Con rispetto ma seriamente:
io fossi in te frenerei un attimo e ritornerei in tema, perchè diciamo che "non stai portando acqua al tuo mulino".
Anche perchè tanto per fare un esempio allora.
Prestazioni ebike contro bici normali
- Creatore Discussione IvanoRoma
- Data di inizio
Con rispetto ma seriamente:
io fossi in te frenerei un attimo e ritornerei in tema, perchè diciamo che "non stai portando acqua al tuo mulino".
Anche perchè tanto per fare un esempio allora.
Io sono uno di quelli che prova soddisfazione solo se in cima alla salita ci arriva con le sue gambe, non condivido il fatto di dover sputare sangue, vado al mio ritmo normale, dove non riesco scendo e spingo la mtb a mano, se utilizzassi una e-bike non riuscirei a guardarmi allo specchio, sentirei di aver barato, però parlo solo per me stesso e per il mio modo di vivere la mtb da 14 anni a questa parte, penso anche io di " divertirmi e tornare a casa felice". Se una persona con una MTB assistita si diverte ed è felice non c'è assolutamente nulla di male, anzi penso che quando sarò più anziano quasi sicuramente comprerò una e-bike, ma per ribadire il concetto, se anche vedo uno di 18 anni nel pieno delle sue forze utilizzare una e-bike, non solo non ci vedo nulla di male, ma ipotizzando che si diverta sono contento per lui.
Ovvio, ma non è paragonabile, un bici a 20-30km\h fa danni fino ad un certo punto.... moto\auto un altro discorso...
hai letto quello che hai linkato???
Un bambino di circa 10 anni ha attraversato la strada all’improvviso – questa è la prima ricostruzione della dinamica – ed è stato investito da un motociclita che non è riuscito in alcun modo ad evitare l’impatto con il minorenne
Inizialmente si temeva per le condizioni del bambino ma anche il motociclista (è nato nel 1969 ed è di Colle Valdelsa) ha avuto una brutta caduta dopo che si è trovato l’improvviso ostacolo davanti e non è riuscito ad evitarlo. Entrambi sono stati ricoverati all’ospedale.
La dinamica è in fase di ricostruzione ma il bambino potrebbe essere sfuggito al controllo dei genitori per poi attraversare la strada.
ma ti rendi conto che non puoi far presente di 2 incidenti per farne una statistica??
ma nemmeno se tu ne presentassi 1.000
Se col tuo catafalco kenevo sbloccato mi vieni addosso ai 45 -50kmh (che puoi raggiungere) mentre attraverso la strada e io non ti vedo arrivare perche non hai neanche un faro e non ti sento perché hai motore elettrico mi fai molto male, o magari a mia figlia. Magari scappi pure perché non sei assicurato e io non posso prendere la targa perché non esiste nemmeno.
Come la mettiamo?
Vedi che volendo potresti essere altrettanto pericoloso?
Ultima modifica:
1) il mio catafalco non è sbloccato
2) dove giro io difficilmente ci sono bambini (potrebbero esserci per carita)
3) più di 30-35km\h non vado anche in discesa
4) ho fari anteriori\posteriori
5) se succederà ne saro totalmente responsabile
6) le probabilità che tua figlia\o sia investita da una ebike con gravi danni è pressoche vicina allo 0%
7) le probabilità che tua figlia\o sia investita da una motocicletta\moto\scooter\macchina sono decisamente superiori anche con gravi danni e\o morte
8) dovresti portare più rispetto, ci sono intere famiglie distrutte a causa di "CENTAURI" mentre non lo è per chi va in bici...
9) ti auguro che non ti succederà mai una cosa del genere...
Ho ribaltato il discorso per farti vedere che chiunque può essere pericoloso.
Ci sono molte più famiglie distrutte perché i centauri sono stati tirati sotto da qualche rincoglionito che non il contrario.
Approvo anche questo, ma non puoi negare che ci vogliono pene più severe, norme molto più restrittive sopratutto sulle velocità massime (250km\h un 600cc ma stiamo scherzando ?) perchè attualmente è una ecatombe macchine\moto che siano...
altro che ebike con 250w che se mangio fagioli la supero pure in potenza :)
OT per OT, da ex "centauro" ( oltretutto mi da fastidio sto termine tanto quanto il muscolare) che ha fatto per anni 10-15.000 km all'anno su moto di ogni tipo non posso che confermare.
L'unico incidente che ho mai fatto è stato a 30kmh perché un camion dietro una curva cieca ha perso della ghiaia, e nessun automobilista si è preoccupato di segnalare la cosa, tanto le auto al massimo slittano. Io e mia moglie invece siamo volati via senza nemmeno il tempo di vedere la pozza di ghiaia. Risultato, un mese di convalescenza, costole rotte e bendaggi ovunque, indossando le protezioni. E quasi all'ospedale ci finisce anche la dottoressa del pronto soccorso, che è entrata in saletta senza sapere assolutamente niente della dinamica ma esordendo con un "oh ecco il primo motociclista del weekend...". Mi hanno tenuto altrimenti stava per prendere un centrone in faccia.
Il problema non sono i centauri, i muscolari, le eBike o i SUV, ma i COGLIONI che se ne fregano di tutto e di tutti, pensano sempre di essere nel giusto perché il giusto è sempre quello che fanno loro, e vorrebbero che tutto il mondo facesse come loro.
Non mi piace il SUV? Quelli che ce l'hanno non sanno guidare auto così grosse, si prendessero un'utilitaria
Non mi piacciono le moto? I "centauri" sono pericolosi, se ne stessero in pista
Mi piace sputare sangue in bici? Maledetti con le bici elettriche.
E così via.
Impariamo ad avere più tolleranza e a non giudicare le categorie, ma i singoli individui. E non per quello che sono ma per quello che fanno.
Ultima modifica:
stiamo parlando di incidenti mortali...
mi sa che mischi pere con mele
non c'è scritto che in quegli incidenti la colpa è dei motociclisti, ma che sono morti motociclisti è la cosa è banale dato che sono molto meno protetti rispetto agli automobilisti
Non so perché ma mi viene in mente Mike Vandeman.
Chi non è un pischello ed ha, frequentato i newsgroup sa chi era e perché mi é venuto in mente
Chi non è un pischello ed ha, frequentato i newsgroup sa chi era e perché mi é venuto in mente
Non so perché ma mi viene in mente Mike Vandeman.
Chi non è un pischello ed ha, frequentato i newsgroup sa chi era e perché mi é venuto in mente
a proposito di potenza ... il picco di 500W per quanto si può sostenere senza bruciare il motore?
praticamente se non ho capito male, chi pedala discretamente potrebbe fare 20 minuti a 500+300= 800W su una bella salita, fermo restando il limite dei 25 Km/hr ?
non so di preciso, ma c'è chi dice che si possa mantenere anche diversi minuti; in effetti il problema è dato dal surriscaldamento (motore e/o batteria) e in tal caso interviene una protezione che abbassa drasticamente la potenza erogata (a me non è mai capitato).
Mi è invece capitato che è intervenuta la protezione a batteria prossima all'esaurimento, in tale situazione continua per un po' a dare assistenza, ma bassa
non comprendo cosa sia 500+300, se i 300W sono quelli del biker non vanno tenuti in considerazione; con 500Wh di batteria teoricamente pedali due ore a 250W medi, ma in realtà ci saranno dei brevi periodi in cui si superano i 250W (es. rampe micidiali), e periodi molto più lunghi in cui vengono erogati ben meno di 250W; comunque sempre sotto i 25Km/h, oltre questa velocità il consumo è nullo perchè il motore stacca
Considera anche che non tutti i watt della batteria vengono convertiti in forza motrice, credo che un 10/15 % venga persa in calore/attriti.
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