Prestazioni ebike contro bici normali

[kappe]

Riguardo alle prestazioni emtb vs bici normale, penso che la domanda andrebbe riformulata in questo modo: dura di piu' la batteria della emtb o io sulla bici normale? Visto che la quella assistita viaggia a 25km/h facendo finta di pedalare.
Secondo me la emtb ha senso se:
- sono vecchietto ma mi voglio ancora fare i bei giri di una volta o iniziare ora a girare
- faccio Enduro e mi voglio allenare solo in discesa senza forgone
- moda e un gioco e rompere i coglioni alla gente normale che ama la montagna e ci va da sempre

Un piccolo sfogo: l'anno scorso, tratto da s.vigilio al pederu'. Su 100 bike avvistate, 80 emtb di cui 70 "pilotate" a manetta sia in salita che in discesa, da ragazzotti local di non piu' di 25 anni...tristezza

Prodotti MTB scontati

 

[IvanoRoma]

Intanto stai calmo, i motociclisti sono ormai una razza in estinzione e i motociclisti pagano a caro prezzo gli errori che fanno loro e pure quelli degli altri.

Almeno su un punto siamo d'accordo, di danni ne hanno fatti anche troppi.

 

[sideman]

Esatto, speriamo che limitano le MOTO a 130km\h visto che (presumo anche te dall'avatar) i centauri sono la peggior specie che circola sulle nostre strade, sfrecciano a oltre 200km\h come se fosse niente...

vabbè...questa è la sagra del luogo comune...
ora passiamo alla sagra delle salcicce...

i motociclisti pagando a caro prezzo ogni piccolo errore sono i più rispettosi dei codici del CDS e sicuramente i guidatori più attenti

 

[IvanoRoma]

un freno dovrebbero metterlo a te, IMHO, non puoi deliberatamente e impunemente offendere a destra e a manca...

http://iltirreno.gelocal.it/pontede...ws/motociclista-investe-un-bambino-1.16692841

Non aggiungo altro..

 

[ant]

Se una persona con una MTB assistita si diverte ed è felice, cosa c'è di male?

Assolutamente niente. Vivaddio.
Molto meglio che con un enduro (moto) sui sentieri.
Però allo stesso modo vale il contrario.
Se una persona vuole fare sacrifici, uscire col buio, ripetute, ecc. per continuare a guadagnarsi la vetta non mi sembra il caso di parlare di "monaci, cilicio, purismo" e/o di non avere capito la modernità.
C'è spazio per tutti, finchè non ci vietano i sentieri.

 

[fafnir]

Almeno su un punto siamo d'accordo, di danni ne hanno fatti anche troppi.

Ma danni a chi?? A cosa??? A sé stessi semmai.
I danni li fanno quelli che guidano col cellulare, gli ubriachi, i vecchietti che hanno la patente ma non dovrebbero averla, i camionisti stanchi morti da ore di lavoro.
Finiscila qui che è meglio che sei patetico.

 

[ANDREAMASE]

moda e un gioco e rompere i coglioni alla gente normale che ama la montagna e ci va da sempre

chi sarebbe la "gente normale che va in montagna"?
così, giusto per capire...

n.b. io non ho l'ebike, il giro dei 5 rifugi me lo pedalo tutto, tutto in sella, val salata compresa e in montagna ci vado anche a piedi, non sono convinto però di rientrare nella "tua" definizione di gente normale...

 

[sideman]

http://iltirreno.gelocal.it/pontede...ws/motociclista-investe-un-bambino-1.16692841

Non aggiungo altro..

scusa ma forse hai sbagliato a linkare'???
che senso ha questo articolo???

descrivi un incidente stradale, sai quanti incidenti stradali ci sono ogni minuto? Oltretutto hai scelto un articolo dove le colpe sono ancora da attribuire...
mah???

 

[IvanoRoma]

Ma danni a chi?? A cosa??? A sé stessi semmai.
I danni li fanno quelli che guidano col cellulare, gli ubriachi, i vecchietti che hanno la patente ma non dovrebbero averla, i camionisti stanchi morti da ore di lavoro.
Finiscila qui che è meglio che sei patetico.

Esatto ma i motociclisti ci vanno giù pesante...
http://www.repubblica.it/2007/10/se...irata-investe-bimbo/pirata-investe-bimbo.html

sfrecciano come missili...

 

[IvanoRoma]

scusa ma forse hai sbagliato a linkare'???
che senso ha questo articolo???

descrivi un incidente stradale, sai quanti incidenti stradali ci sono ogni minuto? Oltretutto hai scelto un articolo dove le colpe sono ancora da attribuire...
mah???

La stanno ricostruendo le dinamiche, da primi rilievi sembra che il "centauro" era sopra i limiti..

 

[ANDREAMASE]

http://iltirreno.gelocal.it/pontede...ws/motociclista-investe-un-bambino-1.16692841

Non aggiungo altro..

ivano, ma sei fuori?? cosa c'entra?? tra l'altro a leggere l'articolo parrebbe che potrebbe essere colpa del bimbo...

un bel tacer non fu mai scritto

 

[IvanoRoma]

ivano, ma sei fuori?? cosa c'entra?? tra l'altro a leggere l'articolo parrebbe che potrebbe essere colpa del bimbo...

un bel tacer non fu mai scritto

Sembra invece che il "centauro" era parecchio sopra il limite, vedremo nei prossimi giorni...

 

[sideman]

Prima di indicare la classifica delle cause principali di incidenti stradali è doveroso informare che la maggior parte dei sinistri avvengono in città. Alcune stime indicano addirittura il 90% sulla totalità. Diverso è il discorso della gravità e delle conseguenze.
Indicando alcune macroclassi, la principale causa di incidente stradale è la distrazione del conducente: sguardo perso ad ammirare ciò che sta intorno, distrazione con telefonini, autoradio o navigatore satellitare, lettura di qualche appunto, trucco, l’uscita da un parcheggio senza guardare chi sopravviene…In seconda posizione vengono le manovre sbagliate, come il mancato diritto alla precedenza, il mancato stop (o semaforo), circolazione contromano, errata procedure di svolta (mancanza indicatore o svolta errata). Al terzo posto tra le cause principali di incidenti stradali, vi è lo stato fisico della persona: ubriachezza, alterazione fisica dovuta ad assunzione di droghe oppure stanchezza. Poi abbiamo la velocità elevata.
Andando a stilare una classifica più specifica, si può affermare che la distrazione dovuta al maneggiare dispositivi elettronici (telefonini soprattutto), è sicuramente la principale causa di incidente.
Lo sguardo non è rivolto alla strada, ma altrove, così come un andamento indeciso, magari uscendo da un parcheggio o facendo distrattamente manovra.
In terzo luogo vi è un errato rispetto delle regole stradali e la mancata precedenza rappresenta la seconda causa di incidenti soprattutto nelle rotonde cittadine o di paese, subito seguita dalla mancanza di arresto a situazioni in cui questo è imposto (stop e semaforo rosso).
Quinto posto lo occupa la mancanza della distanza di sicurezza, subito seguita dal sorpasso azzardato (o comunque lo scarto di un veicolo).Seguono velocità eccesiva, colpo di sonno e guida sotto effetto di droghe.
MOTORI MAGAZINE

Cercare dove sta la VELOCITA'

 

[IvanoRoma]

Prima di indicare la classifica delle cause principali di incidenti stradali è doveroso informare che la maggior parte dei sinistri avvengono in città. Alcune stime indicano addirittura il 90% sulla totalità. Diverso è il discorso della gravità e delle conseguenze.
Indicando alcune macroclassi, la principale causa di incidente stradale è la distrazione del conducente: sguardo perso ad ammirare ciò che sta intorno, distrazione con telefonini, autoradio o navigatore satellitare, lettura di qualche appunto, trucco, l’uscita da un parcheggio senza guardare chi sopravviene…In seconda posizione vengono le manovre sbagliate, come il mancato diritto alla precedenza, il mancato stop (o semaforo), circolazione contromano, errata procedure di svolta (mancanza indicatore o svolta errata). Al terzo posto tra le cause principali di incidenti stradali, vi è lo stato fisico della persona: ubriachezza, alterazione fisica dovuta ad assunzione di droghe oppure stanchezza. Poi abbiamo la velocità elevata.
Andando a stilare una classifica più specifica, si può affermare che la distrazione dovuta al maneggiare dispositivi elettronici (telefonini soprattutto), è sicuramente la principale causa di incidente.
Lo sguardo non è rivolto alla strada, ma altrove, così come un andamento indeciso, magari uscendo da un parcheggio o facendo distrattamente manovra.
In terzo luogo vi è un errato rispetto delle regole stradali e la mancata precedenza rappresenta la seconda causa di incidenti soprattutto nelle rotonde cittadine o di paese, subito seguita dalla mancanza di arresto a situazioni in cui questo è imposto (stop e semaforo rosso).
Quinto posto lo occupa la mancanza della distanza di sicurezza, subito seguita dal sorpasso azzardato (o comunque lo scarto di un veicolo).Seguono velocità eccesiva, colpo di sonno e guida sotto effetto di droghe.
MOTORI MAGAZINE

Cercare dove sta la VELOCITA'

Qui:
https://www.ecodibergamo.it/stories...a-una-moto-fuori-dalla-biblioteca_1273220_11/

 

[sideman]

Sembra invece che il "centauro" era parecchio sopra il limite, vedremo nei prossimi giorni...

Scusami seriamente...ma tu per perorare una tesi prendi un articolo a caso, oltretutto con colpe da attribuire, così buttato nel nulla?
Spero vivamente non tu faccia l'avvocato....
Quindi se io postassi un articolo di un automobilista che ha investito la vecchina perchè si faceva fare un pompino in auto...il pompino diventerebbe la causa statisticamente maggiore di incidenti ???

magari...

 

[Confr]

Assolutamente niente. Vivaddio.
Molto meglio che con un enduro (moto) sui sentieri.
Però allo stesso modo vale il contrario.
Se una persona vuole fare sacrifici, uscire col buio, ripetute, ecc. per continuare a guadagnarsi la vetta non mi sembra il caso di parlare di "monaci, cilicio, purismo" e/o di non avere capito la modernità.
C'è spazio per tutti, finchè non ci vietano i sentieri.

Quando parlavo di ciò che hai citato, dicevo appunto che possono tranquillamente coesistere entrambe le visioni.....
Chi di sentirebbe di “barare” con l’elettrica perchè vive la mtb per forza come sacrificio....e chi invece non disdegna un aiuto.....

In fondo è come lo sci alpino e lo sci alpinismo....2 modi di sciare che convivono pacificamente, senza che uno scassi i maroni all’altro dicendogli cosa deve fare.....

 

[IvanoRoma]

Scusami seriamente...ma tu per perorare una tesi prendi un articolo a caso, oltretutto con colpe da attribuire, così buttato nel nulla?
Spero vivamente non tu faccia l'avvocato....
Quindi se io postassi un articolo di un automobilista che ha investito la vecchina perchè si faceva fare un pompino in auto...il pompino diventerebbe la causa statisticamente maggiore di incidenti ???

magari...

Ho le mie fonti, comunque chi guida una moto è generalmente più incline alla velocità, l'auto non è da meno ma la categoria "centauri" sicuramente è la più pericolosa.

 

[fafnir]

Ho le mie fonti, comunque chi guida una moto è generalmente più incline alla velocità, l'auto non è da meno ma la categoria "centauri" sicuramente è la più pericolosa.

La categoria più pericolosa è quella degli sparacagate, la tua Ivano.

 

[IvanoRoma]

La categoria più pericolosa è quella degli sparacagate.

Vallo a dire Qui: https://www.vittimestrada.org/
dovresti portare rispetto sopratutto per chi ha sofferto gravi perdite....

 

[ant]

Siamo parecchio OT, ma da ex-motociclista-viaggiatore (sono arrivato in Siria in moto...) confermo che - a parte un paio di volte - le decine di volte che ho pensato "azz che rischio!" c'era sempre un automobilista distratto di mezzo.
Oppure un telefono, o tutti e due.

E l'unico incidente in decine di migliaia di Km in moto l'ho avuto in Ungheria, distratto dal navigatore.
In moto magari vai forte (non nego che succeda) ma hai tutti i sensi all'erta e stai attento ad ogni battito di ciglia, anche a centinaia di metri di distanza.
perchè sai che se sbagli le conseguenze sono gravi, molto gravi.

seduto in poltrona al caldo con la radio che ti isola dal mondo paradossalmente è più facile dimenticarsi che sei su un oggetto da una tonnellata e mezza lanciato a una certa velocità.