On One Bish-Bash-Bosh
- Creatore Discussione massimo72m
- Data di inizio
Se paghi in sterline
adesso sei intorno ai 720 spedito...
rispetto ai 770 che paghi in euro....
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adesso sei intorno ai 720 spedito...
rispetto ai 770 che paghi in euro....
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In questo momento è in offerta un telaio Viner Strada Bianca size L a 731 purtroppo non è la mia taglia se no l'avrei già preso
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Attento però, perchè lo strada Bianca, se non ricordo male ha il perno passante da 12 davanti, anzichè il più classico 15, se prendi solo il telaio accertati che sia reperibile l'adattatore per le tue ruote...
Pensa che la mia taglia m sta a 1196 gr, due taglie in - e solo 25 gr di differenza. Confermo pesi forcella e perni
Se paghi in sterline (spesso conviene) considera la commissione cambio della tua banca (con Fineco 2%)
Fineco applica circa l'1,5% sul cambio. Se fai cambiare ai venditori di solito è più caro del circuito.
Preso io, grazie per la segnalazione.
Adesso - sperando che mi arrivi - devo allestirlo:
dovendo acquistare tutto ex novo, conviene comprare un groupset completo in offerta oppure fare un mix (in questo secondo caso bisogna restare sullo stesso produttore)?
Per esempio ho visto online delle offerte di groupset completo Shimano Ultegra intorno ai 750 euro...
In effetti preferirei un grupset completo SRAM Force 22 Hydro ma non sono riuscito a trovarlo per ora.
Ottimo, allora siamo almeno in 2 in attesa di pacco dalla GB...
Rispetto alla tua domanda non saprei, certo che con gruppo completo se trovi quelli che ti piace a un buon prezzo, risolvi la maggior dei problemi. Prendere a pezzi si può ma devi stare attento alle compatibilità sia con lo stesso marchio e ancor di più mischiando, soprattutto se vuoi freni idraulici. Se vai con i meccanici hai molta più scelta e può venire fuori qualcosa di molto bello e unico, come ha fatto [MENTION=11944]silgot[/MENTION] che sicuramente è molto preparato sul tema.
Anch'io pensavo all'assemblaggio poi ho visto quella già montata Force 22 e mi sono deciso, dovrò solamente scambiare i freni.
Se a qualcuno interessa c'è ancora disponibile una BBB montata Apex 1 taglia M arancione a 1200 pounds
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Bike24 dovrebbe avere anche il rival1 idraulico, anche se poi se il peso non è un problema l'apex1 ha la cassetta che si monta sui corpetto HG classici ed il resto va bene uguale.
Arrivata oggi con DHL.
Pare tutto in ordine.
Devo capire come mai il telaio è arrivato con l'asse ruota ant montato ed in un imballo a parte ho nuovamente asse ant + asse post.
Qualcuno sa dirmi che tipo di standard movimento devo montare BSA?
Ed un consiglio per la serie sterzo?
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Pare tutto in ordine.
Devo capire come mai il telaio è arrivato con l'asse ruota ant montato ed in un imballo a parte ho nuovamente asse ant + asse post.
Qualcuno sa dirmi che tipo di standard movimento devo montare BSA?
Ed un consiglio per la serie sterzo?
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Il movimento centrale è un bsa 68mm.
Per quanto riguarda la serie sterzo, io ho montato una kcnc e va bene.
Magari può interessare a qualcuno... ho trovato un blog di un australiano che documenta l'assemblaggio della sua BBB e condivide le proprie idee. Interessante la parte in cui ipotizza un set di ruote 650b (idea che tra l'altro è saltata in testa anche a me):
intro:
[url]http://smutpedaller.blogspot.it/2016/10/betty-part-1-new-directions.html[/URL]
copertoni:
[url]http://smutpedaller.blogspot.it/2016/10/bish-bash-bosh-part-2-tyres.html[/URL]
cerchi e ruote:
[url]http://smutpedaller.blogspot.it/2016/10/bish-bash-bosh-part-3-rims-and-hubs.html[/URL]
intro:
[url]http://smutpedaller.blogspot.it/2016/10/betty-part-1-new-directions.html[/URL]
copertoni:
[url]http://smutpedaller.blogspot.it/2016/10/bish-bash-bosh-part-2-tyres.html[/URL]
cerchi e ruote:
[url]http://smutpedaller.blogspot.it/2016/10/bish-bash-bosh-part-3-rims-and-hubs.html[/URL]
Molto interessante...
Quindi il cannotto forcella si infila direttamente nel telaio senza adattatori?
La serie sterzo serve solo a fissare la parte superiore del cannotto dove poi si va a fissare lo stem?
Lo chiedo perché nella mia attuale specialized sworks sl3 ho uno strano manubrio che funge anche da stem e mi chiude completamente il cannotto forcella...
Nello scatolo ho trovato n.3 forcellini x cambio diversi e n.2 assi passanti posteriori divetsi, manco una riga di spiegazione sulle differenze...
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Quindi il cannotto forcella si infila direttamente nel telaio senza adattatori?
La serie sterzo serve solo a fissare la parte superiore del cannotto dove poi si va a fissare lo stem?
Lo chiedo perché nella mia attuale specialized sworks sl3 ho uno strano manubrio che funge anche da stem e mi chiude completamente il cannotto forcella...
Nello scatolo ho trovato n.3 forcellini x cambio diversi e n.2 assi passanti posteriori divetsi, manco una riga di spiegazione sulle differenze...
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