L ho montata io con il tuo stesso cambio..ho il 32 davanti e dalle mie parti andrebbe meglio il 30..per quanto riguarda i salti vai tranquillo non e che siano così spaventosi,pedalabile al 100%
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Pacco pignoni SunRace MX3 10 Velocità 11- 46 LIght
- Creatore Discussione CLCBike
- Data di inizio
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Ho cambiato il forcellino del cambio ho messo il pilo s 10 dopo miliardi di tentativi con viti lunghe rondelle ecc era impossibile regolare il tutto...il forcellino mi ha salvato la vita
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Ciao a tutti. Se possibile mi servirebbe sapere quanto misura il diametro esterno del pignone da 46 e di quello da 42. Grazie
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Uffa... Con tutta la rondella distanziatore a me ancora tocca. Ci sto dando di Lima sul forcellino del cavo ma in 7ma ancora tocca... Continuo a limare.
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Ma inafatti ..io non capisco come clc possa assicurare la compatibilità della trasmissione ..io avevo il tuo problema ho risolto con un distanziatore..ma le cambiate non sono precisissime. Meglio comprare un gx eagle 12 v completo, qualità prezzo unico e la non hai problemi di niente!! E in più hai un 50 denti come rapporto più grande!!
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Shadow.Rider
Biker assatanatus
Non ho capito. Cosa è il pilo s 10? Me lo soeghi, please?
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Il pilo s 10 va a sostituire il forcellino del cambio..essendo di una graduazione diversa fa si che il cambio non vada a toccare sui pignoni grandi..
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Shadow.Rider
Biker assatanatus
Grazie. Ora ho capito. Ieri, dopo qualche altra limata, ho montato tutto e funziona ma provando sotto casa ho rilevato cambiate incerte tra i pignoni intermedi. Spero basti rodarlo o tararlo meglio ma ad ogni modo ho preso un hager extension su Ali.
Anche io ho cambiate irregolari ..non credo si potrà sistemare sto impazzendo a regolare!! Se tiro il filo non scende,se allento non sale booo???
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Shadow.Rider
Biker assatanatus
Deragliatore xt m 786 shadow plus con catena kmc per 10v
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Shadow.Rider
Biker assatanatus
Mi chiedo se non dipenda dalla catena Kmc. Tanti hanno il problema della catena che scende dal 46 girando all'indietro i pedali ma a me nemmeno ci prova. Forse la Kmc permette di lavorare troppo fuori asse e inficia la cambiata con il deragliatore così lontano.
Sto pensando ad una Shimano HG95 da 116link e/o a sostituire la puleggia superiore del cambio con una senza gioco.
Sto pensando ad una Shimano HG95 da 116link e/o a sostituire la puleggia superiore del cambio con una senza gioco.
Ma sei riuscito a regolare le cambiate?? Mi chiedo se si può avere una trasmissione perfetta con questo upgrade
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Shadow.Rider
Biker assatanatus
@CLCBike
Alla fine son riuscito a far girare il tutto ma più avvito la vite per allontanare la puleggia più il cambio diventa impreciso. La questione è tutta lì. Se la lascio tutta svitata funziona perfettamente fino al 34t. Avvitandola un po' riesco ancor a far funzionare bene il cambio fino al 40t. Avvitandola ancora quel tanto che basta per usare anche il 46t il cambio comincia a diventare impreciso e più l'avvito più peggiora soprattutto a scendere dal pignone del 40t e a salire sul 13t. In pratica ora ho avvitato la vite quel tanto che basta per far salire e scendere la catena dal 46t (se la svito di mezzo giro, puleggia e 46t cominciano a fare a pugni) ma così a volte fa le bizze salendo sul 13t e se tensiono il cavo poi fa fatica a scendere dal 40t.
Secondo voi che devo fare? Cambio la catena Kmc 114 link e metto una Shimano 116 link o smonto tutto in attesa di un HangerExtension?
Alla fine son riuscito a far girare il tutto ma più avvito la vite per allontanare la puleggia più il cambio diventa impreciso. La questione è tutta lì. Se la lascio tutta svitata funziona perfettamente fino al 34t. Avvitandola un po' riesco ancor a far funzionare bene il cambio fino al 40t. Avvitandola ancora quel tanto che basta per usare anche il 46t il cambio comincia a diventare impreciso e più l'avvito più peggiora soprattutto a scendere dal pignone del 40t e a salire sul 13t. In pratica ora ho avvitato la vite quel tanto che basta per far salire e scendere la catena dal 46t (se la svito di mezzo giro, puleggia e 46t cominciano a fare a pugni) ma così a volte fa le bizze salendo sul 13t e se tensiono il cavo poi fa fatica a scendere dal 40t.
Secondo voi che devo fare? Cambio la catena Kmc 114 link e metto una Shimano 116 link o smonto tutto in attesa di un HangerExtension?
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Shadow.Rider
Biker assatanatus
Vedi l'intervento prima. Quasi ci sono ma non del tutto. Credo che con un hangher extension riescirei a far lavorare il cambio con la vite molto meno avvitata e senza la rondella aggiuntiva garantendo una cambiata precisa su tutti e 10 i pignoni anche senza cambiare catena.
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All'inizio anche a me faceva parecchia fatica a cambiare decentemente su tutti i pignoni, usandolo un po' la cosa è migliorata
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Capisco, ma con la frizione inserita come ti và? Mi confermi che usi catena Shimano?
Si, catena Shimano, non ricordo il modello preciso, se ti serve poi guardo.
Con la frizione inserita effettivamente perde abbastanza precisione e diventa parecchio duro, infatti la inserisco solo in discesa
Con la frizione inserita effettivamente perde abbastanza precisione e diventa parecchio duro, infatti la inserisco solo in discesa
scusate ma come si fa a cambiare la vite di regolazione di distanza sull'slx m7000? sto provando il pacco pignoni di un amico giusto per vedere la compatibilità ma non sale molto agevolmente sul 46 nonostante la vite lavori a pacco
Prima di acquistare da clc il pp più la vite vorrei essere sicuro di poterla cambiare...svitando si svita fino a un certo punto poi gira a vuoto, guardando la vite sembra che in fondo non abbia filettatura
devo rivedere bene alla luce del sole ma qualcuno l'ha cambiata?
Prima di acquistare da clc il pp più la vite vorrei essere sicuro di poterla cambiare...svitando si svita fino a un certo punto poi gira a vuoto, guardando la vite sembra che in fondo non abbia filettatura
devo rivedere bene alla luce del sole ma qualcuno l'ha cambiata?