ora ti lapido
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AHaha... che goduria.ora ti lapido
io ce l'ho sulla Front29 davanti come treno gomme invernale assieme ad un Barzo 2.25 e mi ci trovo ottimamente. Più in là ho intezione di provarlo dietro sulla Trek non appena finisco di assemblare le ruote la 29. Ma tu hai provato la versione 2 o la versione 3 del Continetal?riguardo il mountain king, all'anteriore è quanto di più ingannevole si possa montare, in curva ti parte che neanche te ne accorgi, li avevo di primo montaggio, vabbè tolti subito, poi li ho presi sulla vecchia 26 in versione Protection black chili, (il top), tolti più che altro perché non tenevano tubless, non ho avuto tempo di giudicarli. a distanza di anni, non pago, li ho ripresi, sempre in versione Protection black chili, sulla full, ho fatto due uscite, ora sono a riposo con una falange fratturata.
appena riuscirò a muovere completamente la mano, lo smonto immediatamente e lo terrà per il posteriore, e via a derapate
come.ti trovi con Ardent e Forekaster？Vorrei provarli per una miglior scorrevolezza, ora monto Minion Dhr 2ora ti lapido
riguardo il mountain king, all'anteriore è quanto di più ingannevole si possa montare, in curva ti parte che neanche te ne accorgi, li avevo di primo montaggio, vabbè tolti subito, poi li ho presi sulla vecchia 26 in versione Protection black chili, (il top), tolti più che altro perché non tenevano tubless, non ho avuto tempo di giudicarli. a distanza di anni, non pago, li ho ripresi, sempre in versione Protection black chili, sulla full, ho fatto due uscite, ora sono a riposo con una falange fratturata.
appena riuscirò a muovere completamente la mano, lo smonto immediatamente e lo terrà per il posteriore, e via a derapate
i miei 2 cent,
Ardent con Forekaster
Fat Albert con noby nic o rock razor (ma non vedo perchè il fat Albert dovrebbe essere diverso dal Continental
più gripposo, accoppiata Michelin Wild e force AM
li ho nella lista spesa futura, ma non li ho ancora provati. probabilmente troppo "fini" per me.
Capisco. Certo se davanti usi una DerBaron che è una gomma da enduro da 1kg è più che normale che non ti possa trovare bene con MountaingKing3 da 750gr che è una gomma AllMountain. Tanto per dire nel mezzo delle due la Continental tiene la TrailKing.
