Nuova Rocky Mountain Slayer

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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marco

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Eccovi la nuova Slayer. Se guardate il video qui sotto sentirete che RM si è concentrata sul peso.
Specifiche della nuova Slayer 70:

-13.24 kg senza pedali!
-66.5 Degree Head angle
-75 degree seat angle (Straight Up Geometry)
-Easton Haven Bar and Stem
-Fox 36 Talas 160 up front
-165 mm of rear travel via the smooth link suspension platform
-SRAM X.9 shifters and rear derailleur
-SLX Front derailleur e-type mount
-Formula ONE brakes
-Race Face SIxC carbon Cranks
-ISCG Tabs
-DT Swiss EX500 rims laced to DT Swiss 240S hubs
-Cane Creek Headset
-Fizik Tundra Saddle
-Maxxis Ardent Tires
-Prezzo = da stabilire
- www.bikes.com

Fonte: www.pinkbike.com

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MetalDave

Biker ciceronis
3/4/08
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Ivrea(TO)
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Molto bella!! ma il disegno del carro è FSR???

Ma non credo sia l'FSR anche perchè Rocky se non sbaglio ha un brevetto suo, comunque guardando così dove sta il fulcro non mi sembra proprio un FSR...
Secondo me è un bel mezzo l'unica cosa lo trovo un pò troppo uguale a cose già viste, l'Enduro 2010 o la Dune hanno un altro fascino a mio parere, ma è molto soggettivo.
 
Mi rispondo da solo, NON E' FSR, lo snodo nel carro è in posizione differente, quindi e tutt'altra roba :celopiùg:

bella.
concordo sulle considerazioni sul carro, non e' un giunto horst nel vero senso della parola, molto simile pero'. interessante e' il tubo sella a 75 gradi, mooooooooolto verticale, ma dovrebbe essere divertente in salita, con la talas a 100. poi in discesa non saprei...
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
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--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
bella.
concordo sulle considerazioni sul carro, non e' un giunto horst nel vero senso della parola, molto simile pero'. interessante e' il tubo sella a 75 gradi, mooooooooolto verticale, ma dovrebbe essere divertente in salita, con la talas a 100. poi in discesa non saprei...

Con la TALAS fissa a 160 dirai....già io che sono una pippa riesco a salire con 160 fissi e abbasso SOLO quando c'è da spingere....e ho 68°/73,5°....con il tubo sella ancora + verticale.....basterà anche la forcella a corsa fissa.....:il-saggi:
 

vndlrt

Biker dantescus
4/7/06
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interessante il lavoro di idroforming delle tubazioni con rinforzo in zona infulcro carro... e molto belle le bielle cnc!!!

pensare che a me ricorda (estetica di quella nel video, colore alluminio)la mia trance... mah... sarò tarato! comunque le bici AM si stanno "XCzzando" come estetica... molto leggera e filante!
 

kiko5

Biker paradisiacus
10/3/04
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toscana
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Onestamente a me piace!!! Ho la sxc 70, mi sembra migliorato il passaggio cavi, particolare la zona del deragliatore anteriore con una protezione al giunto insolita!
Ha un doppio bash, nel 22 e nel 32 (o 36?:nunsacci:).
Il peso mi semnra allettante.
Da capire il posizionamenteo degli snodi posteriori, a volte non capisco se vengono posizionati per avere una risposta ben precisa agli urti o compiendo una sorta di gimkana tra i vari brevetti depositati a giro, fsr, ict, etc. (etc non è uno schema...:hahaha:)
 

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