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Tech Corner Pacchi pignoni 11v a confronto

Danybiker88

Redazione
4/9/04
12.097
112
31
Torino
www.picasawebweb.com
Pacchi pignoni 11v a confronto



Con i prezzi oramai ai minimi, sono molti i riders che si cimentano nel trasformare la propria trasmissione in monocorona. Allo stesso tempo quasi oramai la totalità delle bici nuove hanno trasmissioni 1x.

A parte la soluzione 12v, che con il pacco pignoni 10-50 offre un'unica configurazione, nelle trasmissioni 1x11 troviamo differenti dentature della cassetta: quali sono le differenze tra le...
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Andrea321

Biker assatanatus
1/10/07
3.337
276
Cesena
non capisco questo passaggio : "La scelta dei pignoni 11v con corpetto XD è molto limitata: a parte il livello della cassetta, la gamma di rapporti disponibile è sempre una ed una sola: 10-42."
Io monto pignoni 10-46 della Ingrid (ovviamente XD) e anche E*13 propone diverse scalature così come Garbaruk (fino al 10-50 con anche modifiche alla gabbia del cambio), non mi sembra che la scelta con corpetto XD sia così limitata, anzi !
 
Ultima modifica:

VecchiaSlayer

Biker superis
15/11/16
399
138
roma eur
www.not4normals.it
Bike
Rocky Mountain Slayer 2007 & Specy Stumpjumper evo carbon
Nx 10-42 su corpetto xd con corona da 30 ... su stumpjumper 27.5
prima avevo una 26 con doppia ...
non ho una gran gamba e in salita continuo a fare fatica rispetto alla 26
Sto valutando se cambiare corpetto o addirittura ruota per avere shimano e mettere sunrace 11.46 ...
ma da quest'articolo si evince che forse non ne vale la pena e non guardagnerei chissa' cosa in agilita' ?
 

alcos

Biker tremendus
24/4/09
1.203
13
Bassano del Grappa
io ho il monocorona solo nella bici da enduro e non è nativo.
Modificato un 2x 10v in monocorona. Anteriore corona da 30T narrow-wide, dietro pacco pignoni 10v XT 11-36 modificato con corona da 42T della E-thirtheen. Deragliatore posteriore Shimano ZEE gabbia media. Vite distanziale del deragliatore allungata.
Funziona perfettamente.
 

stemie_vi

Biker novus
7/5/15
8
3
Bike
29 er
Interessante vedere le combinazioni possibili. certo che passare a Sram sarebbe la soluzione per tutte queste "prove" di fusione tra rapporti e corone. Ho scoperto leggendo un articolo da voi che l' Eagle 12v di Sram in realtà e il 10.-42 con aggiunto il 50 e la rapportata intermedia non differisce.
Questo mi ha stupito molto, pensavo che avessero modificato (migliorato) i rapporti transitori. Questo mi fa pensare che al contrario di Shimano che offre gamme di rapporti differenti, il pacco pignoni Sram sia già perfetto così come spaziatura.
 

[MTB]marco

Biker serius
24/8/08
187
1
Magnago
Io sono passato da poco al monocorona con cambio sram gx 11V e cassetta Sunrace 11-46: devo dire che funziona tutto alla grande una volta ben regolato.
 

[email protected]

Biker forumensus
5/9/08
2.310
184
Bolzano
www.perbe.it
Bike
Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019

kji

Biker serius
11/5/13
104
9
ma la e*thirteen TRS+ 11v 9-46 ??? costa il doppio della più comune SRAM XG-1150 11v 10-42 ma...pesa ben 3g in meno. da catalogo in pdf vedo che è un pò più difficile da montare e smontare (ci vanno due chain whips) ma per il resto la spesa ne vale l'acquisto? se qualcuno la possiede gradirei sapere come va e anche la sua durata, mi pare che in yt siano gli unici a proporla di primo montaggio sulle loro bici...pionieri?
 

john smith

Biker novus
20/6/12
38
0
genoa
pensavo anch'io di trovare nel confronto la cassetta E*13 da 9-46...
potete indicare caratteristiche e compatibilità anche di questa cassetta, che adesso viene montata su diverse mtb anche come primo montaggio ?
 

filixeo

Biker serius
10/7/13
264
129
31
Ferrara
Bike
Nobrand 29er
Complimenti per l'articolo, ma sopratutto per la conclusione. Se si hanno soldi da spendere si possono seguire tutte le mode, ma un'attenta progettazione è insostituibile!
 

Jolly Roger

Biker assatanatus
23/4/07
3.212
414
Bike
a volte 6" a volte 5"
Qualche anno fa sorridevo quando si diceva che 1x11 aveva la coperta "giusta"...
Ora si parla di 11-50 oppure 9-46

Il bipensiero di George Orwell
 

lollo72

Biker ultra
25/7/12
622
62
47
Romagnano Sesia
Ho ancora una 2x11 con cassetta xtr 11-40 , volevo cambiare la cassetta con una 11-46 per avere rapporti ancora più agili (le corone attualmente sono 24-34) , ma il peso delle 11-46 mi pare eccessivo rispetto all'attuale xtr 11-40 ; come mi era stato consigliato potrei anche cambiare la corona più piccola da 24 con una da 22 , ma per ora non ho trovato una corona Shimano da 22 compatibile con la doppia . Per passare al monocorona l'unica soluzione per avere un range simile all'attuale doppia ed un peso decente , mi sa che rimane lo Sram 12v Eagle XX1 (ma a differenza di quanto viene detto ad inizio articolo , in questo caso i prezzi non sono propriamente ai minimi ! )
 

pavlinko80

Biker grossissimus
7/1/14
5.064
1.116
Bike
Tante
Ho ancora una 2x11 con cassetta xtr 11-40 , volevo cambiare la cassetta con una 11-46 per avere rapporti ancora più agili (le corone attualmente sono 24-34) , ma il peso delle 11-46 mi pare eccessivo rispetto all'attuale xtr 11-40 ; come mi era stato consigliato potrei anche cambiare la corona più piccola da 24 con una da 22 , ma per ora non ho trovato una corona Shimano da 22 compatibile con la doppia . Per passare al monocorona l'unica soluzione per avere un range simile all'attuale doppia ed un peso decente , mi sa che rimane lo Sram 12v Eagle XX1 (ma a differenza di quanto viene detto ad inizio articolo , in questo caso i prezzi non sono propriamente ai minimi ! )
il 24 40 e' un rapporto cortissimo, col 24 46 la bici non si muove neanche col rischio di rompere la r.l per l eccessiva coppia!! con l eagle non risolvi granche', anche montando un 30 davanti con il 50 dietro avrai lo stesso rapporto del tuo attuale 24 40, la soluzione migliore per te , e' quella di allenarti di piu.
 

MarcoM85BG

Biker serius
12/10/13
187
10
Tribulina (BG)
Bike
Mondraker Foxy 29
E delle cassette 11v E*THIRTEEN cosa ne pensate ?
Anche io! Dopotutto è proprio la soluzione adottata da YT su TUTTE le Capra e le Jeffsy 2018... 511% di range su 11vv, utilizzando poi deragliatori Shimano che in molti preferiscono agli Sram. Viste anche le voci sull'usura della catene negli Eagle: se così fosse YT ha fatto centro.
 

Dn73

Biker cesareus
4/9/13
1.739
311
valenza
Bike
Ormai solo Full
Anche io! Dopotutto è proprio la soluzione adottata da YT su TUTTE le Capra e le Jeffsy 2018... 511% di range su 11vv, utilizzando poi deragliatori Shimano che in molti preferiscono agli Sram. Viste anche le voci sull'usura della catene negli Eagle: se così fosse YT ha fatto centro.
Più che altro tra E13 ed un GX12V c'è pure una differenza di peso notevole. .a vantaggio di E13