Nuova Mojo HD

marco

Баба Яга
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29/10/02
34.683
4.511
47
Monte Bar
www.mtb-mag.com
Bike
Diverse


Prezzo e data di consegna sono ancora da decidere.
Escursione ruota posteriore da 160mm.
Sospensione DW Link.
Ruote da 26”.
Peso per telaio con ammortizzatore: 2.812 -2.948 gr. (non ci siamo ancora ma stiamo tarando il layout).
Angolo di sterzo 67° con forcella da 160mm (Brian ha utilizzato una forcella da 170mm questo weekend, è possibile anche montare una forcella da 180mm).
Lunghezza carro: 43,49 cm.
La misura del tubo orizzontale è la stessa della Mojo Carbon
Asse posteriore 12 x 135 mm Maxle.
Forcellino sinistro post-mount in magnesio, forcellino destro in carbonio.
Compatibile con le nuove serie sterzo coniche: 1 1/8 superiore, 1.5 inferiore
Compatibile sia con Chris King InSet che con Cane Creek Frustum.
Se vuoi montare la tua forcella da 1 1/8", abbiamo quello che fa per te. Sarà disponibile un adattatore, e potrai utilizzare una serie sterzo King sopra e sotto.
Ruota posteriore da 2.35"-2.5" in funzione dalla marca e forma dei tasselli laterali.
Cuscinetti su doppia fila a contatto obliquo sul link inferiore, con meno gioco rispetto ai tradizionali cuscinetti. Non è necessaria regolazione del precarico. Cuscinetti radiali 28mm x 15mm x 7mm nella parte posteriore per migliorare la rigidità e la resistenza all’usura.
Il leveraggio, come sulla Mojo e Mojo SL è stato progettato per ammortizzatori ad aria. La Mojo HD è dotata di un Fox RP23 8.5" x 2.5". Si può utilizzare anche il Fox DHX Air ad eccezione che nel telaio in misura Small. Non è possible montare un ammortizzatore a molla. Abbiamo abbassato il tubo superiore per migliorare leggermente lo standover rispetto alla Mojo regular, e posizionare il movimento centrale più in alto a causa della lunga escursione (abbiamo fatto il possibile per mantenere la compatibilità con il Fox DHX Air su 3 delle 4 misure).
Altezza movimento centrale 350-355mm a seconda delle gomme.
Lo sviluppo del guidacatena è sulla buona strada, annunceremo presto i marchi compatibili. Il telaio non avrà ISCG mounts quindi non sarà compatibile con il sistema Hammerschmidt.
Il tubo del freno posteriore ed il cavo del deragliatore posteriore sono alloggiati sul tubo inferiore, con alloggiamento nel forcellone per il cavo del cambio posteriore.
Il cavo del deragliatore anteriore (se montato) e del reggisella telescopico (se montato) sono alloggiati sul tubo superiore
Ricordiamo nuovamente che prezzo e tempi di consegna sono in via di definizione.
www.4guimp.it
 

 

teoDH

Biker paradisiacus
Feedback: 2 / 0 / 0
Anche Lopes ora ha RS e non più marzocchi... era stato forse uno dei primi atleti sponsorizzati da MZ se non sbaglio...

La bici è fantastica... quando ho visto girare Brian sulla mojo normale mi sono stupito di vedere cosa si può fare con una bici così...
Immagino con questa cosa non riesca a combinare
 

david_jcd

Redazione
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11/8/05
10.708
10
32
Fortezza (BZ)
Anche Lopes ora ha RS e non più marzocchi... era stato forse uno dei primi atleti sponsorizzati da MZ se non sbaglio...

La bici è fantastica... quando ho visto girare Brian sulla mojo normale mi sono stupito di vedere cosa si può fare con una bici così...
Immagino con questa cosa non riesca a combinare
Cha io sappia Lopes è ancora sponsorizzato da Marzocchi.
Quella non è la bici di Lopes, infatti.
 

ACE65

Biker extra
Feedback: 1 / 0 / 0
14/10/05
743
93
Milano
Scusate.....ma voi avreste il coraggio di maltrattare una bici così facendo DH?


Siete dei senzacuore!

CIAO :rock-it::rock-it::rock-it:
 

maurocif

Biker ultra
Feedback: 17 / 0 / 0
15/4/03
669
10
roma
forse vado un pò OT, ma state notando che molte mtb tra quelle presentate recentemente montano ammo RS?
 

Nikere

Biker serius
Feedback: 16 / 0 / 0
Spettacolare!!!!!!
Equipaggiandola con una forca da 180 mm ed un ammo DHX air come specificato precedentemente può essere paragonata ad una BigHit FSR III sia in prestazioni che in affidabilità?
Perdonate l'ignoranza ma......................