Ciao,
scrivo poco sul forum, ma è l'unica mia fonte di saggezza sul mondo MTB.
Uso da circa 3 anni una Cube LTD Pro; l'unica cosa che non mi ha mai convinto fino in fondo sono i freni (Magura MT2 con dischi 180/160). L'utilizzo è molto vario, spazio da qualche gita addirittura su asfalto a Cross country, ma se capita non disdegno qualche single track.
Da tenere presente che non sono un fuscello (91 kg completamente ignudo
).
Quando sono costretto a fare un utilizzo più gravoso dei freni, mi manca modulabilità e sono anche spesso e volentieri al limite. Sento la leva molto morbida, mi avvicino facilmente al fine corsa e lì rischio l'impuntamento. La situazione non era così con bici nuova, ma con l'utilizzo il loro comportamento è peggiorato e non è più tornato quello iniziale (ho già fatto cambiare le pastiglie e spurgo, ma la questione non è cambiata). Amici che avevano il mio stesso modello dicevano di avere gli stessi problemi e hanno cambiato completamente freni; ciò mi fa pensare all'upgrade.
Vi chiedo di aiutarmi a farmi una cultura a riguardo, prima di andare in negozio (mi fido, ma vorrei comunque avere le idee più chiare).
- Avrebbe senso aumentare il diametro dei dischi? Va in direzione opposta alla modulabilità (giusto?), ma sono anche abbastanza pesante...se voglio frenare forte non voglio essere attaccato, come accade a volte.
- Cos'altro si può fare? Intendo cambiando completamente freno, a quali caratteristiche puntare?
scrivo poco sul forum, ma è l'unica mia fonte di saggezza sul mondo MTB.
Uso da circa 3 anni una Cube LTD Pro; l'unica cosa che non mi ha mai convinto fino in fondo sono i freni (Magura MT2 con dischi 180/160). L'utilizzo è molto vario, spazio da qualche gita addirittura su asfalto a Cross country, ma se capita non disdegno qualche single track.
Da tenere presente che non sono un fuscello (91 kg completamente ignudo
).Quando sono costretto a fare un utilizzo più gravoso dei freni, mi manca modulabilità e sono anche spesso e volentieri al limite. Sento la leva molto morbida, mi avvicino facilmente al fine corsa e lì rischio l'impuntamento. La situazione non era così con bici nuova, ma con l'utilizzo il loro comportamento è peggiorato e non è più tornato quello iniziale (ho già fatto cambiare le pastiglie e spurgo, ma la questione non è cambiata). Amici che avevano il mio stesso modello dicevano di avere gli stessi problemi e hanno cambiato completamente freni; ciò mi fa pensare all'upgrade.
Vi chiedo di aiutarmi a farmi una cultura a riguardo, prima di andare in negozio (mi fido, ma vorrei comunque avere le idee più chiare).
- Avrebbe senso aumentare il diametro dei dischi? Va in direzione opposta alla modulabilità (giusto?), ma sono anche abbastanza pesante...se voglio frenare forte non voglio essere attaccato, come accade a volte.
- Cos'altro si può fare? Intendo cambiando completamente freno, a quali caratteristiche puntare?
).
) mantenendo il resto dell'impianto originale. Buona modulazione, potenza decente, con anche una dignitosa resistenza al fading!