pike rtc3 problema blocco e rebound

KoRnster

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Dopo l ultima uscita mi sono accorto che nella mia pike non funziona piú nel il blocco, né vedo differenze di comportamento agendo sul rebound. La forcella non ha subito particolari traumi, cosa puó essere successo?
 

 

mcpelo68

Biker augustus
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Cherries City
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Dopo l ultima uscita mi sono accorto che nella mia pike non funziona piú nel il blocco, né vedo differenze di comportamento agendo sul rebound. La forcella non ha subito particolari traumi, cosa puó essere successo?
è probabile che ti perda la tenuta sullo stelo e si sia scaricata la cartuccia riempendo il fodero d'olio idraulico! di che annata è la forca?
 

KoRnster

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La forcella è montata su una bici di gennaio 2015 quindi ipotizzo sia stata prodotta nel 2014. Non vedo nessuna traccia d'olio nè su steli nè sul comando di chiusura della forca, in media siamo su un'uscita settimanale di 30 km, tra pedalata e discesa.
 

mcpelo68

Biker augustus
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La forcella è montata su una bici di gennaio 2015 quindi ipotizzo sia stata prodotta nel 2014. Non vedo nessuna traccia d'olio nè su steli nè sul comando di chiusura della forca, in media siamo su un'uscita settimanale di 30 km, tra pedalata e discesa.
no bhè se ha ceduto quella tenuta..l'olio lo vedi (color rossastro) solo aprendo il fodero che appunto dal lato dell'idraulica è aumentato in quantità mescolandosi con quello di lubrificazione. ma i "sintomi"che accusi,...ovvero il fatto che hai perso le regolazioni...son da imputare che la cartuccia ha perso l'olio e non lavora più,quindi necessita di una revisione x ripristinare il tutto. tra l'altro proprio tra 2013-2014 è uscita la "modifica" più robusta x evitare quell'inconveniente lì e con il kit di revisione è presente!
 
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KoRnster

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ma quindi dici che è esploso quel polmoncino in gomma? perchè se è solo da spurgare compro il kit e faccio da solo, se c' è anche da sostituire tra costo del kit di spurgo e costo del kit di revisione forse faccio prima a portarla a qualcuno
 

markxxx79

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ma quindi dici che è esploso quel polmoncino in gomma? perchè se è solo da spurgare compro il kit e faccio da solo, se c' è anche da sostituire tra costo del kit di spurgo e costo del kit di revisione forse faccio prima a portarla a qualcuno

si ma in questi 2 anni e mezzo , hai mai fatto fare una revisione completa ? perchè andrebbe fatta ogni anno almeno ...

rockshox consiglia di farla ogni 40 ore di uso intenso , stando a quello che dici , in uso discesa la usi una mezz'ora a settimana , dato che sono passati 2,5 anni , sei a circa più o meno oltre le 60 ore di uso , secondo mè ha bisogno di una bella revisione completa !
 

mcpelo68

Biker augustus
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ma quindi dici che è esploso quel polmoncino in gomma? perchè se è solo da spurgare compro il kit e faccio da solo, se c' è anche da sostituire tra costo del kit di spurgo e costo del kit di revisione forse faccio prima a portarla a qualcuno
no la tenuta che potrebbe perdere (dipende se la tua cartuccia è o non è di quelle precedenti a tale modifica) è quella sotto alla cartuccia a contatto e che scorre sullo stelo... e và aperta la cartuccia e sostituito tutto il terminale che chiude la cartuccia e appunto scorre lo stelo! quella modifica io ne ho già sostituite alcune sù relative forche e dopo...è sparito completamente il problema .spurgare o immettere altro olio senza aver appurato se o non perde la cartuccia è del tutto inutile perché non risolvi nulla se non spostar avanti il problema.
 

KoRnster

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Fatta revisione ordinaria un anno fa, a questo punto direi che la revisione completa è d'obbligo. Online trovo una lista di centri assistenza autorizzati rockshox?
 

andreafrz5

Biker novus
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Ciao ragazzi, riapro il post perchè anche a me non funziona più il rebound della mia pike rc 2015. Le regolazioni in compressione sono ok ma quando giro la regolazione del ritorno non avverto cambiamenti sensibili (cambia ma poco). Può essere che smanettando per inserire i token abbia fatto casino con camera positiva/negativa? Grazie a tutti. Ciao
 

fafnir

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Ciao ragazzi, riapro il post perchè anche a me non funziona più il rebound della mia pike rc 2015. Le regolazioni in compressione sono ok ma quando giro la regolazione del ritorno non avverto cambiamenti sensibili (cambia ma poco). Può essere che smanettando per inserire i token abbia fatto casino con camera positiva/negativa? Grazie a tutti. Ciao
Le due cose sono del tutto scollegate. Il problema è nell'idraulica
 

Pietro.68

...estiqaatsi...
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Ciao ragazzi, riapro il post perchè anche a me non funziona più il rebound della mia pike rc 2015. Le regolazioni in compressione sono ok ma quando giro la regolazione del ritorno non avverto cambiamenti sensibili (cambia ma poco). Può essere che smanettando per inserire i token abbia fatto casino con camera positiva/negativa? Grazie a tutti. Ciao
i token li hai inseriti nello stelo lato aria. il rebound è sotto l'altro fodero. come possono essere collegati?
 

KoRnster

Biker popularis
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24/6/08
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se non hai più le regolazioni devi fare almeno spurgo cartuccia idraulica, ma visto che ci sei a quel punto che hai la cartuccia in mano cambia anche le tenute
 

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