha detto riguardo l'ammo non bloccabile della AL6? Credo potrebbe interessare a molti, me compreso :-)

Boardi05 · 22/9/14

snowy_99 ha scritto:
Cosa ti ha detto riguardo l'ammo non bloccabile della AL6? Credo potrebbe interessare a molti, me compreso

Col Shapeshifter non serve più l'ammo bloccabile, anche nei test dei giornali tedeschi lo hanno scritto, al massimo dal Descend mode andavano al Trail mode, il Climb non lo hanno mai usato (avevano montato FloatX).

If you leave the compression adjustment of the RockShox Monarch Plus DebonAir open the bike climbs with a little bob, absolutely OK for us. We would only use a firmer setting of the 3-position compression lever for long fireroads or really steep ascents.

http://enduro-mtb.com/en/first-ride-the-all-new-canyon-strive-cf-9-0-race-put-to-test/

snowy_99 · 22/9/14

Boardi05 ha scritto:
Col Shapeshifter non serve più l'ammo bloccabile, anche nei test dei giornali tedeschi lo hanno scritto, al massimo dal Descend mode andavano al Trail mode, il Climb non lo hanno mai usato (avevano montato FloatX).

Però dicono che in certe strade o salite ripide vorrebbero avere più compressione.. "We would only use a firmer setting of the 3-position compression lever for long fireroads or really steep ascents"
(che poi sarebbero i tratti in cui userei il climb mode anch'io)
Io sarei tentato dall' AL6 ma facendo anche lunghe salite (tra cui strappi ripidi) non vorrei ritrovarmi con una bici poco pedalabile

Dave22 · 22/9/14

snowy_99 ha scritto:
Però dicono che in certe strade o salite ripide vorrebbero avere più compressione.. "We would only use a firmer setting of the 3-position compression lever for long fireroads or really steep ascents"
(che poi sarebbero i tratti in cui userei il climb mode anch'io)
Io sarei tentato dall' AL6 ma facendo anche lunghe salite (tra cui strappi ripidi) non vorrei ritrovarmi con una bici poco pedalabile

Marco mi ha detto che è come salir con la spectral come pedalabilità anche senza l'ammo bloccabile

anch'io sono un sacco tentato dalla strive, ma visto che è un po' fuori budget vorrei capire se ne vale veramente la pena
perché vorrei evitare di comprar la bici per poi dover spender altri soldi per sostituire il mono

snowy_99 · 22/9/14

Dave22 ha scritto:
Marco mi ha detto che è come salir con la spectral come pedalabilità anche senza l'ammo bloccabile

E' come salire con una spectral che ha l'ammo aperto o è come salire con una spectral che ha l'ammo su climb? :-)

Dave22 · 22/9/14

snowy_99 ha scritto:
E' come salire con una spectral che ha l'ammo aperto o è come salire con una spectral che ha l'ammo su climb?

climb ovvimante

però a me un po' di dubbio rimane comunque
quello che penso è:
vero che cambia geometrie e corsa passando da 160mm a 130 ma l'ammo lavora comunque e non avendo un blocco avrà movimento

Boardi05 · 22/9/14

anche secondo me si muove, chi prende la AL 6.0 alla fine per 100€ vende l'ammo e per 250-300€ ne prende uno nuovo bloccabile.

Dave22 · 22/9/14

Boardi05 ha scritto:
anche secondo me si muove, chi prende la AL 6.0 alla fine per 100 vende l'ammo e per 250-300 ne prende uno nuovo bloccabile.

infatti è quello che ho pensato nel caso decido per la strive

certo sarebbe bello se canyon facesse come rose che da la possibilità di cambiare alcuni componenti della bici
così sarebbe personalizzabile e si prende già la bici come la si vuole, senza poi compiere upgrade vari

Boardi05 · 22/9/14

Dave22 ha scritto:
infatti è quello che ho pensato nel caso decido per la strive

certo sarebbe bello se canyon facesse come rose che da la possibilità di cambiare alcuni componenti della bici
così sarebbe personalizzabile e si prende già la bici come la si vuole, senza poi compiere upgrade vari

O ci si prende una Spectral EX.

Se si legge questo test alla fine è una gran bici la Spectral con forca da 150/160mm e un buon ammo

http://enduro-mtb.com/en/grouptest-ews-race-bikes-canyon-spectral-al-review/

Dave22 · 22/9/14

Boardi05 ha scritto:
O ci si prende una Spectral EX.

Se si legge questo test alla fine è una gran bici la Spectral con forca da 150/160mm e un buon ammo

[url]http://enduro-mtb.com/en/grouptest-ews-race-bikes-canyon-spectral-al-review/[/URL]

si lo so infatti prima della fiera(prima di veder la rose da enduro) le opzioni erano spectral o strive

snowy_99 · 22/9/14

Boardi05 ha scritto:
O ci si prende una Spectral EX.

Se si legge questo test alla fine è una gran bici la Spectral con forca da 150/160mm e un buon ammo

[URL="http://enduro-mtb.com/en/grouptest-ews-race-bikes-canyon-spectral-al-review/"][url]http://enduro-mtb.com/en/grouptest-ews-race-bikes-canyon-spectral-al-review/[/URL][/URL]

Il problema è che ha il monocorona, mentre quelle con la doppia hanno una fox da 32.. sembra che canyon faccia di tutto per complicarci la vita :smile:

Dave22 · 22/9/14

snowy_99 ha scritto:
Il problema è che ha il monocorona, mentre quelle con la doppia hanno una fox da 32.. sembra che canyon faccia di tutto per complicarci la vita

esatto scegliere diventa complicato

speriamo che l'anno prossimo organizzino e diano la possibilità di provarle

Boardi05 · 22/9/14

snowy_99 ha scritto:
Il problema è che ha il monocorona, mentre quelle con la doppia hanno una fox da 32.. sembra che canyon faccia di tutto per complicarci la vita

Be anche li si cambia la forcella e basta, la pike non costa tanto, anche la zocchi è interessante

snowy_99 · 22/9/14

Boardi05 ha scritto:
Be anche li si cambia la forcella e basta, la pike non costa tanto, anche la zocchi è interessante

Bellissima!
Il fatto è che metter subito mano (e portafogli) ad una bici nuova appena comprata è sempre una scocciatura.. poi in ottica rivendita non so che mercato possa avere una talas 32 per telai 27,5 :nunsacci:

Paperopoli · 22/9/14

Lo stand Canyon ha avuto un successone - come ovvio - la Spectral CF fa paura!

Dave22 · 22/9/14

si può aver qualche info su come si comporta la strive al 6.0 in salita?
visto che non ha mono bloccabile

ho chiesto all'expobike e mi è stato detto che come pedalabilità è come la spectral...

grazie

snowy_99 · 22/9/14

[MENTION=109974]Boardi05[/MENTION] tu che ne sai a pacchi, sai dirmi se la fox float 170 montata sull' AL7 ha perno passante da 15 o da 20? Sul sito canyon non trovo niente..

Dave22 · 22/9/14

snowy_99 ha scritto:
E' come salire con una spectral che ha l'ammo aperto o è come salire con una spectral che ha l'ammo su climb?

[url]http://www.mtb-mag.com/canyon-strive-con-shape-shifter-prime-impressioni-di-riding/[/URL]

ho trovato questo in salita l'han provata con mono in tutte le posizioni anche con shapeshifter in modalità dh
però monta Monarch Plus con DebonAir

snowy_99 · 22/9/14

Dave22 ha scritto:
[url]http://www.mtb-mag.com/canyon-strive-con-shape-shifter-prime-impressioni-di-riding/[/URL]

ho trovato questo in salita l'han provata con mono in tutte le posizioni anche con shapeshifter in modalità dh
però monta Monarch Plus con DebonAir

Grazie, lo avevo già letto :celopiùg:

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