ahahaah anche post no dai. e quanto hai di escursione. mi pare di aver letto + di 100. io ho una semplice sid da xc
Nuovi copertoni
- Creatore Discussione bikemarc
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inoltre cerchio rigido è anche più economico. però a me sembra che oltre al cerchietto anche tutta la gomma risulta più morbida e quindi performante (in caso di cerchietto flessibile)
scusa mi spiego meglio puoi montare anche il flessibile con la camera d'aria
poi un domani se latticizzi sei a posto se invece vuoi risparmiare qualche euro e non ti interessa il lattice allora il rigido
non farti ingannare la durezza è data dalla cifra 62 (più dura) o 42 (più morbida) seguita dalla lettera a alcuni produttori non la mettono e scrivono super tacky per indicare il 42
bisognerebbe avere un durometro o come si chiama. ogni produttore da il suo nome per indicare la versione più morbida, mi pare kenda usi la parola "e-stick" o qualcosa del genere. che poi invece riguardo al montaggio in alcuni preferisco o uno o l'altro. perchè ci sono cerchietti troppo molli che non riesci a far rimanere dentro e cerchietti troppo rigidi che non si piegano per niente. e di contro cerchietti rigidi che si montano da soli perchè ti "aiuta" e cerchietti morbidi che inserisci con facilità e ci restano. comunqu questa cosa del rigido per camera e flessibile per tubeless non la sapevo. però comunque tr e ust hanno la spalla più rigida per reggere il peso del biker senza camera
E che devo dire che io l'ho appena montato su una bike rigida anni 90?poi arrivo io che ho un continental trai king da 2.4 sul mio frontino 26"
😊
you win!!! anche se da una parte è più funzionale visto che le vecchie bike avevano i cerchi più larghi delle odierne xc