Ciao a tutti sapete dirmi (parlando di nx 12 velocita) se è normale con il 50 girando i pedali indietro dopo due giri la catena scende di un paio di rapporti?E se no,cosa posso fare? Bici nuova,il negoziante dice che è normale!,grazie ciao a tutti!!!
Nx 12 Velocità
- Creatore Discussione carinla
- Data di inizio
Sì è normale, può capitare.
La cosa importante è che non cada dopo mezzo giro, che è quello che può capitare di fare inavvertitamente nei trail, rendendolo scomodo.
Due giri li devi fare per forza volontariamente e non si capisce perché.
La cosa importante è che non cada dopo mezzo giro, che è quello che può capitare di fare inavvertitamente nei trail, rendendolo scomodo.
Due giri li devi fare per forza volontariamente e non si capisce perché.
Appena la catena prende un po’ di gioco tra la maglie si adatta meglio agli incroci estremi e corona e pignone 50 è esattamente la condizione peggiore dove la catena è molto angolata
Si cmqe non so come mai al momento non mi funziona proprio bene, saltano le marce ecc, spero sia solo da registrarlo.... Boh!!!
Cosa intendi con "saltano le marce"? L'NX 12v per mia esperienza non lo si può definire "un orologio", ma il suo lavoro lo fa egregiamente.
Ciao a tutti, ho una specialized chisel che monta il cambio sram nx 12v con cassetta nx 11/50.Dopo la prima uscita ho notato che la salita da 11 a 50 è perfetta precisa e sincronizzato mentre la discesa è un disastro. Da 50 a 46 è bloccata: il comando rilascia il cavo, il parallelogramma si muove ma non cosi tanto da permettere la discesa sul 46. Se provo a dare un altro click di scalata il comando rilascia il cavo ma il parallelogramma non si muove e la catena rimane ancora sul 50. Con il terzo click ancora nulla, tutto bloccato sul 50. Per farla scendere è necessario aiutare il cambio con la mano. Sembra come se si fosse bloccato qualche cosa ma non riesco ad individuare la causa. Tutto pulito e lubrificato.
A voi è mai capitato? Come avete risolto? Precisa che il problema si è presentato durante la seconda uscita, quindi escluderei problemi al forcellino o usura cavi. Grazie a tutti
A voi è mai capitato? Come avete risolto? Precisa che il problema si è presentato durante la seconda uscita, quindi escluderei problemi al forcellino o usura cavi. Grazie a tutti
La cambiata in discesa è perfetta dal 42 in giù. Se innesto il 46 o il 50 la scalata si blocca. Non dovrebbe essere un problema di cavo. Se aiuto il movimento con la mano la catena scende. È come se fosse bloccato.
Domanda banale la puleggia superiore sul 50 t sta alla misura giusta ovvero 15 mm da dente a dente?
Corretta a 15mm. Prima di portarla a verificare l allineamento del forcellino vorrei escludere le cause risolvibili in autonomia, anche se dubito che il forcellino possa il forcellino disallinearsi senza che il cambio subisca urti, corretto?
fr@nky
Biker marathonensis
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- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
Sei uscito con temperature ridige/ghiaccio? In tal caso potresti avere dell'umidità all'interno delle guaine che ghiacciandosi bloccano lo scorrimento del cavo durante il rilascio.
Questo proprio non lo so o meglio non ho verificato. Però alla prima uscita era tutto ok. Dovrei smontare la falsa maglia, mettere la catena sul 50, escludere la puleggia inferiore e verificare che avanzino 2 maglie complete, corretto? la falsa maglia è riutilizzabile?oppure una volta smontata va cambiata?grazie
Si, sono uscito sempre con pioggia e fango. Il problema si è presentato durante il lavaggio dopo la seconda uscita.
Che possa dipendere da acqua e umidità come dice MTBikeMAU?anche con guaine interne a telaio?in effetti il problema potrebbe essere nello scorrimento del cavo. E normale però che accada solo nelle scalate da 50 e 46?domando perché uso la mtb da un mese e di meccanica capisco poco. Grazie
fr@nky
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Quando il meccanico di fiducia (ora ex-meccanico di fiducia) mi ha montato um gruppo 11v con la catena troppo corta (una maglia in meno) avevo problemi simili, per cui oltre alle verifiche ti hanno correttamente suggerito, farei anche questa.
Si, per la front devono sormontarsi 2 maglie
La falsamaglia puoi riutilizzarla, anche se "da libretta" andrebbe cambiata, credo (mi pare ci siano quelle riutilizzabili e quelle no, ma non so se questo vale anche per il sistema Eagle)
