NukeProof Mega TR 275 (2014)

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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monux

Biker tremendus
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olympia bullet29 (2016)
stamane mi hanno consegnato il telaio....ordinato il giorno di pasqua su crc.

senza perder troppo tempo c'ho gia messo le mani su.....il progetto partiva dall'idea di cannibalizzare la commenca meta ht che mi son assemblato a fine novembre.

trasmissione 2x10 XT; guarnitura fsa comet (36/24T); movimento centrale (ceramico) fsa bb9200; ruote mavic crossroc wts; reggisella telescopico ks supernatural; freni SLX; manettini XT; sella crank brothers iodine 11; manubrio answer carbon enduro; pedali wellgo b143...ecc

ecco le prime foto dell'assemblaggio
 

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olympia bullet29 (2016)
non ho cambiato idea sulla commencal, anzi, son convinto che sia stata un'ottima scelta.

gia prima di assemblarla avevo voglia di full ma...ricevendo dei consigli errati ho desistito, poi....ho conosciuto un gruppo di biammortizzati, rarissimo dalle parti dove abito, ed ho deciso di togliermi lo sfizio definitivamente.

forse il commencal lo darò a mio cugino...ed in futuro prenderò la versione trail da riassemblare con i pezzi che toglierò, per upgrade, alla nuova arrivata. ;-)
 

monux

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olympia bullet29 (2016)
anch'oggi c'ho messo mano!!!

installata la forcella, l'attacco manubrio, le ruote con adattatori 135-->142 per mavic crossroc wts, i freni.....e qui ho notato un piccolo problema.

il tubo del freno posteriore risulta un po' corto.....ed ora son indeciso se approfittarne per fare subito un upgrade oppure acquistare il kit di tubi jagwire :nunsacci::nunsacci:

ps: l'upgrade lo farei prendendo gli shimano zee oppure gli xt.
 

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olympia bullet29 (2016)
Molto interessante questa TR
La forca è una Pike o cosa?
Hai avuto modo di pesare il telaio?

è una revelation rlt da 150....la sto allestendendo per uso trail, per cio' con un occhio al peso ed alla pedalabilità in salita.

i miei giri sono molto pedalati e pieni di saliscendi. spesso mi capità di dover risalire da percorsi paralleli quelli che ho appena affrontato in discesa.

ps: non l'ho pesato; mi fido di quel che ha dichiarato il costruttore :spetteguless:
 

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olympia bullet29 (2016)
ci siamo....oggi ho completato l'assemblaggio....o meglio, il trapianto. :nunsacci:

ho installato il set di cavi (per il cambio) jagwire; ed una nuova catena sram pc1091. qualche fastidio me l'ha dato il fermacavi posizionato sotto il tubo orizontale...era in corrispondenza della testa dell'ammortizzatore....e così ho dovuto smontarlo per poterlo installare.....per fortuna ho le dinamometriche! :il-saggi:

ho fatto un giretto in paese andando a cercare scalinate ed altro.....son tornato col sorriso di un quindicenne stampato sulla faccia. domani pomeriggio giro trail serio...una bella oretta abbondante a porto selvaggio!!

eccola:
 

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olympia bullet29 (2016)
bene....oggi l'ho potuta provare per un'oretta abbondante in un posto spettacolare. abbiam fatto il "solito giro" pieno di discese scassate e risalite.....anche scassate, ma per fortuna non sempre. :nunsacci:

avevo fatto il sag del posteriore a casa, 25% come spesso si sente in giro.....ma prima di iniziare a pedalare mi son detto.....vengo da una rigida da enduro (commencal meta ht), forse "gonfiare" un po' il carro mi aiuterà a fare il primo giro in biammortizzata.

presa la pompa....arrivato a quasi 140 psi mi son fermato....sag al 20% e via!!

che spettacolo....in modalità pedal son andato un po' ovunque....ed insalita è stata una goduria....per assurdo, almeno mi sembra, di aver faticato molto meno che con la rigida. arrivato alle discese, quelle meno scassate le ho fatte in pedal e mi son divertito....in quelle più hard ho aperto l'ammo e.....mi sa che dovrò potenziare i freni!!!!! :nunsacci: una goduria assoluta!!!

vi posto un paio di foto nella natura e la rilevazione altimetrica del giro effettuata con l'app cycledroid.
 

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olympia bullet29 (2016)
un po' di up-grade....

- guarnitura fsa afterburner al posto della, comunque valida, comet. le corone son le medesime (36/24T serie D10)....cambia il materiale e la tecnica di realizzazione.
Solid forged 6061 aluminium (anticorodal) la comet e Hollow forged con asse in alluminio della serie 7000 (ergal) per la afterburner.

- tendicatena (con taco) per doppia mrp 2x. ho rimosso il tendicatena autocostruito e soprattutto il bash (ottimo hope)....che però mi costringeva, data la sua compatibilità con corone da 38, a tenere il deragliatore troppo in alto rispetto alla corona maggiore.

- freni shimano zee al posto dei comunque valide slx.
 

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Dr_Serpente

Biker superis
10/5/15
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Bellaa anche io volevo assemblarmi una trail pedalabile. Io volevo partire da un telaio santa cruz tallboy 29 e contenere l'escursione a 135/140.
Come sono i telai nukeproof? Vedo che ti hanno fornito anche la serie stezo(semi no?), vero?


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Bellaa anche io volevo assemblarmi una trail pedalabile. Io volevo partire da un telaio santa cruz tallboy 29 e contenere l'escursione a 135/140.
Come sono i telai nukeproof? Vedo che ti hanno fornito anche la serie stezo(semi no?), vero?


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va benissimo... ho rispettato le misure del loro assemblaggio taglia m ed è veramente bilanciata.

la serie sterzo l'ho comprata a parte... l'unica cosa in dotazione è il collarino reggisella .

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