Pignoni KCNC

[pinodapadova]

ciao a tutti,

volevo alleggerire un po' le ruote, ma piu' che altro x l'aspetto estetico vorrei prendere i pignoni kcnc 9v 11-34..
i miei amici pero' me li hanno sconsigliati dicendomi che durano troppo poco, specialmente i pignoni in alluminio..

solitamente con un pacco pignoni del genere quanti km si fanno?
e una volta "consumati" cos'e' che succede? nel senso la cambiata peggiora? oppure salta la catena?

vorrei sapere il parere di chi li utilizza... grazie....... :)

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[sniper765]

durano meno, certo, il problema è che durano un po' troppo poco, senza contare che ho letto di rotture come denti che si spezzano ecc durante il normale utilizzo.
sono cassette, quelle, che stanno bene sulle bike da esposizione, ma per un normale uso.
il mio consiglio è di lasciar perdere, se proprio vuoi prendere qualcosa di leggero, vai di xtr, appena più "pesante" (una 30ina di grammi mi pare) c'è l'xt, oppure puoi optare (se hai la gamba adatta) per delle cassette da strada.
ciao!!!

 

[cesare RBO]

ciao, avevo pensato anche io a prenderli, quando ho chiesto ad amici e biker che conosco (uno è anche un sivende, tratta kcnc e lo aveva montato sulla sua biga) la risposta è stata questa:
"i primi tempi pensavo fosse un pacco pazzesco, grattava e strusciava sulla catena, poi con l'uso è diventato perfetto... dopo poco però era tutto consumato e l'ho dovuto levare..."
traduco: se fai gare e la massima leggerezza è imperativa prendili (e rodali un po') ben conscio che dureranno poco...
se i tuoi obbiettivi sono altri lasiali perdere
hai pensato ai pignoni Xtr? si trovano a poco + di 100 eurozzi e pesano davvero poco (225-230 gr se non ricordo male) e comunque su che ruote vorresti montarli?
PS- se pesano (le ruote) + di 1600g è li che ti converrebbe concentrarti per levare peso...
ciao

 

[cesare RBO]

x sniper:
quando ho scritto il tuo messaggio non c'era ancora senno' avrei evitato la ripetizione sull' Xtr
ciao

 

[flavionus]

io proverei effeti oppure cycleking ..............

adesso hò una recon in ergal 11-32 ma da poco montata ........

 

[flavionus]

 

[pinodapadova]

dovrei montarli su delle roval..
ora ho gia' i pignoni xtr, pero' come dicevo piu' che altro mi piacerebbe cambiare x il lato estetico.. devo dire che li ho visti montati e sn veramente belli questi pignoni..

cmq si fanno 10000km almeno con questi pignoni?

 

[flavionus]

10.000 dubito .............

diciamo che la metà si e anche forse qualcosa in più con i cycle king in titanio..........


però i primi li hò trovati solo ad hongkong ed ogni tanto da un venditore svedese .......

 

[offROADisNOTaCRIME]

dovrei montarli su delle roval..
ora ho gia' i pignoni xtr, pero' come dicevo piu' che altro mi piacerebbe cambiare x il lato estetico.. devo dire che li ho visti montati e sn veramente belli questi pignoni..

cmq si fanno 10000km almeno con questi pignoni?

10 000 non li fai neanke con un DEORE

io ti sconsiglio questo pacco pignoni...

lastia il tuo xtr, oppure punta a qualkosa di veramente mgliore come quelli in titanio, costano molto di +, ma ci puoi pedalare molti km in +...

le tue ruote quanto pesano? che copertoni monti? se monti i tubless, perchè invece non latticizzi ke perdi un macello di peso

ps: se la questione è solo estetica monta quello che vuoi, però onestamente montare componenti che neanke hanno finito il rodaggio, già sono da cambiare...

 

[maurizio8885]

ciao a tutti,

volevo alleggerire un po' le ruote, ma piu' che altro x l'aspetto estetico vorrei prendere i pignoni kcnc 9v 11-34..
i miei amici pero' me li hanno sconsigliati dicendomi che durano troppo poco, specialmente i pignoni in alluminio..

solitamente con un pacco pignoni del genere quanti km si fanno?
e una volta "consumati" cos'e' che succede? nel senso la cambiata peggiora? oppure salta la catena?

vorrei sapere il parere di chi li utilizza... grazie....... :)

beh il cosumo dei kcnc e molto alto io preferisco decisamente xtr o titanio, ma qui il prezzo sale.
poi se la cassetta pignoni e consumata la catena salta moltissimo e ti assicuro che ti incavoli molto, specie quando tenti uno scatto in salita e la catena fa "tac" e perdi pedalata

 

[flavionus]

beh il cosumo dei kcnc e molto alto io preferisco decisamente xtr o titanio, ma qui il prezzo sale.
poi se la cassetta pignoni e consumata la catena salta moltissimo e ti assicuro che ti incavoli molto, specie quando tenti uno scatto in salita e la catena fa "tac" e perdi pedalata

quoto...... l'ergal cui pignoni e' come il burro .......

 

[scr1]

Poi il fattore che determina è il suolo.
Se hai percorsi sabbiosi adio pignoni in allu.

Attenzione anche al titanio , perchè anche la Shimano non predilige il titanio totale ma misto solo per alleggerire la parte di diametro più grande 26 28 30 34.

Quindi io rimarrei sul XTR perchè gli altri sono leggeri ma si consumano.

SCR1

 

[skwattrinated]

Ad aver soldi da spendere mi hanno sempre fatto molta voglia i Token...

 

[-GURU-]

durano meno, certo, il problema è che durano un po' troppo poco, senza contare che ho letto di rotture come denti che si spezzano ecc durante il normale utilizzo.
sono cassette, quelle, che stanno bene sulle bike da esposizione, ma per un normale uso.
il mio consiglio è di lasciar perdere, se proprio vuoi prendere qualcosa di leggero, vai di xtr, appena più "pesante" (una 30ina di grammi mi pare) c'è l'xt, oppure puoi optare (se hai la gamba adatta) per delle cassette da strada.
ciao!!!

Quoto in pieno!

Invece ti dò un altro consiglio... Per risparmiare gr. monta un DuraAce 12-27 a 9v (o trasformalo in 11-27).
Risparmi buoni 50 gr. da un XTR e il rapporto 27 usandolo col frollino in situazioni d'emergenza non è male... Vorrei ricordare che ai tempi dell'8v il pacco standard più diffuso (in abbinamento alla compact) era l'11-28.

 

[ride4fun]

Quoto in pieno!

Invece ti dò un altro consiglio... Per risparmiare gr. monta un DuraAce 12-27 a 9v (o trasformalo in 11-27).
Risparmi buoni 50 gr. da un XTR e il rapporto 27 usandolo col frollino in situazioni d'emergenza non è male... Vorrei ricordare che ai tempi dell'8v il pacco standard più diffuso (in abbinamento alla compact) era l'11-28.

... e che la guarnitura montava corona minima da 24 ...

Però eran bei tempi !!

 

[-GURU-]

... e che la guarnitura montava corona minima da 24 ...

Però eran bei tempi !!

Ti sbagli... Ai tempi dell' 8 velocità (1995-1998) le compact erano tutte col 22 (42-32-22 per essere precisi).
C'era solo l'XTR che nella versione più diffusa montava il 24 (46-36-24 per essere precisi).

 

[ride4fun]

Ti sbagli... Ai tempi dell' 8 velocità (1995-1998) le compact erano tutte col 22 (42-32-22 per essere precisi).
C'era solo l'XTR che nella versione più diffusa montava il 24 (46-36-24 per essere precisi).

sempre avuto XTR io ...

 

[flavionus]

disponibili adesso da bikeonline le cassette recon in ergal o titanio ........

 

[eliflap-xtr]

anche io uso molto le recon ergal

adesso per provare ho fatto arrivare un po' di cassette in titanio

11-32 sono 175 g , le 11-34 sono 190 g

queste durano di più di quelle in ergal che ho sempre recon ...

 

[eliflap-xtr]

io proverei effeti oppure cycleking ..............

a me la EFFETI non ha entusiasmato.. certo bella leggera , 149 g

ma con i rotanti X.0 ... mmmmmhhh