non va nemmeno con l'extender nel mio casa, ho deciso...basta provarci
rendo il deragliatore e addio 10v, passo all'11 con poco
rendo il deragliatore e addio 10v, passo all'11 con poco
Pacco pignoni SunRace MX3 10 Velocità 11- 46 LIght
- Creatore Discussione CLCBike
- Data di inizio
Buonasera,
Sono passato da tripla a mono mantenendo le mie pedivelle SLX ed acquistando ( su suggerimento del caro shadow rider) una garbaruk da 30 denti.
Dietro ho montato il sunrace 11/46 10v con il cambio che vedete in foto (Deore XT senza frizione) e sono in attesa di ricevere da clc l'Extender. Come catena ho montato una kmc 10v con 114 maglie tutte necessarie.
Pedalando ho riscontrato problemi di rumorosita della catena passando dal 13 al 15. Guardando nel dettaglio il pacco pignoni ho notato un minore spessore tra questi due pignoni rispetto a tutti gli altri. E' come se la catena entrasse a fatica tra lo spazio a disposizione con conseguente rumorosita' durante la pedalata (rumore che non sento durante la registrazione del cambio con bici su cavalletto)
Avete riscontrato la stessa problematica?
Grazie
Sono passato da tripla a mono mantenendo le mie pedivelle SLX ed acquistando ( su suggerimento del caro shadow rider) una garbaruk da 30 denti.
Dietro ho montato il sunrace 11/46 10v con il cambio che vedete in foto (Deore XT senza frizione) e sono in attesa di ricevere da clc l'Extender. Come catena ho montato una kmc 10v con 114 maglie tutte necessarie.
Pedalando ho riscontrato problemi di rumorosita della catena passando dal 13 al 15. Guardando nel dettaglio il pacco pignoni ho notato un minore spessore tra questi due pignoni rispetto a tutti gli altri. E' come se la catena entrasse a fatica tra lo spazio a disposizione con conseguente rumorosita' durante la pedalata (rumore che non sento durante la registrazione del cambio con bici su cavalletto)
Avete riscontrato la stessa problematica?
Grazie
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Shadow.Rider
Biker assatanatus
Allora. La cosa che salta subito all'occhio dalla foto è che hai montato la corona al posto della grande invece che l'intermedia e questo non va affatto bene. Monta la corona all'interno.
Questo comunque non spiega il problema che riscontri. Sicuro di aver messo nel giusto ordine le varie componenti della cassetta?
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Ma il cambio posteriore è un XT RD-M781 SGS? Purtroppo non è il massimo non avendo la frizione.
Ora sto notando un'altra cosa dalla foto. Mi pare proprio che la catena non faccia il giusto percorso tra le due pulegge del cambio e scorre addosso un pezzo della gabbia.
Correggi il passaggio della catena, la posizione della corona e vedi come va.
Ora sto notando un'altra cosa dalla foto. Mi pare proprio che la catena non faccia il giusto percorso tra le due pulegge del cambio e scorre addosso un pezzo della gabbia.
Correggi il passaggio della catena, la posizione della corona e vedi come va.
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Intanto grazie...
Per quanto riguarda la corona....sono andato dal ciclista con pedivella e corona a cercare viti e bussole adatte....mi è stata installata da lui! Davo per scontato che il montaggio su quel lato fosse corretto
Domani proverò a montarla internamente.
Per quanto riguarda la catena ricontrollero' bene il giro tra le pulegge.
Relativamente al pacco pignoni l'ho già rismontato e verificato sia il verso e sia gli spessori e sembra tutto ok....
To be continued.....
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Un genio quel meccanico
Ad ogni modo verifica che la catena lavori dritta sul 5to e 6to pignone. Così come è ora sarà dritta sul 2do o 3zo e stortissima sul 10mo.
Quanto al passaggio catena nel cambio questo quello giusto...
PS:
Dubito che senza hanger extension il cambio lavori bene con quella cassetta ma non si sa mai.
Ad ogni modo verifica che la catena lavori dritta sul 5to e 6to pignone. Così come è ora sarà dritta sul 2do o 3zo e stortissima sul 10mo.
Quanto al passaggio catena nel cambio questo quello giusto...
PS:
Dubito che senza hanger extension il cambio lavori bene con quella cassetta ma non si sa mai.
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Un genio quel meccanico
Ad ogni modo verifica che la catena lavori dritta sul 5to e 6to pignone. Così come è ora sarà dritta sul 2do o 3zo e stortissima sul 10mo.
Quanto al passaggio catena nel cambio questo quello giusto...
Vedi l'allegato 247592
PS:
Dubito che senza hanger extension il cambio lavori bene con quella cassetta ma non si sa mai.
Modifica effettuata, sia sulla corona (ora montata correttamente) sia sul passaggio della catena nella gabbia.
Mi sembra che già va molto meglio, ora rimango in attesa di ricevere l'hanger extension e di montarlo così potrò regolare il cambio a dovere.
Ti aggiorno
Allegati
La vite l'ho sostituita, ne ho messa una molto più lunga, quella che vedi è quella nuova. È già molto avvitata
ok. comunque devi montare anche la prolunga del forcellino e vedrai che si sistema
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Bene, ora la trasmissione appare correttamente montata. Adesso come ti cambia?
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Grazie speriamo....
In settimana dovrebbe arrivare anche la prolunga per il forcellino...mi sembra che gia' cosi' il problema del pacco pignoni sia diminuito.
Anche se ho notato che comunque la spaziatura tra il 13 ed il 15 e' leggermente inferiore della spaziatura che c'e' tra gli altri pignoni...
Va decisamente meglio anche se lo devo ancora registare a dovere....
Se usassi il trucco del bullone alla fine della vite che ho sotituito potrei anche non avere bisogno dell'extender perche' recuperei quei pochi mm necessari x far lavorare bene anche 46...ma sono ancora supposizioni
Dalla foto non riesco a capirlo ma tra il 13 ed il 15 hai lo stesso spessore che hai sugli altri? Il mio e' leggermente inferiore
Ultima modifica:
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Decisamente i pignoni devono essere equidistanti. Se tra il 13 e 15 la distanza è inferiore allora il 13, che ha lo spessore, è uscito difettato.
Farei una foto, di traverso, e la invierei a chi te l'ha venduto.
Farei una foto, di traverso, e la invierei a chi te l'ha venduto.
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Quanto a usare bulloni sulla vite di tensionamento non so quanto possa essere un buona idea. Più fai lavorare il cambio divaricato e più perdi in precisione di cambiata sui pignoni piccoli e la catena li avvolge di meno.
Montato Extender....tutto funziona molto bene, ho potuto anche reinserire la vite B-Tension originale poiche' non avevo bisogno di vite piu' lunga.
Ho regolato anche il cambio che sembra funzioni bene. Domani provero' pedalando.
Unico dubbio e' la posizione dell'extender poiche' CLC mi ha consigliato di posizionarlo in verticale io pero' l'ho leggermente inclinato verso le pedivelle poiche' in questo modo il dentino del forcellino e quello dell'extender combaciano perfettamente.
Per quanto rigiarda la b-tension la distanza esatta da calcolare va presa tra la catena ed il 46? Se sono 5mm la catena rimane praticamente quasi attaccata tra il pignone e la puleggia....corretto?
Ho regolato anche il cambio che sembra funzioni bene. Domani provero' pedalando.
Unico dubbio e' la posizione dell'extender poiche' CLC mi ha consigliato di posizionarlo in verticale io pero' l'ho leggermente inclinato verso le pedivelle poiche' in questo modo il dentino del forcellino e quello dell'extender combaciano perfettamente.
Per quanto rigiarda la b-tension la distanza esatta da calcolare va presa tra la catena ed il 46? Se sono 5mm la catena rimane praticamente quasi attaccata tra il pignone e la puleggia....corretto?
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