Potenza non vuol dire precisione di frenata... I Gustav erano ottimi freni per i loro tempi, oggi imho esiste di meglio.
Certo che esiste di meglio.
Ma ribadisco, parlare di Gustav riguardo alla flessione e' come parlare di di carie dentali e tirare in ballo Valentino Rossi.
Il Tech Corner è una rubrica di approfondimento tecnico. In molti sono interessati a sapere come funzionano le cose e spesso sapere che cosa sta dietro a nomi altisonanti e figli del marketing permette di fare delle scelte intelligenti negli acquisti.
Vero, e stai portando avanti un buon lavoro: ti stimo e un po' ti invidio.
IMHO questo articolo pero' e' un pelo sbilanciato troppo verso l'apetto "Furio".
Tornando pratici: non sono convinto circa alla tua spiegazione circa alla torsione del gruppo pompante. Sto sudando a gratis... appena fa piu' fresco faccio una simulazione in Solidworks e metto qui le mie conclusioni.
Ciass
(o )Beta